iltekken82

azzu saranno post vecchissimi ma è sempre bello vedere delle vespe sistemate così...curiosità il tuo amico carrozziere ti ha chiest € ? giusto perche dovrei verniciare la mia e ho molta confusione sulle cifre

ahhh altra cosa se qualcuno sà rispondermi senza infllare la busta nel sottosellla ...fissarla ai bordi fargli il tappo etc etc ...qualcuno sà se esiste qualcosa tipo vernici e similari che renderebbero la vaschett ( ovviamente prima pulita ) in impermeabile o cmq adatta al contenimento della bega...sopra lo chiuderei con lamiera in alluminio e corredato tappo che acquisterò?? grassie in anticipo

però aòòa fine nessuno ha saputo rispondere alla mia domanda è possibile fare uno sdoppio sulla cannuccia prima che arrivi al carburatore? se metto una cannuccia nell'innesto del carburatore e gli altri due attacchi li metto uno per il serbatoio normale e laltro per quello suplementare va bene uguale...l'unica cosa è che dovresti avere due tappi e due buchi per serbatoio...di con avrebbe che sarebbe facilmente smontabile...news

allora un paio di cose la prima per i due siti e per le continue nozioni che date...grandi...poi una cortesia non c'è un sito magari in italiano e per dei modelli per small vorrei vedere le curve e capirne la traduzione per saper regolarmi con il mio motore....ultimo per vedere effttivamente quanto fà la tua vespa basta che prendi una strada dove c'è l'autovelox ( quello che mostra la velocità ma non fà la multa ) e lo sai preciso...

questa secondo mè fa come i cartoni animati...presente will coyote e bip bip...quando quello mette il nos il volante con tutto lo scudo si allunga modello star trek...lui cmq è fuori e si vede

si tommy...questo già visto ed è famoso su internet ( e intendiamoci già un pazzo di per sè )....ma questo è fuori totale......domanda ma dove lo ha messo il motore?? nel said

Magenta ok...io sono di legnano ...se dovessi vedere qualcosa di simile scriverò sicuro ideale però sarebbe avere almeno una fotina sai di faro basse non ne gira solo una giusto per avere in memoria fotografica di cosa si parla o di qualche particolare che la riconosca...cmq mi spiace io che ancora non l'ho finita stò già pensando a che ...e come...montare un antifurto...capisco...

penso di potervi aiutare con il post che ho resuscitato oggi...

stà cosa del freno a disco mi perseguita anche a me però se non erro ho visto un kit che vendono in germania( visto su ebay) dove senza fare modifiche alla forcella si può montare il freno a disco anteriore...e cmq dell modifiche che ho visto sul post la più bella e meno invadente è quella della vespa nera le altre troppo invasive e cambiano l'aspetto della vespa...

che strana marmitta...però interessante l'articolo grazie lex

utile per chi usa il tester per qualsiasi motivo...che in effetti è anche la sceltà più logica...ma la vespa batte pure la logica

umm...dovrò vedere bene sul dafarsi perchè le cifre che sento sono alte e adesso sono un pò strettino(causa casa nuova) nel frattempo mi sistemo i cerchi e ancora un paio di pezzi da pulire e scartavetrare....poi quando il porcellino è pieno lo spacco e incrocio le dita...

450 fuori la pedana sti caxxi...mi sà che devo aspettare un pò allora per la mia io pensavo di spendere sui 300....va bhe la finirò prima o poi

in effetti ivan con tutto lo sbattimento e con tutto quello che hai speso è inlogico non qprire il motore ...più che altro perchè nel rismontarlo protesti effettivamente come già detto rovinare il telaio...e sarebbe un dispiacere grande...cmq se vuoi solo pulirlo io il m io l'ho fatto con il diluente alla nitro e un bel pennello oltre a molta pazienza...se c'è tanta cacca sul blocco che non viene manco con il diluente puoi usare una carta vetra(non tela) fine e con mano lleggera pulirlo io farò così sullla mia anche per la forcella che in realtà essendo zincata dovrebbe tornare quasi come nuova...infine 500 € compreso pedana?

scusate questo discorso mi interessa...al rimontaggio della mia vespa vorrei inserire tutte e due gli ammortizzatori dati da paolone sia davanti che dietro...quello dietro lo vorrei sopratutto mettere per alzare un pò il culetto della mia ciccia...ma leggevo che gli ammortizzatori hanno la stessa lunghezza ...quindi con sto modello non alzo dietro ? servono solo ad irrigidire più o meno la vespa...grazie per l'aiuto

grande gatto panzer...gliele hai date in testa al suocero poi

guarda io stò preparando il mio motore ed ho scelto senza indugi polini...che qua come hanno ricordato in tanti è il max fra prestazioni e durata su ebay ho trovato tutto a prezzi giusti!!!nel senso un collettore lamellare polini da 24 costo in concessionaria piaggio qui vicino 78 € e devi aspettare e ordinarlo costo ebay con spedizione 80 € per il motore se ti posso consigliare prendi quello che mi sono preso io un bel polini 130 cc a 7 travasi il top della gamma pagato con spedizione 149€ se non erro in piaggio m,i chiedeva 160 circa con stessa trafila del collettore...per il discorso alluminio ghisa devi tornare alla stessa domanda iniziale secondo me...quini...cosa vuoi fare con la tua vespa....io che stò progettando un bel motore spinto ho cmq scelto la ghisa offre maggiori garanzie...ciao e spero di averti consigliato nel miglior modo

le inventate proprio tutte...però quest'attrezzo serve solamente quando la vespa non funzia e devi trasportarla...altrimenti sempre in sella mi raccomando

si c'è da dire che se tu ti tieni la stessa busta nel sottosella hai lo stesso risultato ma con meno sbattimenti...però vuoi mettere realizzare una cosa simile e poter far vedere la buona riuscita???

anche se più grande non penso cambi nulla l'importante è il risultato finale...però vacci con mano leggera altrimenti graffi tutto

èhhh bella si sembra uscita dalla piaggio...non vedo l'ora di finire la mia naggia

nero ma alla fine nella foto fanno vedere un serbatoio suplementare che và al posto del sottosella come vorrei fare io giusto...il disegnino sotto non è molto chiaro sembra che prenda tutto lo spazio...non ho capito molto bene

VAI PUNTINO TIENILO E CAMBIA MARMITTA SE CARBURO VA BENE...almeno finchè non ti rendi conto di avere una piscina da bagno apposto della vaschetta del carburatore

va bhe per la teoria dei vasi comunicNTI SE LA COLLEGHI AL SERBATOIO SI RIEMPE FINO ALL'ORLO....LA TANICA SI CI AVEVO PENSATO ANCHE IO MA POCO BELLA O PER LO MENO NON SAREBBE LO STESSO

quindi sto esagerando si dea benzina più c'è nè meglio è