GABRIELESBH

Buongiorno,vorrei sapere se qualcuno sa, di che colore erano le intacche della leva delle marce su la vnb4?ho sentito varie opinioni,c'e'chi dice che erano rosse,chi nere,chi di nessun colore,booooooooooooooo.Grazie anticipatamente a tutti coloro che mi risponderanno e buona domenica .CIAOhttp://www.vesparesources.com/modules/MDForum/images/smiles/ciao.gif Ciao

2 ruote mi piacerebbe riuscire a immatricolare la mia bella e tirata al nuovo vespa 125 vnb4(visto che e' stata demolita dall'ex propietario) 4 ruote: GT 1300 Junior, 1969-71(ne ho uno sotto mano ma non me lo mollano) se hai bisogno e non mi trovi.... cercami in un sogno

ciao,sicuramente il guasto e' da cercare il qualche collegamento, in qualche giuntura,in qualche massa staccata e in fine puo anche essere causato dal campo magnetico.(all'interno del volano)

Grazie per i tuoi consigli,credo che sia tutto apposto, l'unica cosa che non ho provato mettere un po di pasta siliconica ad alta temperatura tra cilindro e marmitta.Provero' e poi ti faro' sapere.

Ciao,finalmente la mia vnb4 e' pronta,piu' la guardo e piu' mi complimento con me stesso per il lavoro che sono riuscito a fare.L'unica pecca che mi fa impazzire e' quell'olio che viene spruzzato sulla carrozeria,sopratutto sulla pedana dx, che proviene dal collettore cilindro/marmitta.Durante il rodaggio,visto che avevo fatto rettificare il cilindro e quindi il pistone era nuovo,ho usato una miscela quasi al 3,5%,quindi credevo che il problema fosse una miscela ricca di olio.Ma quando ho finito il rodagio,o quasi,ho usato una miscela al 2%come da casa costuttrice, ma il problema e' ancora la.Diciamo che quasi quasi mi rincresce metterla in moto per non vederla sporca di olio.Ho controllato per bene se la perdita provenisse da un'altra parte,ma al 100%proviene dal collettore marmitta/cilindro,tengo a precisare che il bullone che stringe la marmitta al collettore e' ben serrato e che la marmitta non e' intasata.Allora porgo a chi mi puo' aiutare,ho ha chi ha avuto il mio stesso problema,questo quesito:COSA PUO' ESSERE?????????????????GRAZIE ANTICIPATAMENTE

Grazie per il momento.ASPETTERO'

Buongiorno,sono Gabriele dalla prov. di Lecce.Vado a descrivere velocemente il mio problema: piu' di due anni fa ' mi e' stata regalata una vespa 125 del 63, in buono stato.Era quello che sognavo da tempo,visto che sono un appassionato sia di auto che di vespe,unico problema che era priva sia di targa che di documenti.Mi sono rivolto a una agenzia di pratiche automobilistiche dove mi e' stato detto che non c'era nessun problema per immatricolare il veicolo,perche' si sarebbe fatta come veicolo storico,spiegandomi tutto l'iter burocratico.Questo e' successo fine 2006.A restauro ultimato(gen 2008)mi sono rivolto nuovamente all'agenzia per la procedura di immatricolazione,ma sono stato bloccato,in quanto mi e stato detto dal titolare dell'agenzia che quel tipo di procedura non era piu' praticabile,in quanto dal primo gen. 2008 era entrato in vigore un nuovo art.che non consentiva piu' questa procedura.Qualcuno mi sa dare delucidazioni in merito????vi posso dire solo che sono in possesso del n°di targa e che la vespa risulta cessata circolazione ne 91'.Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi aiuteranno a capirci qualcosa di piu'.CIAO