tommyramone

Poi facci sapere,sono curioso anch'io...

Bè,se tanto la devi sabbiare prova,di danni certamente non ne puoi fare...io ho detto così,ma poi dipende da che tipo di sabbia è,io mi riferisco alla nostra della riviera romagnola che è come la farina.occhio che in mezzo non ci sia qualcosa che possa intasare la pistola...

Roba da matti,e il bello è che questi tizi ci credono a quello che scrivono...

Mah,forse è troppo fine!?Per sabbiare una Vespa intendo...

De gustibus.....

Stra-straquoto!!

...

Il motore è l'originale 2 travasi della Primavera,ma avendola acquistata grippata per 2 soldi da un amico che non aveva voglia di rimetterla in strada e che poi si è comprato un Liberty(e qui ci vorrebbe l'emoticon che sbocca,ma vedo che non c'è),ho dovuto giocoforza aprire tutto,procedendo nel seguente modo:rettifica del cilindro e conseguentemente montaggio di un pistone maggiorato,albero motore anticipato Mazzucchelli con biella cromata,raccordatura delle luci nei carter e nel cilindro,unghiatura nel cilindro per il terzo travaso già presente nel pistone nuovo.Son stato combattuto fino all'ultimo sullla campana della frizione,ma alla fine gli ho lasciato l'originale,le marce sono più corte ed in città è più divertente.Il carburatore è l'originale,per ora ho messo il getto da 90 al posto del 74 originale,ma ho già pronto il 100 da montare.La marmitta è la replica del ''sigaro'' dell'Et3,comprata in un negozio online tedesco,e lo squillo che offre vale tutti i 110 euro che l'ho pagata...

Se non si era capito lavoro l'acciaio inox,più precisamente nel campo delle autocisterne...ogni nozione vespistica è prettamente autodidattica.

Grazie,ottimo lavoro...

Anch'io la vedo così...

Ultime immagini della Freccia di cui dispongo,poi passerò a postare quelle del mio Px.Una carrellata sui particolari che ho curato maniacalmente,tanto per dimostrare che si può avere la sclerosi anche a 30 anni...

A me pareva più piccolo l'ingranaggio del contachilometri sui modelli da te citati,io ho il Px dell'83,modello E(non Arcobaleno) e mi pare uguale a questo,ma visto che non ho voglia di smontarlo per controllare....mi fido

Di sicuro è un anteriore,visto che ha l'ingranaggio per il contachilometri e a me pare proprio del Px.Di tamburi anteriori per Px(riferendomi a quelli degli anni 70-80)ne esistono di due tipi,perchè dall'uscita del modello E,non ricordo se nell'82 o 83, è cambiato l'avantreno.La differenza mi pare consista nel diametro del mozzo,e anche l'ingranaggio del contachilometri è diverso come dimensioni,ma attendo con te la conferma da qualcuno meglio informato,perchè non ho dati di riferimento e perciò vado a memoria... A me,a vedere la foto pare del Px E,che ha l'ingranaggio di dimensioni maggiori,e credo sia stato esteso anche alla Arcobaleno...

Non ci sono soluzioni,se non quella della denuncia(che io comunque non farei) o di far segnare le revisioni sul tuo libretto originale,problema che sinceramente non capisco,dato che anche le revisioni fanno e faranno sempre parte della vita della tua Vespa e relativamente del suo libretto...

Per quella sarebbe ora che ci allineassimo a Germania,Austria e Svizzera!Eccheca..o,se una marmitta è certificata,si da la possibilità di inserirla sul libretto di circolazione(come in Germania con il TUV)e via andare.La storia del rumore mi sa di panzana,prendete ad esempio le Harley o le moto tipo Motard,fanno un baccano di gran lunga superiore a qualsiasi Leovince o Polini per i nostri ''bidoni'',eppure sono in regola.... Non vi dico che roba vedo ogni estate quando passo le vacanze in Nord Europa,e a noi tra un pò,con queste norme sull'inquinamento,non ci faranno circolare neanche con la marmitta originale... ma in termine di multa/soldini quant'e? cosa si rischia? Sinceramente non lo so,solo per la marmitta comunque multa di cui non conosco l'ammontare,ma credo ti possano mandare alla revisione e se ti beccano qualcos'altro son dolori...

Ma è semplice dai...,fai la denuncia di smarrimento del tuo libretto,te lo fai rifare nuovo,e dato che quest'ultimo per la legge sarà l'unico esistente,lo userai per circolare e ovviamente anche per tutto il resto(revisioni comprese),e il tuo librettino originale del 72 te lo tieni come cimelio...

Quello altri non è che il suo originale,smontato,tirato via la cuffia di plastica che copre la molla,e cromato assieme a tutto il resto...

Ma questa cosa funziona solo con colori neutri tipo grigio metallizzato o si puo' apprezzare anche con colori normali.... che ne so... un verdino o un rosso per esempo? Potresti chiedere al carrozziere per favore? Mi interessa 'sta cosa. Glielo chiedo senz'altro,ma per quel che ci ho capito io,e che poi vedo nella mia,si apprezza solo sui colori chiari,altrimenti non risalta,credetemi,è una cosa lieve e si nota solo se ci batte il sole.MI è stata proposta come alternativa alla mia prima intenzione,che era di aggiungere una mano leggera di perlato prima del trasparente,ma abbiamo spruzzato una miriade di cartoline per provare,e in ogni dose non mi piaceva perchè oltre a dare un riflesso giallognolo ''ammaccava'' il metallizzato e la grana non risaltava...

Ecco le foto della lavorazione della sella...

Eh eh,lo sapevo che quella è la cosa che avrebbe fatto più scalpore...A vederla così è difficile riconoscerla,ma si tratta di una Yankee modificata ad arte.Alle gomme con la fascia bianca ci avevo pensato,ma sono un patito delle gomme da piega e ho preferito rimanere ''coerente''...

Per metterla su strada ovviamente bollo,assicurazione e revisione.A proposito di quest'ultima negativo per quel che riguarda farle annotare su una copia,vanno obbligatoriamente segnate sull'originale.Un modo ci sarebbe,ma è poco ortodosso,e non so,consigliandotelo potrei beccarmi una tirata d'orecchie dagli altri utenti del forum... Comunque se ci pensi ci arrivi da solo...

Grazie a tutti,dopo tanto lavoro oltre alla soddisfazione personale,anche i complimenti di chi ci capisce fanno piacere...

questo è uno dei cartelli piu rubati al mondo...mi pare che tempo fa in sto paesino abbiano fatto un referendum per cambiare nome E' vero,l'ho letto anch'io da qualche parte...