nanni1972

Una valanga di bestemmioni...

Grazie, bellissima idea

Ciao a tutti, lavoro su una nave (posa tubi) e siamo attualmente ormeggiati a Schiedam, nel porto di Rotterdam, la Compagnia Armatrice ha sospeso fino a metà Maggio tutti gli imbarchi e sbarchi per evitare di portare a bordo il virus, io che dovevo scendere il 26 Marzo dopo 28 giorni, mi troverò a fare due mesi e mezzo, l'unica cosa positiva è che farò 2 mesi e mezzo continui in Primavera inoltrata/Estate quando tutto questo sarà finito o starà finendo

Perdetto, bravissimo, sei un'ispirazione a fare bene! Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Auguri a tutti di Buon Natale, a chi è a casa con la famiglia ma soprattutto a chi, come me è fuori per lavoro

Exstreme, così mi hai anche tolto l'illusione di provare a cannibalizzare il vecchio Si di mia moglie, ma a questo punto penso di lasciarlo così con il coperchietto davanti, è un lavoro un po' invasivo sia a livello di budget che di fattura. Adesso sono in Angola al lavoro, ma se ricordo bene sono due i lamierati da tagliare e ricucire giusto? Il tunnel e quello dove è saldato il blocchetto, o dico stupidaggini? Se fosse così una volta messa in servizio la Vespa mi dedicherò al Si di mia moglie che non sarà stato cannibalizzato...

Grazie ancora Exstreme

Dovrebbe essere quello, grazie Alfred, aspetterei la conferma di Exstreme però, li parla di faro tondo, ma evidentemente fino al famigerato telaio 207000 hanno tenuto quello ovale per poi passare al tondo...

Esatto!!! Sei praticamente Vespapedia...

Ok, grazie, mi sa che allora rimane così, il "copri serratura" ce lo avevobincollato per non far vedere il disastro Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, ho provato a cercare post sul forum senza successo. Nel frattempo che mi riparino i carter sono tornato sullo scempio che potete vedere in foto. Il vecchio proprietario ha provato da solo a togliere la serratura col trapano creando questo disastro. La mia domanda è, c'è possibilità di recupero se riesco a finire di toglierla oppure mi devo rassegnare e magari comprare tutto l'inserto nuovo per il telaio? Se si, mi potreste indirizzare? Grazie a tutti e Buone Feste

ah ok, benissimo grazie, me ne ricorderò quando dovrò pulire il mio. Io usavo uno sgrassante della MA-FRA per motori potentissimo ma puro sarebbe troppo aggressivo penso per quella plastica

La vaschetta è venuta praticamente nuova, con cosa l'hai pulita? WD40?

È parecchio che seguo i tuoi restauri, È sempre un piacere leggere le novità sul 3d, Complimenti per la passione tanta sana invidia per le tue abilità Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Grande! Grazie

ciao a tutti, riesumo questa discussione per non aprirne un'altra, con la funzione cerca non ho trovato niente, qualcuno saprebbe darmi le misure del perno che tiene la marmitta al forcellone di una vespa 50 del 1978? diametro lunghezza e passo? Telaio V5B3T Motore: V5A4M sono fuori per lavoro, intanto ordinerei il kit helicoil della giusta misura, Grazie in anticipo.

anche io sono nella stessa situazione e seguirò l'argomento, complimenti per il lavoro fatto.

ciao e grazie del benvenuto... sto già curiosando nei posts, complimenti, gran bel Forum.

Ciao a tutti, mi chiamo Riccardo e da pochissimo sono entrato a far parte del mondo Vespa, prendendo una specialina del '78 messa bene e restaurata, ma con qualche lavoretto da fare