Luca Lape

Ciao Sharkettino, ti ringrazio molto per la risposta. Esatto, vorrei mantenere gli specchi in posizione non originale. Potresti postare qualche foto del lavoro che hai fatto tu? Grazie ancora ☺️

Ciao a tutti, volevo sapere come si può montare il parabrezza Isotta con kit specifico attacchi A/738. Serve una staffa artigianale per poter montare sia specchi che parabrezza? Qualcuno che ha messo il parabrezza potrebbe aiutarmi? Grazie ☺️

Ciao ragazzi, ultimamente sul mio px 2011 quando accendo i fari, l'indicatore del carburante segna più benzina rispetto a quando i fari sono spenti ? nel momento in cui accendo le luci si vede proprio la lancetta salire. Noto anche che ad anabbaglianti accesi, si illumina anche la spia degli abbaglianti... Cosa può essere? Se può essere utile, c'è da dire anche che non sempre parte con l'avviamento elettrico, la batteria è carica, premo il pulsante ma non da segni di vita. Altre volte invece appena tocco il pulsante il motorino di avviamento va subito in moto. Grazie tutti coloro che risponderanno

Ciao a tutti, mi presento, sono Luca e vivo a Verona. Ho guidato dal 2010 al 2014 una Vespa 50L che è in famiglia dal lontano 1969, che conservo gelosamente in garage e prima o poi restaurerò ? Dopo 4 anni senza Vespa sentivo che mancava qualcosa (anche se non andavo a piedi, ma giravo e tutt'ora giro con i miei amati Peripoli Oxford e Malaguti Fifty), per cui a febbraio di quest'anno ho comprato un bel PX 150 del 2011 bianco, modello che cercavo da parecchio tempo ma che in zona non riuscivo a trovare, per cui ne ho presa una a Milano. Sono molto contento di essere tornato 'nel giro', ho già montato cerchi tubeless, cavalletto laterale e porta-bauletto Givi; appena avrò qualche euro ci scappa un DR 177. Se qualcuno è di Verona e provincia mi farebbe molto piacere fare una girata assieme ?

Si con il vecchio andava bene... Ho collegato tutto bene mi sembra ed ho pulito un pochino. c'è da dire che il nuovo contakm, nonostante sia originale piaggio, è un pò diverso: colore più scuro e per incastrarlo ho dovuto leggermente limare la base di plastica, non combaciava. Noto ora che, oltre all'indicatore benzina impazzito, le spie anabbaglianti-abbaglianti fanno meno luce rispetto a quelle del lato sx del quadro di riserva e frecce: coincidenze? Anche il tachimetro a sx è illuminato bene mentre a destra è quasi buio (plausibile visto che la lampadina di illuminazione del quadro è sulla sinistra?)

Grazie del consiglio, comunque ho cambiato direttamente tutta la strumentazione poichè non era salvabile. Adesso mi trovo che il contakm funziona, ma l'indicatore carburante è impazzito, passa da riserva a pieno in un secondo. E' già successo a qualcuno? Grazie

Ciao a tutti, non so se devo presentarmi in qualche apposita sezione, in caso affermativo chiedo gentilmente ai più esperti di spiegarmi come e dove. Dopo un po di stipendi accantonati e 4 anni senza scorrazzare in Vespa (la 50L non la uso più dall'estate 2014 in quanto necessita di restauro) ho finalmente acquistato in febbraio la tanto desiderata PX 150 ultima serie con cui mi trovo decisamente bene. Qualche settimana fa, il contachilometri mi si è bloccato a 29'999km. La cosa strana è che il tachimetro funziona regolarmente. Ho escluso problemi al rinvio o al cavo, altrimenti non segnerebbe nemmeno la velocità. Allorchè ho dato una lubrificatina qua e là, ma niente da fare. E' già successo a qualcuno? Cosa può essere? Grazie a tutti e complimenti per il forum ? PS: dopo aver smontato il portapacchi non mi si aggancia più la sella al perno, qualche idea? ?