vnb3recanati

Tanti auguri ... PS adoro stà "rubrica" e poi mi piace sapere l'età degli "interlocutori" ...

quoto appieno FABRIS 78 ... nel senso che io me la godrei almeno fino al prox autunno poi magari deciderei sul restauro. D'altronde a vederla così sembra davvero ben messa ... ah!!! BENVENUUUUUUTO!!!

chiedi all'agenzia quanto spendi per fare il 2688. La vendita con il 2688 - che l'agenzia di sicuro conosce - è una vendita in tutto e per tutto ma chi ti vende il mezzo non è l'intestatario dello stesso sul cdp. Il pra allora, verificato il possesso del cdp originale, voltura la proprietà dal vecchio proprietario al venditore e poi dal venditore all'acquirente (cioe' TU). Chiedi all'agenzia quanto verresti a spendere in questo modo. Cosi' facendo usciresti dall'agenzia SPENNATO ma almeno con il nuovo cdp intestato direttamente a te e la sera stessa vai a fare l'assicurazione per scorrazzare allegro con la tua nuova vespa .... (ps ovviamente facendo tutto al pra spenderesti un terzo ....)

ma la lana vetro (o cosa) per l'insonorizzazione???? Basta "bruciare" la marmitta????

se ce la fai sei un grande!!!!

ma sto benedetto documento di proprietà in originale, cell'ha o no???

ti ripeto che se hai il cdp o foglio compl originali, puoi fare direttamente la vendita con il fratello anche se non intestatario (strada preferibile). E credo che l'agenzia farà proprio questo così in serata avrai direttamente il nuovo cdp intestato a te. Riguardo al preliminare - se lo preferisci - è un preliminare vero e proprio in cui è il fratello ad obbligarsi in prima persona. L'importante non è che chi promette la vendita sia il proprietario al momento della firma del preliminare, quanto che lo diventi prima del definitivo di compravendita.

il contratto preliminare di vendita di cosa altrui è una figura perfettamente lecita e prevista dal cod. civile. Per cui potresti firmare un preliminare di vendita con caparra confirmatoria, direttamente con il non intestatario (che risponderà in sede civile con il risarcimento del danno (restituzione doppia caparra ed eventuale danno ulteriore da dimostrara) nel caso di inadempimento/mancata vendita). Riguardo l'autenticazione della firma (non so di che cifre stiamo parlando) mi sembra un po eccessivo, tendo conto che in molti casi, neanche il compromesso per acquistare casa è autenticato nelle firme da un notaio ... Comunque come detto da gipi, nel caso fosse presente il CDP o foglio complementare originale, sarebbe sicuramente meglio provvedere direttamente alla vendita ex 2688 (e poi magari in un secondo tempo ripetere la vendita da proprietario intestatario, con la sorella) ... Ciao.

Io tutta sta sicurezza non l'avrei. Forse il valore di mercato è vero che salirà, ma un conto è chiedere una certa cifra, un conto è vendere al prezzo richiesto ... Riguardo al valore di mercato delle vespe, sono d'accordo con chi vende le vespe restaurate ad un prezzo anche alto visto che i lavori, i ricambi ed il tempo speso sul restauro devono esser ben pagati. Mentre non son d'accordo con chi spende cifre troppo alte per una vespa da restaurare, ammenochè non si tratti di una vespa ante '55. In quel caso è come acquistare un opera d'arte, un pezzo davvero unico e non un mezzo di trasporto.

motivi piu' che validi ... é che personalmente per muovermi, trovo non ci sia niente di meglio di una smallframe e per i raduni invece preferisco quelle piu' vecchiotte VNA VNB VBB ... ed a quel prezzo sicuramente le troverei entrambe (forse anche restaurate ...). Comunque al cuore non si comanda ... In bocca al lupo ... ma conta fino a 10

So' che la Rally ha un "valore di mercato" astronomico, ma non mi spiego bene il perchè . Come estetica non mi è mai piaciuta piu' di tanto e come motore non credo valga tanti soldi quanti ne vengono richiesti ... Pero' non me ne volere ... è solo una mia opinione . Posso chiederti qual'è l'uso che vorresti farne??? PS. comunque il fatto che ha la targa del tuo paese e che sia del tuo colore preferito, sicuramente è importante per un acquisto da 4500. A quella cifra devi essere piu' che sicuro dell'acquisto. (Inoltre non guasterebbe anche essere sicuri di poterla eventualmente rivendere ad un prezzo almeno pari a quello di acquisto ... )

complimenti per il px personalizzato ... un tocco personale a queste belle vespe "moderne" non puo' che migliorarle!!! Bravo.

grazie a tutti per gli auguri. Ciao e un grazie particolare a Vespante, mio compaesano, che sinceramente neanche conosco ...

vnb3recanati: anni TRENTASEI!!! Cavolo non mi pare vero ... Comunque è proprio vero che passati i trenta tutto cio' che ricorda la tua infanzia non ha prezzo!!! Anzi le vespe il prezzo cell'hanno e come !!!! Mille grazie agli amici che mi hanno fatto - e che mi faranno - gli auguri. Ciao Daniele.

chissa' se fanno pure le consegne a domicilio??? Da Lidl al max trovi il "nerotto" (spero non si offenda nessuno) che ti prende l'euro del carrello

vnb3 fabbricata nel 61 ed immatricolata gennaio 62 TARGA IN FERRO:risata1:

riferito alla marmitta o alla vespa????

ho deciso di vendere la marmitta. E' in vendita sul mercatino. Se siete interessati intervenite numerosi ... CIAO.

GRAZIE dell'interessamento. Oramai viste le temperature, mi accontento della vespa così com'è, pero' non escludo di lavorare ancora sul carburatore una volta tornata la primavera. Ciao e buone feste ...

Come da titolo, sono a segnalare che il 28 e 29 prossimi, a Villapotenza di Macerata (MC), ci sarà una bella mostra scambio auto e moto d'epoca con mooooolte vespe. Ciao a tutti.

bello anche il tuo avatar ... Benvenuto:ciao::ciao:

Forse mi sono espresso male ... non è che non puo' esser usata, solo che io non lo farei mai perche' ho troppo paura di incidenti, malintenzionati, ... Comunque, anche quanto a funzionalità, io preferisco di gran lunga la mia 50N del '69 (un po elaborata ....). Usare quotidianamente la VNB3, per me sarebbe come andare alla conad in rolls

Io ho rimonatato il vecchio e non me ne pento. Dipende molto dal tipo di restauro che intendi effettuare.

anche per questo non ho rispettato al 100% i crismi del restauro, la mia vnb3 l'ho trovata molto mal messa, ma con tutti i doc in regola (ne sono il secondo proprietario dal 1961!!!):ciapet: PS Le sella che hai montato sono FANTASTICHEEEEEE!!! Il pedale nella foto, l'ho trovato montato sulla vespa quando la presi. Dubito che il vecchio proprietario l'abbia mai cambiato. Sicuro che non puo' essere il suo originale ??? O il gommino va semplicemente applicato al pedale che già ho???

:quote: Non carico quasi mai le foto della mia bella proprio perchè so che non è un restauro perfetto . L'ho caricata solo per far vedere a ragnovespa, 'effetto che fa il colore alla luce del sole. Non sono assolutamente un perfezionista . Neanche sapevo del gommino .... Sono diventato un vero appassionato di vespe solo da circa due anni ( da quanto ho scoperto questo sito in pratica ..) . Mi rendo conto che per molti dei lettori del sito, la mia vespa è tutt'altro che un vnb3 con tutti i crismi (tra l'altro non ha neanche il tappetino centrale ...) pero' fatto sta che è una vespa per me bellissima, e soprattutto l'ho smontata, restaurata (a parte la verniciatura), e rimontata , tutto da solo ed è stata una meravigliosa esperienza. Grazie a tutti quanti i frequentatori del sito, piu' esperti (compreso tu signorhood), che mi hanno aiutato nell'impresa.