teopanz

Ciao, ho un vuoto ed incertezza in partenza della vespa in titolo..solo in partenza e da caldo, durante la marcia anche se apro tutto non ci sono vuoti. Partiamo dal principio, smontato carburatore, pulito tutto, filtro aria sostituito spugna con Malossi red sponge, collettore aspirazione tra motore e carburatore nuovo, candela ngk nuova modello originale. Tutto originale quindi getti originali ed acnhe motore, pompa benzina nuova e anche rubinetto a depressione, tutto nuovo. Vite aria sul carburatore da chiuso svitata un 2 giri e mezzo, ho fatto varie prove, sono partito da 1 e mezzo ma poi sembra vada meglio così, ho provato anche ad aprire 3 giri senza soddisfazione. che potrebbe essere? Candela chiara, originale, e nuova, sembra più bianca che nocciola. Pareri? Certe volte se apro tutto e poi chiudo il gas scoppietta leggermente, come uno sfiato dalla marmitta...ma è strano perchè il vuoto sembra da carburazione ricca.... Se lo starter fosse leggermente aperto me lo farebbe anche andando?

Sentito il PRA, siamo come giustamente detto il doppio dell' IPT, passaggio quindi di proprietà 90 euro+16 marca da bollo. In agenzia si parla di 216 euro circa.

Il PRA devo andare a Verona, qua devo recarmi in un agenzia di pratiche auto....sento quanto mi costa...all' agenzia perchè ho mezzora di strada per andare a VR

Ciao Gino, quindi senza aspettare successione o altro, una volta che abbiamo libretto e cdp, siamo apposto e tramite 2688 facciamo direttamente il passaggio da mio zio a me? Costo passaggio? Possibile farlo in comune con il CDP che si paga solo marca da bollo oppure devo andare al PRA? Grazie

Si facilemente, ma non chiedo neanche io, volevo sapere se qualcuno ha avuto i medesimi problemi....tanto per capire...

Mio cugino ha detto che le carte non sono ancora pronte (ma è metà anno che mi dice così quindi volevo capire dove si allungano le tempistiche e per cosa), il commercialista sta seguendo la cosa, sicuramente c' è da fare un passaggio da suo papà (zio) a lui e poi da lui a me, ma non capisco come mai ci vuole così tanto.... Se è un problema di soldi, pensavo anche di anticipare i soldi così poteva fare il passaggio intanto....boh....intanto la vespa è pronta...

Ciao a tutti, sto aspettando il passaggio di proprietà che dovrà fare mio cugino, purtroppo suo padre (mio zio) anno scorso ha subito un incidente in moto, e non ce l ha fatta dai traumi subito nella caduta, qui decisi di acquistare una delle sue vespe in ricordo.... Sto aspettando di fare il passaggio di proprietà, pensavo che ci volesse poco, ma i tempi mi apre di aver capito, sono molto lunghi. Io non mi sono informato, ma questi tempi sono davvero così lunghi? gRAZie

Si si...sono anche su modern.....grazie intanto....non si trova neanche la chiave rossa....comunque valuto un 500-600 euro casomai....

Mi son dimenticato di dire che la chiave rossa e bare code non si trova anche....

Si vero, infatti la sella la lascio da mio cugino, mi porto via la vespa con la sella marrone... Se riuscite a passare nella sezione melacompro dmi date una mano con il cash da offrire...ci sono dei lavoretti da fare su questa....

Si Alfred, ho fatto due conti, so più o meno che se fosse perfetta dagli 800-1000 glieli do, però, facendo un pò i conti: -80 euro batteria -80 euro gomme -200 verniciatura per sistemare caduta -150 cinghia più forse rulli e frizione -40+40 bollo 2018 e 2019 scaduti -80 revisione scaduta -50 euro oli vari e filtro Sempre che non ci siano altre cose.....spero che per il resto sia ok....al massimo i tubi benza da cambiare ecco secondo me a spanne partendo da un valore di 800-1000 potrei sbilanciarmi a 400-500...purtroppo anche facendo un piacere di più farei fatica a dargliene.... Pareri? Ho fatto i conti giusti? Cosa dite?

Ciao a tutti, sto per portare a casa la vespa di mio zio Enzo, è una vespa 200 L GT del 2003 con 11700 km, ha sella originale marrone al posto di questa pitonata, vorrei sapere quanto più o meno offrire e mio cugino...lui vuole darmela e poi si vede per il prezzo ma io ci tenevo a definire circa già il prezzo....metto una foto qui sotto, è tenuta bene apparte una scivolata sulla fiancata che con 200 euro sistemo e lucido tutto...apparte questo vi dico che lavori ci sono da fare...poi mi dite voi...: -non parte, possibile sia la batteria perchè a fine stagione andava e la usava regolarmente, non era attaccata al mantenitore, -revisione da fare -bollo non pagato 2018 e anche 2019 -gomme da cambiare (le cambio a prescindere perchè le voglio fresche) -tagliando da fare (olio giunto e olio motore poi filtro da pulire e dare un occhio tubi benzina ecc) -incertezza in partenza mi ha detto quindi immagino ci sarà da revisionare o cambiare frizione o variatore..... Ammortizzartori vedo dopo...facile che monto dei Pinasco, la vespa ha gli originali quindi saranno alla frutta ma comunque vediamo.. Sapete cosa posso offrire? Io pensavo di stare sui 400 euro....senza creare problemi a mio cugino che non dica che sono pochi....a voi ora....

Ciao a tutti.....è un piacere farne parte, sono nel mondo delle vespe e moto da quando son nato....ora venduto una delle moto che usavo, userò questa vespa per andare al lavoro....e andare via nel fine settimana.... Grazieeeee

Sto per portare a casa la vespa di mio zio PANZ o almeno una delle sue....eccola qua....

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto....