Randale

Una versione da brividi!

La conosci la vespa? Troppo forte... 🤣😂

Ho preso delle nuove chiavi inglesi, un set di chiavi a cricchetto e tanta buona volontà, scoprendo un nuovo modo di godermi la MIA vespa... (Non è mai troppo tardi per avere un'infanzia felice). Prenderò quella chiavetta, e vedrò di limarla, sé necessario... Grazie. Ciao

Da quando mi sono messo in testa di sistemare personalmente la mia amatissima, ho scoperto che la relativa "semplicità" della meccanica è sorprendente, e forse stà lì il segreto del suo fascino! BTW, secondo te questa chiavetta per la frizione è compatibile con la mia PK 50 s? A cosa serve stà chiavetta? Quale funzione svolge? Così imparo qualcosa. Grazie. Questa è la specifica dell'applicabilità, manca solo la scritta "V5X2T"...

Ho visto un paio di tutorials e mi sembra alquanto fattibile, con gli attrezzi adeguati! ?

Grazie per la tua risposta. Nel Kit frizione della Ferodo che voglio prendere è compresa la molla, ma visto il prezzo prenderò la molla rinforzata della Polini, magari faccio la prova con entrambe.

Perfetto! Mi oriento su dei dischi Ferodo, con molla Polini a parte! Grazie.

... la frizione originale della PK 50 s da quanti dischi è formata?

Essendo intenzionato a rimetterla in sesto, portandola a 75 cc., la 3+2 consigliata è adatta a tale cilindrata oppure è meglio questa 3 Ferri + 4 sugheri (molla Polini a parte)? Grazie

Bene, allora se scelgo il "Ferodo 7 dischi (3 metallo, 4 sughero, e molla)" da € 11,90, dovrei esserci dentro tranquillamente, oppure, inoltre, prendere la molla Polini a parte?

Ciao a tutti, aiutatemi a risolvere questo dilemma: voglio cambiare i dischi frizione dell mia PK 50 s, e non so decidermi sulla marca! Ho trovato Ferodo 7 dischi (3 metallo, 4 sughero, e molla) da € 11,90 ad € 13,90, Polini (4 sughero e molla) ad € 29,80, oppure NewFren (3 metallo, 4 sughero, e molla) ad € 8,00: la differenza di prezzo è veramente notevole! Vorrei sapere cosa devo considerare, visto che il chilometraggio che prevedo di fare non è molto esoso, ma alquanto limitato? In medio stat virtus? P.S. Questa "Chiavetta per frizione" va bene per la mia PK 50 s? Grazie

Tirando le somme, credo che la mia scelta possa andare bene per la Pk 50 s.

Alla fine mi sono deciso per il Motul Transoil 10W30 Minerale, che è un SAE 30, trovato nel negozio di un rivenditore autorizzato della città ad € 9,50. Vi farò sapere come va, appena avrò trovato il tempo per fare il cambio dell'olio! ? Grazie per i Vostri consigli. ?

Ti riferisci al Motul Transoil 10W30, che è un SAE 30, giusto? Se è così, devo credere che va bene per la PK 50 s, sperando che non si "incollavano i dischi e la Vespa era inguidabile." come al nosto @iena.

Strano! Nell'immagine vedo la scritta SAE 10W30 e non capisco se è o no un SAE 30?