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Splendida vespa completamente restaurata in ogni sua parte
argomento ha risposto a GABRIELESBH in eBay's news
Con quelle freccie perde tutto il suo fascino!!!!!!!!!!!!!!!!! orrende!!!!!!!!!!!!!! -
Il 17 marzo 2011, nel giorno delle celebrazioni nazionali, “nasce” Vespa PX 150* Anniversario Unità d’Italia: una serie speciale su base Vespa PX 150, uno dei modelli più rappresentativi della gamma Vespa, con oltre 3.000.000 di esemplari venduti in tutti i continenti. Una Vespa esclusiva, caratterizzata da un’elegante livrea bianca su cui spiccano gli inserti in verde-bianco-rosso del tricolore italiano, che decorano le fiancate e lo scudo, dove campeggia anche il logo del 150* anniversario 1861-2011. Nel contro scudo, invece, è applicata la targhetta identificativa che certifica l’appartenenza di ogni esemplare a questa serie celebrativa. Vespa Home Page
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Concordo al 100%
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Se mettesse qualche virgola ogni tanto non sarebbe male!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ancora una volta siamo dinnanzi a un immensa tragedia che ha colpito profondamente, la morte di una povera ragazzina. Sarebbero tante le parole da scrivere, i commenti da fare, ma solo una cosa io penso, dovrebbe essere introdotta la pena di morte. E' inutile dire il perdono, chi ripagherà la famiglia di un dolore così immenso, chi? Chi ha fatto questo non è degno di stare su questa terra.
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La tripletta delle Rca fantasma
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Anche io opto per questa ipotesi."Pistone montato di al contrario"
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Il fatto che la candela sia bagnata vuol dire che la benzina arriva nel cilindro. Quindi a questo punto dovresti concentrarti sulla parte elettrica. Compra una candela nuova e riprova,non affidarti a candele vecchie e magari ferme da tanti anni. Collega la candela al suo cavo senza avvitarla ma lasciala sporgere facendola urtare ad una parte metallica del motore o carrozzeria e prova a pedivellare e vedi se scocca la scintilla.
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Dovresti comprare un kit revisione per il tuo carburatore.Comprende tutte le guarnizioni carburatore cosi' stai tranquillo per un po' di tempo. purtroppo la maggiorparte di queste sono in cartone e una volta tolte per la revisione dello stesso si teteriorano causando fastidiose perdita.
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Viste le foto qualcosa che non va' direi che c'è!!!!!! Per avere la conferma bisogna sfilare la forcella e controllarla e controllare anche il canotto e le sue sedi. la vespa l'hai provata in marcia????Tira????
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Assolutamente da non perdere!!!!!!!!!!!!!!
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Io ci saro'....tempo permettendo.
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Ciao Marco,lo so che oggi non è semplice assicurare un mezzo 50cc,io ti consiglio di informarti bene perche' anche io ho avuto lo stesso problema quattro anni fa'. Il mio assicuratore mi aveva inserito la poliza conducente dicendomi che era obbligatoria,poi l'estate passata ho trovato un'assicurazione piu' conveniente è ho fatto il cambio.Il nuovo assicuratore mi ha fatto fare una raccomandata con ricevuta di ritorno per disdire la poliza conducente che non era affatto obbligatoria. Quindi per 4 anni ho ho pagato per una cosa che io non ho mai richiesto!!!!!! Informati presso qualche agenzia diversa dalla tua....e facci sapere
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Che vuol dire è bella e non usurata? Che sia in buon stato non vuol dire che è funzionante al 100%!!!!!!!!!! Di solito il paraolio si presenta in buono stato,ma essendo in gomma, puo' anche darsi(sicuramente), che si sia indurita e la molla in esso contenuta abbia perso l'elasticita' causando la perdita. Io lo sostituirei a priori!!!!!!!! Facci sapere:ok:
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Ciao,benvenuto e buona permanenza!!!!!!!!!
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Ciao a tutti,la mia esperienza con due carter diversi è del tutto positiva. Ho sempre sentito dire he due carter con lavorazioni diverse non vanno mai assemblati insieme,anche diversi meccanici mi avevano consigliato di non farlo. Io,testardo,invece ho voluto fare il tentativo,risultato?:15.000 km percorsi(anche in situazioni gravose)e il motore gira che è una meraviglia, e nessuna trafilatura d'olio. Coincidenza,fortuna,culo.........boooooooo per il momento sono passati quasi 2 anni e tutto ok. Il motore in questione è di un px125 del 82,purtroppo durante una revisione motore, il carter lato volano cadde rovinosamente a terra e si spacco il supporto ammortizzatore e fui costretto alla sostituzione.
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Il tizio è stato contattato da un mio conoscente tempo fa'(stessa foto ma prezzo €750,00),risposta che il prezzo era lievitato a causa di altre offerte. Se la voleva bloccare doveva effettuare un anticipo,a quel punto ci siamo bloccati perche' sentivamo puzza di truffa.......
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Ciao,l'annuncio è vero ma il prezzo no!!!!!!!!!!
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Parastrappi??????????? Controlla l'olio del cambio.
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:orrore:un'offerta a quel prezzo?????? spero che tu stia scherzando,comprare una vespa VNB2 a quel prezzo in piu' che non rispecchia l'originale!!!!!!!maaaaaa
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Quoto:lol:
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Ciao e benvenuto,io per prima cosa,ti consiglio di cambiare la candela,con una di gradazione esatta,visto che le punte e il condensatore sono stati gia' sostituiti.Prova e facci sapere.
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Acquisto materiale per il restauro su internet
argomento ha risposto a GABRIELESBH in Restauro Smallframe
Ciao,io quelle poche volte,ho acquistato da sip-scootershop.com.Mi sono trovato benissimo,molto veloce,molto seri,e un catalogo ricambi Vespa e non molto ricco. -
Booooooooooooooooooooooooooooooo
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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