Rikic66
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Ookok capito, beh da quello che mi hanno detto sono molto piu' agile con l'accensione leggera, comunque il perno del 200 sarebbe la primaria del cambio che in teoria hai i rapporti un pelino piu' lunghi.
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Ciao a tutti, mi sono fatto da poco un bel blocco 177 polini in ghisa albero anticipato Jasil Carburatore 24 Accensione Pinasco 1.4kg Carburatore e cilindro raccordati al carter padellino originale svuotata allungamento valvola 4mm per lato buco della benzina più aperto rapporti 23/65 con il perno del 200 Lavori al carter Squish di circa 1.5mm Per esperienza so di avere la meglio contro i 102, ma contro i 130? Se sono base si oppure qualsiasi configurazione perdo?!!
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Ciao a tutti, mi sono fatto da poco un bel blocco 177 polini in ghisa albero anticipato Jasil Carburatore 24 Accensione Pinasco 1.4kg Carburatore e cilindro raccordati al carter padellino originale svuotata allungamento valvola 4mm per lato buco della benzina più aperto rapporti 23/65 con il perno del 200 Vari lavori al carter Lo squish se non sbaglio dovrebbe essere 1.5 Per esperienza dovrei star davanti a qualunque 102, poi per i 130 non saprei e per i px basta che hanno l'alluminio e perdo sicuro ahaha
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Sisi Pulun ho capito grazie, ovviamente parlavo solo di 177, lo so per andare oltre tocca spendere all'infinito. Mi accontento del 177 e posso stare tranquillo allora, vedo gente da me col 102 ed espansione ma non credo siano cuffia alta. Tra l'altro ho fatto uno sparo e ho vinto contro un 102 di un mio amico.
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Ciao a tutti, mi sono fatto da poco un bel blocco 177 polini in ghisa albero anticipato Jasil Carburatore 24 Accensione Pinasco 1.4kg Carburatore e cilindro raccordati al carter padellino originale svuotata allungamento valvola 4mm per lato buco della benzina più aperto rapporti 23/65 con il perno del 200 TOP SPEED: 110 KM/H la mia domanda è: CON UN BLOCCO DEL GENERE SI RIESCE AD AVERE LA MEGLIO CONTRO 102 O 130 DELLE VESPE SMALL?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09