tommyramone

Quello non si chiama dormire,ma collassare,io ne so qualcosa...

Come mi piacerebbe unirmi a voi...

La Arcobaleno ce l'aveva grigio,ma fossi in te non mi fascerei la testa.Ho visto accettare della roba che neanche immagini...

Ah,allora io l'ho sempre cercato nel posto sbagliato...

Ehi ehi,mettiti in fila tu .Scherzi a parte mi sa che l'abbiamo convinto...

Bravo!Se penso a cosa mi son fatto scappare io mi dò ancora dei pugni nei maroni,e a cosa stavo per farmi sfuggire,non me lo sarei mai perdonato...

Esatto,e io ti consiglio di dirmi dove si trova...

:quote: :quote: :quote: :quote: :quote: :quote: :quote: :quote: :quote: Possibilmente non usata...

E il bello è che a Barcellona usano le Vespe perchè i motorini nuovi li rubano come il pane...C sono stato l'anno scorso a trovare una amica che abita là,anch'io ho notato subito questa cosa,ma ho anche notato che sono tutte in pessimo stato.La mia amica mi ha spiegato che per loro è un ripiego per essere sicuri di non trovare sorprese la mattina quando scendono in strada per andare al lavoro...

Se in giro c'è ancora una Et3 con documenti e targa a 700 euro,e hai paura di perdere i tuoi soldi,dimmi dove si trova che me la vado a prendere io,me la carico anche sulle spalle .Scherzi a parte,penso di poter dire senza essere contraddetto da nessuno che ormai una vespa in casa è come un assegno,e come ogni cosa d'epoca non può diminuire di valore,se oggi vai e te la porti a casa,domattina puoi tranquillamente rivenderla a 1500 euro minimo,in qualsiasi stato di conservazione sia...Quindi il mio consiglio è valla subito a prendere,portala a casa prima che te la soffi un'altro...

Questa è una lista che conosciamo tutti,manca il bianco e quel ''verde'' senza nome e senza codice mi convince poco...

E comunque sei sicuro che non si trattasse delle righe che lasciano le estremità dei segmenti?

Questa storia di Londra mi ricorda una cosa:tempo fa,a ''Striscia la notizia'',smascherarono una bufala che consisteva in un annuncio di vendita di un'auto di grossa cilindrata(mi pare una Audi A6)seminuova ad un prezzo molto più basso rispetto valore di listino.Fissarono un appuntamento con l'inserzionista e a telecamere nascoste ne scaturì che il venditore voleva la metà dell'importo subito,in modo da pagare le spese doganali per riportare il veicolo in Italia,dato che a sorpresa per i finti interessati,sosteneva che si trovava a Londra.Inutile dire che i precedenti potenziali clienti che avevano abboccato ci avevano rimesso tutti i soldi,dato che una volta intascato la caparra questo tizio faceva perdere le proprie tracce. Per quel che mi riguarda ci troviamo di fronte allo stesso tipo di truffa,senza contare che questo tizio si chiama Bruno,è italiano,ma pare che parli meglio l'inglese della propria lingua madre...

Sì,per il rosso confermo,ho restaurato quella del mio vicino di casa,unico proprietario,la comprò proprio rosso PIA2/1.Negli anni gli cambiò il colore,ma poi l'abbiamo riportata alle origini... Di Et3 bianche ho visto parecchie immagini,e si può dire quasi con sicurezza che fu fatta anche così...

Purchè la prima rondella zigrinata abbia scorticato la vernice va bene anche così.Non hai un tester per controllare?

No,questa è metallizzata,e quella invece era un colore pastello,ma aldilà del colore che poi uno può sempre averla riverniciata(e a mio avviso era uno spettacolo),quello che mi da da pensare sono le bande adesive rosse...Insomma,daccordo che la nottata è stata impegnativa e che i fumi dell'alcool ancora lasciavano qualche strascico,ma non mi capacito,ci sarei rimasto meno male se avessi visto un elefante rosa...

Ecco qua.Ovviamente controlla anche il filo positivo,mentre il sopracitato filo di massa,che qui ti ho evidenziato va collegato nel seguente modo:La vite è quella che fissa tutta la freccia allo scudo e deve essere a massa,di solito si fissa con una rondella zigrinata all'interno,in modo che stringendo il dado scortica la vernice e ottimizza il contatto.Poi inserisci l'occhiello della massa della freccia e metti un controdado per bloccare tutto.Quindi lo schema è:vite-rondella zigrinata-dado-occhiello(o capocorda)del filo di massa -dado...

Già fatto!!! L'anteriore dx non dà segni di vita mentre quello posteriore rimane fisso acceso!!!!! Può darsi che non arriva la corrente!!!! Quoto Marben,se a sinistra funzionano non è l'intermittenza,e quella posteriore ti rimane fissa proprio perchè c'è mancaza di assorbimento da parte di quella anteriore che non funziona.A volte le lampadine non funzionano anche se il filamento interno pare intatto,quindi prova a sostituirla.Per me manca la massa,dal portalampada dovrebbe partire un filino che va a prendersi con una vite che fissa la freccia alla scocca,controlla che ci sia contatto,magari con un tester...

Stamattina ho visto una cosa che mi ha lasciato di stucco.Di buon ora tornavo dalla rassegna degli artisti di strada di Pennabilli,e in un tratto di strada ricco di tornanti,prima mi ha superato e poi ho avuto davanti a me per un paio di chilometri una Et3 verde .Aveva la targa Pistoia,era tutta originale nei particolari,tranne che per il colore,un verde tipo militare,forse un pò più chiaro ma lucido,e le bande adesive laterali erano rosse anzichè blu.Io non avevo mai visto niente del genere,secondo voi si tratta di una personalizzazione oppure esisteva,magari per il mercato estero?

Già,è vero,non ci avevo pensato al sale ...

io invece lo sono proprio!

Magari c'è qualcuno che ha già provato e ti potrà togliere i dubbi in anticipo...

Ti dirò,io sono il primo a dire che certe Vespe sono belle solo originali e restaurate,tipo la GS,la Rally ecc,ma per la Px,le cinquantine e la Primavera,l'ho sempre vista diversamente.Partendo dal presupposto che poi originali si fa sempre in tempo a farle,sono Vespe che si prestano a personalizzazioni di ogni tipo.Mi spiego,non mi vedrete mai su una Special fucsia,e mai mi sognerei di fare una faro basso gialla,ma io che citando il buon Nikissive mi sento un pò crucco,guardo con ammirazione le trasformazioni d'oltralpe,ma cercando sempre di mantenere quella sobrietà che comunque un veicolo classico merita.Poi come detto i gusti sono gusti,il mondo è bello perchè è vario,non esistono più le mezze stagioni ecc..ecc... E con questo chiudiamo la rubrica di Tommy titolata ''La Vespa secondo me''...