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ok grazie
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Salve,in fase di restauro di un motore vespa 125 Px 1981 mi sono accorto che i carter non riportavano nessuna matricola o numero di serie.Contattato il propietario mi ha raccontato che il figlio,una quindicina di anni fa',a causa di una caduta aveva danneggiato i carter e fu' cosi costretto a rivolgersi a un'officina Piaggio dove gli furono sostituiti integralmente e i vecchi riconsegnati con la raccomandazione di custodirli in caso di problemi con la legge......Secondo me cosi' non si è in regola,o sbaglio???? Qual'è la procedura giusta per essere in regola?? Grazie a tutti
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Qualcuno di voi ne sa' di piu' o devo per forza rivolgermi a un legale!!!!!
argomento ha risposto a GABRIELESBH in In Piazzetta
Grazie per la risposta,ho smontato il frontale per assicurarmi che non ci fosse nulla di serio sia sulla forcella che sul telaio,e per accelerare un po' i tempi.Lo so ho commesso un errore,ma non dovrebbe essere il perito stesso a stabilire se quei pezzi smontati appartengono al mio scooter???? -
Qualcuno di voi ne sa' di piu' o devo per forza rivolgermi a un legale!!!!!
argomento ha risposto a GABRIELESBH in In Piazzetta
Speriamo bene!!!!!!No grazie a Dio ne sono uscito solo con pochi graffi e non mi andava di andare in Pronto soccorso perche' sapevo di non essermi fatto nulla,anche se ci potevo marciare non me la sono sentita,ho voluto lasciare il pronto soccorso a chi ha veramente bisogno e sta male.... -
Qualcuno di voi ne sa' di piu' o devo per forza rivolgermi a un legale!!!!!
un topic ha aggiunto GABRIELESBH in In Piazzetta
Adesso vi racconto la mia disavventura:i primi di Giugno mentre ero in sella al mio scooterone a parlare con un mio collega,un 'auto parcheggiata dalla parte opposta ha fatto inversione a U travolgendomi in pieno e trascinandomi a me e al mio scooter per alcuni metri.Grazie a Dio ne sono uscito integro,la signora si è assunta da subito la responsabilita' e abbiamo compilato insieme il CID dove dichiaravamo la dinamica del sinistro e firmavavo entrambi.Quindi giorni dopo portavo lo scooter in concessionaria per fare preventivare il danno e riportavo lo stesso a casa con tanto dolore a vederlo in quelle condizioni.Nel frattempo che mi chiamasse il perito ho avuto la felice idea di smontare il frontale per analizzare lo stato della forcella(anche se ho smontato poco perche' le plastiche venivano via da sole).Premetto che prima di smontare ho fatto delle foto al mezzo.Senza portarla alle lunghe adesso il perito(che è quello della mia assicurazione)mi contesta di aver smontato lo scooter e mi ha detto che mi sono cacciato in una brutta situazione.Ho fatto notare al perito che le plastiche spezzate erano tutte combacianti e che era stato smontato solo dopo il preventivo per assicurarmi personalmente che non ci fosse nulla di serio sul telaio,ma niente da fare si è girato ed andato via dicendomi:ti sei cacciato in un bel guaio!!!!!!!!Visto che sono una persona molto seria e che in 22 di guida non ho mai subito o commesso incidenti,mi sono sentito un po male.....come se io volessi truffare qualcuno.....Io mi chiedo perchè per qualsiasi cosa dobbiamo affidarci a un legale????? Mi conviene far periziare il mezzo da un perito di mia fiducia??????O vado direttamente da un'avvocato?????A qualcuno di voi è successo mai qualcosa del genere???come mi devo comportare???? Scusate per lo sfogo ma sono veramente arrabbiato e questa notte mi sa' che non riusciro' a dormire,oltre il danno la beffa!!!!! Grazie -
"FIERA DELL'ALTO SALENTO" dal 08.05.2014 al 11.05.2014 Avetrana(TA)
un topic ha aggiunto GABRIELESBH in Vesparaduni
Spero possa interessare Troverete anche il Raduno di auto e moto d'epoca ! -
Per sapere se sei in regola con i pagamenti passati,devi andare in una sede ACI e fare una visura. Se la vespa ha 30anni compiuti diventa tassa di circolazione,quindi sei dovuto a pagare solo se circoli!!!
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Secondo me la saldatura andrebbe fatta con il metodo TIG(Tungsten Inert Gas).Teniamo presente che nell'esempio postato vanno a saldare due lamierini molto sottili,quindi facili da portare a temperatura,credo che sui carter non avremmo lo stesso risultato!!!!
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Un consiglio:spendendo qualcosa in piu' puoi trovare qualcosa di marciante e con i documenti in regola,sempre da sistemare in un secondo momento,altrimenti rischi di spendere piu' del suo valore effettivo.
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3°Raduno auto-moto & scooter d'epoca Muro Leccese Domenica 2 Giugno Mostra scambio Per chi fosse interessato allego foto programma.
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Per chi è della zona,vorrei precisare, che sabato 8 Giugno mattina dalle ore 11:30 è prevista una sosta a San Cesario di Lecce in piazza G.Garibaldi con esposizione delle moto e inaugurazione della p.tta intitolata a OTELLO ALBANESE costruttore di motocicli(1903-1965), ventiseienne meccanico di San Cesario di Lecce, che decise di costruire un originale propulsore monocilindrico a 3 valvole, per uso motociclistico, da lui ideato.
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Ho trovato per caso questa foto,che ho il piacere di condividere con tutti voi. Qualcuno ha qualche notizia in merito?????? Sembra scattata in suolo francese......
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Sicuramente si tratta di un "prezzo civetta",una volta chiamato sparera' una cifra ben piu' alta!!!!!!!!!!!!!!E ti dira':non volevi mica la vespa a quel prezzo!!!!!! Mi è gia' successo altre volte.
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Infatti, è un modello destinato al mercato estero.
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Ciao,ho pulito i miei dischi con un panno molto morbido(tipo velluto)e ho usato Rio azzurro BUM BUM vetri e cristalli.Ho fatto prima la prova su un disco che presentava evidenti tracce di muffa e ho ottenuto un ottimo risultato,poi mi sono divertito a farli tutti.Sono rimasto veramente contento.Pulisci con movimenti circolari e ripeti in caso di sporco ostinato.
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Grazie Gino.
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Scusa Gino,forse ho saltato qualche passaggio,la mia vespa ha appena campiuto 30 anni: l'esenzione bollo(quindi da tassa di possesso a tassa di circolazione)avviene in automatico o sono tenuto a fare qualche iscrizione? Grazie
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Salve,mi chiedevo se si potesse demolire l'auto in forma privata e conservarla(nel propio box). In poche parole devo rottamare la mia vecchia auto,solo che un mio cliente,mi ha chiesto di regalargli l'auto per usarla come pezzi di ricambio. Lui sostiene che l'auto si puo' demolire privatamente e conservarla per poi' un domani consegnarla a un rottamamacchine.Tutto cio' è legale?????una volta demolita io posso rischiare qualcosa????? GRazie
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Sempre piu' difficile assicurare un mezzo storico!!!!!
argomento ha risposto a GABRIELESBH in Pratiche
E' pronta ad essere iscritta a un registro storico,ma anche facendolo,al momento ho percentuali molto basse di trovare un'assicurazione disposta ad assicurarla. On-line ho trovato qualcosa intorno ai €230 annui senza nessuna iscrizione o tesseramento(tenendo conto che sono possessore di un'altro attestato di rischio in classe 2). -
Sempre piu' difficile assicurare un mezzo storico!!!!!
argomento ha risposto a GABRIELESBH in Pratiche
Tuttavia tornando per le ferie a casa e avendo modo di girare ho trovato (credo) una soluzione: devi parlare con un vespa club, dovresti iscriverti, e tramite il vespa club fare l'assicurazione. Ci sono assicurazioni convenzionate con i vespa club che fanno questo servizio. Il prezzo scende moltissimo. In più puoi aggiungere altre vespe pagando una cifra irrisoria. Si lo so che funziona cosi',avendo poco tempo causa lavoro,mi sono rivolto a un amico che ha su Lecce un'officina Piaggio ed è convenzionato con delle associazioni(che non sto a nominare per correttezza)che si accupano di tesserare e iscrivere i mezzi storici e automaticamente assicurarli. Il risultato è che nessuna delle due associazioni,al momento,assicura mezzi storici.La causa di tutto cio' è sempre derivante dalle truffe commesse con questo tipo di poliza. -
Benvenuto e buona permanenza.
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C...o 1200 € per dare una sistematina al pk?????assurdo!!!!!!e poi scopri che il motore è da rifare.......mi sa un po' di fregatura.
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Ciao a tutti,oggi mi sono reso conto di come è difficile assicurare un mezzo storico.Premetto che sono un possessore di un Px125 del 1983,ma è solo mio dal 2008. Ho girato varie compagnie e tutte o sparano cifre astronomiche oppure rifiutano la richiesta,premetto che a tutt'oggi ho un contratto assicurativo riferito ad un scooter 250cc venduto giorni fa',l'assicurazione attuale(Sai Fondiaria)mi dice che non posso passare questa assicurazione su un mezzo 125 perche' di tipologgia diversa(?????????)e non posso nemmeno recuperare la classe di merito per lo stesso discorso.Loro mi consigliano di chiudere il contratto e trovare qualche assicurazione che intenda assicurare il mio mezzo come storico,cosa molto difficile nella mia zona(LECCE)visto le tante truffe fatte in passato,cosi' dice l'assicuratore. Altro intoppo è che la vespa non è stata mai assicurata(causa restauro)dal 2008 a oggi.Infatti tutte le agenzie mi chiedono se è stata assicurata negli ultimi 12 mesi. Booooooooo ne sto uscendo pazzo,vorrei assicurarla a una crifra modica,anche perche' uscira' poche volte all'anno. Se qualcuno mi puo' suggerire qualche agenzia a Lecce o prov. che possa assicurare mezzi storici a prezzo onesto,oppure girando su internet ho trovato: quota per un anno € 310 Comprende:tessera, certificato e accesso alla convenzione assicurativa. CONDIZIONI POLIZZA: Massimale: euro 2.500.000 su persone e 500.000 per cose Conducenti Autorizzati: Guida libera sopra i 26 anni Coperture Accessorie: (ND= Non Disponibile) Infortuni conducente: ND Furto/ Incendio/ Eventi Atmosferici:Possibilità di preventivo a seguito di perizia accettata dalla compagnia. Assistenza Stradale: ND Gancio traino: ND Esclusione Rivalsa: ND Condizioni Particolari: Franchigia di € 250 oltre alla penale prevista dal regolamento RIVS. Tempistica emissione polizze: 20 giorni lavorativi Note:Attenzione! A qualsiasi operazione che vada a modificare la polizza già in essere (Es. Aggiunta veicolo/aggiunta conducente/sostituzione conducente/modifica anagrafica non dovuta ad errore di emissione) sarà aggiunto un equivalente di € 30 oltre all'importo previsto. Che ne pensate??????? o c'è di meglio!!!!!!!!!
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Ciao,se il tuo cellulare non ha il GPS puoi interfacciare tramite bluethoot un'antenna GPS. Questa ha piccole dimensioni e un'ottima ricezione,senza sacrificare la batteria del cell.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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