Randale

..."su motore a valvola semi originali"... piano, fammi capire? Translate, please!

Grazie per la risposta. Intendi questo?

Ciao a tutti, per non comprare un olio che non vada bene, chiedo a voi quale Olio comprare per fare la miscela per la mia amatissima PK 50. Vi chiedo di postare qualche esempio di olio, di qualché shop online, per iniziare a capirci qualcosa. La miscela, per come mi dicono, va fatta al 3%, giusto? Grazie in anticipo. Ciao

..."tappi delle pomate", Geniale!!! Cercherò qualche piccolo tappo... Grazie

Pensa che stavo iniziando ad usare un temperino per le matite, ma mi sono fermato: meglio chieere agli esperti!!! ? Non avendo nemmeno le viti adatte e neppure i cosilli conici ?, che ho visto in altri kit, cosa potrei usare per fissarlo bene? Grazie

Ciao a tutti, magari può sembrare banale, ma non riesco a montare il parafango posteriore, cioé i due sostegni interni non passano attraverso i fori del telaio. Non sò sé è in difetto del parafango, ma le dimensioni e gli attacchi laterali coincidono. Bohhh!!!! Grazie per l'aiuto. Ciao

Se intendi come avaria, il cambio di qualche lampadina bruciata, allora la risposta è sì, ma altre avarie o sostituzione di componenti come lo statore, mai fatto! Adesso tutto funziona, tranne la lucina aggiunta artigianalmente, e credo che la lascerò cosi: non funzionante, togliendo i due cavetti abusivi! Controllerò le lampadine come da te indicato, appena ho tempo, cosi ti faccio sapere se i valori corrispondono a quelli da te indicati. Grazie ancora! Ciao

Credo di dovervi delle scuse, ma partiamo dall'inizio. L'altra sera la lucna spia, che indica l'accensione anabbagliante si è bruciata, lo avevate previsto! Penso "che sfiga" e vado ad aprire il cupolino e vedo questo: L'impianto che porta la corrente alla lucina è artigiamale. Chiedo a mio fratello, che confessa di averlo fatto fare da un suo amico smanettone, durante il periodo in cui l'ha usata lui, perciò avevate ragione voi: la PK non esce con l'impianto fatto, ma con la predisposizione, cioé c'é lo spazio dove inserire il porta lampadina e bon! Adesso Vi chiedo, se esistono delle lampadine adatte che non si brucano ad ogni giro serale e se è vero che la PK 50 S del 1984 genera una corrente elettrica alternata a 12V, perciò la lampadina 6V si brucia essendo sovracaricata, giusto? Se esiste la lampadina adatta, bene, altrimenti rimarrà cosi, come voluta dalla Piaggio! Grazie a tutti per le Vostre risposte.

Grazie ad entrambi, studierò le Vostre informazioni. Grazie di cuore, per la passione che ci mettete!!!

Tornando al discorso iniziale, secondo voi questa lampada alogena è adatta per la mia Pk 50 s, e se si, à più luminosa di quella di fabbrica? Datemi un esempio si quale potrei scegliere per avere un faro che produce + lumen surante i viaggi serali! Grazie

Ragazzi, cosa vi devo dire.... stiamo imparando insieme, vai a capire come mai, ma vi assicuro che nessuno ha messo mano all'impianto elettrico della mia pk 50 s....

Se mi credi sulla parola, ci sono due cavetti che vanno alla luce spia per i fari e due cavetti per la luce intermittente delle frecce: tutto ciò di fabbrica, sin dal 1984!!! Non essendo uno smanettone, non l'avevo mai toccato prima, sino a quando non l'ho smontato per cambiare, alcuni anni fa, una delle due lampadine fulminate, molto più facilmente reperibili all'epoca. Ciao

Non per contraddirti, ma la mia PK 50 s del 1984 è dotata da sempre di lucina che si accende sotto il pezzo di plastica blu, per indicare l'accensione della luce anabbagliante (che io intendevo abbagliante), e della luce lampeggiante sotto il pezzo di plastica verde, per indicare l'accensione delle frecce. Ciao

Grazie per le immagini: inizio a capire! A parte queste lampadine di "fabbrica", esistono delle lampadine adatte che abbiano un lumen superiore a queste? Sbagliando si impara, il danno economico è minimo! Appena possibile vedrò di prendere la 12V 1,2W da te indicata. Wow, stò imparando tantissimo. Grazie a tutti, continuate così. P.S. Sperando di non infrangere nessuna regola, casomai cancello volentieri, posto i link di una lampada e di un kit di lampadine. Quest'ultimo è quello standard di fabbrica, giusto? La lampada alogena è adatta per la mia Pk 50 s? P.S. 2 Banalmente non devo spegnere la luce anabbagliante, quella che fa accendere la spia sotto il riquadro blu che sapevo abbagliante, incrociando altri veicoli, vero?

Ho trovato la lampadina per indicare l'accensione della luce abbagliante, proprio da un rivenditore auto/moto vicino casa, grazie Vespa 979!!!! Sulla lampadina "spia" che ho tolto c'era scritto "JAHN 6V ", e su quelle che ho comprato "6V 1.2W", che vanno giusto bene. Mi postate un link si esempio si una lampadina adatta per anabagliante ed una abbagliante, magari da Ebay, cosi inizio a capire cosa devo cercare. Grazie per l'aiuto...

Ciao a tutti, finalmente ho trovato un forum con gente veramente appassionata: stò iniziando a leggereVi e non riesco a smettere!!! Ho recentemente rimesso mano alla mia PK 50 S, che dopo anni di abbandono ed uso da parte di fratelli minori, che sensa curarla a dovere l'hanno lasciata in pessime condizioni. Sono riuscito a farla ripartire, grazie ad un vecchio meccanico di paese, proprio quello di una volta. Adesso sto rivedendo la parte delle luci, e smontando il cupolino(?), quello che contiene le due lucine spia delle frecce, di colore verde, e quello di colore blu per la luce abbagliante, ho notato che la lampadina (JAHN 6V) di quest'ultima non funziona più: ha il filamento bruciato. Ho cercato su Ebay e su alcuni negozi online, ma di questa lampadina non c'é traccia, perciò chiedo a Voi se avete qualche negozio da indicarmi in modo tale da prendere tale lampadina e magari potreste darmi qualche consiglio per comprare qualche lampadina per i fari, magari un kit, in modo da sostituire quelle che ho che mi sembrano poco luminose. Pensavo, magari correggetemi voi, di mettere delle luci alogene per avere più lumen e perciò pià visibilità durante la marcia serale, e magari ditemi il voltaggio che devono abere tali lampafine. Grazie in anticipo per le vostre risposte. A presto