sono1signore

Io feci un calcolo nn indifferente e se cercate troverete un post su qst fatti.... confrontavo la spesa con olio minerale e olio sint mettendo anche i vari interventi da fare alla vespa etc etc tutto calcolo matematico (per qll che posso fare)

Vesponauta io trovo il selenia a napoli a 11E a litro....... per questo lo compro... perchè l' elf che usavo prima costa più o meno tanto e siccome ho aperto la testata un pò di tempo fà e ho costatato che aveva un pò di sporco di troppo per i km percorsi, ho deciso di cambiare olio... ma cmq è stata anche una questione di prezzo..... Totoninno... bella vespa.... mi piace..... cmq nessuno stà dicendo che nn puoi andare a semi sint.... anzi su un motore che stà bene un semi sint nn crea problemi...... ho letto di qlc che bruciava candele ogni 15km con olii non sint.... Secondo me hai un problema di base perchè nn è possibile.... (cioè tutto è possibile però è assurdo)....in quanto le vespe vanno veramente con qualsiasi cosa... anche col diesel un altro poco

Ti rispondo io..... Qui la maggior parte della gente usa olio sintetico 100% e molti (come me) spendono anche un patrimonio per qst tipo di olio, andando spesso a scegliere olii da 11 e passa euro a litro..... francamente nn so chi ti abbia detto che qst olii nn sono buoni.... Prima di tutto un olio sintetico tende a sporcare(morchiare, tappare) meno la marmitta rispetto ad un olio minerale o semi sint che sia...... Premetto che la vespa andrebbe comunque anche con un olio semi sint e potresti farci tutto qll che normalmente faresti con un olio sint.... però se tipo facessi le cose (percorsi) che fa il mio amico tony con la vespa... nn avresti molte possibilità.... per l' uso cittadino puoi anche mettere un olio semi sint..... alla fine nn cambia molto... però se poi vorrai fare grosse calvacate in autostrada..... meglio un sint........ Altra stupidagine.... nn capisco perchè mettere olio nella benza... ripeto il mix fa il suo lavoro da solo... e a meno che nn sia rotto nn c'è bisogno di fare nulla....... Credimi cacci solo fumo in più------ Io personalmente ho sempre usato olio sint 100% e ultimamente sono passato al selenia ritenuto da molti il migliore sint in circolazione(ma solo perchè qll che usavo da un pò costa qnt il selenia)..... per la sua capacità di sporcare poco qnd viene bruciato dal motore......... e poi per il motore vespa è più che sufficiente a livello di lubrificazione......... Spero di esserti stato di aiuto.... p.s fuori post.... Io ho fatto pure un esperimento su un paio di vespe... con un additivo particolare e mettendo olio sint 100%... vi farò sapere qnd avrò tempo cosa ho fatto e quali sono stati i risultati...... un bacione ai miei mitici....(davide, gaetano e tony) scusatemi se scrivo poco o nulla ma sono impegnatissimo e ho avuto un bel pò di problemi..... SALUTI A PRESTO....

Che io di quest' uomo so bene che ha un sacco di problemi... cardiaci e altri vari.... ha una vita cortissima........ poverino un pò di pena mi fa....... non denigrate il suo coso..... se lui è cosi alto.... non può assolutamente essere (neanche)normodotato.....questo avrà un mostro..... se non è cosi allora la natura si è divertita moltissimo con lui...............

quanti km ha............. ??? potrebbero essere i paraoli.....

Ma costa 120E per 100mt....... ma cosa me ne faccio oddio...... veramente chi ha comprato qst prodotto?????? spero si trovi a meno.. ma soprattutto non se ne vendano solo in pezzi da 100mt perchè è assurdo

è vero dove si trovano questi cavi svedesi?????????????''

Tony se parti mi contatti.... che vengo anche io................. Se non mi spostano l' esame.........

Vabbè ia.... alla fine che ha fatto....... si è fatto un sedere cosi... non gli è riuscito molto bene, il prossimo andrà meglio.... magari potrebbe mettere un fuori bordo.....

Incredibile........... Cmq pistone nuovo e cilindro rettificato...... subito.... non provarci manco a rimostarlo tanto ci rimani malissimo

la mia ha 2 anni è non si è mai rotta e nn vedo neanche cricche o cose simili...... Fortune....... cosi come io non ho mai cambiato il tasto della accenzione elettronica(intendo il contatto della leva frizione)

ragazzi......... una bottiglia di cosa da 2 litri....... costa 1,89....................... un diluente nitro costa 3 euro........ che cavolo per un 1E prendo il diluente..... vi prego ho vergogna solo a sentire qst cosa..................... cioè per me è solo uno spreco di coca.. e un esercizio di stile inutile.............(vuoi vedere che non esiste diluente migliore della coca più o meno allo stesso prezzo........ ia )

la mia ruota di scorta si è arruginita tutta---------- dopo manco 2 anni.......... tutta all' esterno........ che schifo

Un mioo amico....... con la coca eliminava la rugine dal balcone...........pensa che ci beviamo Cmq io non la userei perchè nella coca c'è lo zucchero e altre sostanze... che al motore bene non fanno...... assicurati di aver lavato tutto bene............... E poi mi chiedo non sturi un carburatore con il solvente nitro antinebbia e lo sturi con la coca..... a me sembra eccessivo............. cioè secondo me con il nitro vai bene già

si caccese ha entrambi gli ammortizzatori....... ant e post..............

certo che comuque ci vuole un bel coraggio----------------------------------------- Ma soprattutto una pelle di amianto..........

da qst negozio di motoricambi "caccese"......... Ammortizzatori bitubo anteriori per px EURO 100E Lo dico per i vespisti napoletani..........................................o campani........................

O DIO..............

Ma dove li vai a fare i raduni con quel coso!!!!!!!!! Qll è pazzo......... neanche un indiano se lo compra...............Con tutto il rispetto per gli indiani

Se tu mi fai trovare la sella sollevata...... io ti riempio il serbatoio di zucchero........

Confermo il mozzo si sgrana che è una bellezza.................. A me non è successo ma a un amico è successo 2 volte è poi ha rotto pure il cambio......

Troppo doppio senso.....................

Se la può tenere................................................................................. Di tutto quello che ha fatto a me francamente.................................interessa solo il freno a disco dietro è l' unica soluzione seria per una frenata ottimale

Io di tecnica posso dirti poco................ Però posos dire una cosa.........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11 NON ESAGERARE A ELABORARE-------------- non snaturare troppo la vespa...... non la far vibrare eccessivamente.......... insomma lasciala il più possibile simile a come è??

ma lo sai quale è il fatto che in italia stà vespa qua viene venduta a 3300E........ La sua che valuta è?? pperchè se costa meno di 3300E te la vai a comprare da loro e fai prima............ cmq molto molto belle...............