Ok quindi mi confermi che è una prima serie, intanto ti ringrazio dell'informazione...
Sono consapevole che non è un restauro semplice ed economico mi ritrovo con un telaio e blocco motore per il resto non ho nulla quindi tutti i pezzi sono da reperire comunque ho la visura che è stata demolita volontariamente e l'atto di vendita quindi devo fare la solita procedura, iscrizione FMI, collaudo motorizzazione, duplicato libretto e Pra per l'iscrizione......
Lo so non è semplice però non vorrei lasciare marcire un pezzo del genere vorrei rimetterlo in vita!!!! Come già ho fatto con una sprint veloce,una 125 super e una lambretta....
Diciamo che mi faccio tutto da solo, lo faccio come hobby ma mi sono attrezzato molto negli ultimi anni e quindi almeno la manodopera la risparmio?