sono1signore

dietro avevo delle pirelli p3000 (montate da mio fratello quando io non c' ero) da TUFANO noto venditore di gomme schifose..... erano della 25settimana del 2004............ avanti avevo delle michelin energy del 2005 dicembre......... le pirelli non mi sono mai piaciute...........MAI(ma solo quelle in questione)

o comunque nella giornata di domenica........

Prima di tutto.......... RINGRAZIO tutti per le dimostrazioni di affetto e di solidarietà che mi sono arrivate......... Riguardo alle cause ieri con un mio amico meccanico abbiamo analiazzato un pò la macchina(volevo capire)......... Insomma nello stesso istante si sono bloccati gli ammortizzatori posteriori (entrambi......)che cavolo di mistero e poi l' ammortizzatore anteriore sinistro era schiattato........... in più le ruote di dietro non si sono consumate ma si sono semplicemetne indurite...... La macchina sotto stava bene..........niente braccetti o altro........ facendo due calcoli ci vorrebero veramente molti soldi per sistemarla e purtroppo è totalmente antieconomico visto il suo chilometraggio......... sono passato anche in concessionaria ford (dove ho molte amicizie)per vedere qualche altra macchina......(quasi mi mettevo a piangere) mi sentivo come se te la stessi tradendo..... andrà in rottamazione..........

srivo questo post perchè mi sento un pò nervosetto dopo quello che è successo ieri sera...... Tornando da AGEROLA (dove ero andato ad arbitrare) dopo aver affrontato già numerevoli intemperie tra nebbia, pioggia un pò di grandine e una strada che notoriomente è una delle peggiori d' Italia, senza alcun problema... Riesco a prendere l' autostrada per tornare a napoli...... Tanto traffico sulla "bella" SALERNO- NAPOLI. alla fine inbocco la tangenziale....... c' è un piccolo tratto di 500mt con due piccole curve (che conosco a memoria), nel fare la prima curva (alla pazzesca velocità di 60km\h) vedo che per tenere la macchina in carreggiata devo controsterzare perchè se ne va di culo(meno male che lo ha fatto a fine curva), affronto la seconda ancora più piano (e per la paura che potesse ripetersi l' accadimento stavolta metto due mani sul volante) eeeeeeeeeeeeee........ La macchina parte di culo fa un 180° e mi trovo in controsenso (con la macchina cjhe continuava a ballare) di faccia ad un touareg o ad un cayenne (non ho avuto la freddezza di notare il modello) che mi stà entrando praticamnete in macchina..... non so come la macchina si rigira di altri 180° e si mette dritta in carreggiata...... a questo punto voi direte......" è salvo"............NO!!!!!!!!!!!.......... PERCHè QUELLA GABBINETTA DELLA MIA AUTO CONTINUAVA AD ANDARE DI QUI E DI LA SENzA UN SENSO........... alla fine non mi ero fatto nulla ne la mia auto ne io, ma era troppo presto per parlare..... la macchina si fa un ' altro accenno di testacoda stavolta verso l' interno dlla curva(io lo tengo un pò ma)...... e mi schianto allegramente in un muretto................ NON SO COSA SIA SUCCESSO esattamente a livello di stabilità alla mia auto non mi aveva mai dato prolemi e io sono uno che la cura molto e le vuole bene..... chissa!!! saranno i 14anni e i 180000km su una ford fiesta del 93 che gli avranno fatto male..... cmq il fatto e che io ci tenevo per qst macchina e l' anno scorso ci avevo speso bei soldinio per sistemarla, ma sarò costretto a cambiarla perchè adesso ho paura......e perchè la botta è stata forte e ci vogliono almeno 800-900 E di carrozza più si deve capire da dve nasce il problema che mi ha buttato nel muro........ (non erano ne gomme ne ammortizzatori , io credo che si sia piegato qualche braccetto) Scrivo queste parole per sfogo..... dopo tanti anni insieme adesso saluto la mia piccolina che mi ha portato ovunque senza mai fermarsi.............

LO ODIO

Con tutti quei soldi poteva comprarsi altre vespe........D' epoca......... e casomai dopo regalarle a poveri amanti.....tipo IO.........

ti è successo qualcosa che puoi imputare sicuramente all' olio??????'

un Sh 150 consuma (con consumi iù regolari sei nostri) (grazie anche all' ignezione)32km \lt mi sembra buono..................

io cmq credo che con un olio minerale alla fine ci sia un risparmio non di poco........ se hai più accortenze nell 'uso del motore....... per il padellino (io credo che con il mio vecchio scarabeo la marmitta non ha mai superato i 23000 poi matematicamente si otturava) poi alla fine una sito costa non più di40E in 80000km minerale hai speso a 3 E a latta: 3*80= 240E 80000*12(prezzo medio sintetico)=960 risparmio dopo 80000km = 720E 720e/146.32= 4.92 gt originali piaggio (cioè uno ogni 16260km ) mi sembra assurdo che ci mangiamo un gt ogni 16260km con il minerale................ oppure 4marmitte sito 1 ogni 20000km =35*4= 140E 720(risparmio avuto non usando il sintetico) -140(costo 4sito) = 580e/146.32= 3.96gt che possiamo montare con il risparmio avuto............... Mi sembra che in 80000Km è un bel risparmio........................... sempre che si rompano sempre a quel kilometraggio............(a bolte più a volte meno) sono solo impotesi.........però è matematica.............

si ma troppo indietro su tutto il resto.........................

ripeto tutto qst tenendo conto--------------- che io amo la vespa e non metterei mai un minerale.......li spendo volentieri i soldi in più per il sint......e che comunque il discorso vale solo per motori non elaborati........................................

Vespa px 150 (motore originale)(la cosa cambia con motori elaborati perchè solo un pazo monta olio minerale su motori elaborati) 1lt olio sint 1lt olio minerale media 12E 3 consumo olio intorno ai 1000km litro(ma credo che se ne facciano si e no 800-900) Diciamo che uno scooter 150 4t (sh) fa un tagliando ogni 7000km 1lt olio sint per 4t 12Euro conclusioni: Vespa piaggio 2t Olio sintetico usato per 7000Km : 7lt (ma abbiamo detto forse che si tratta di un pò di più) * 12E = 84E Olio minerale usato per 7000km: 7lt *3= 21 Risp nell' uso olio minerale =63E dopo 21000 km fatti con il sint spesi: 252e dopo 21000 km fatti con il minerale spesi: 63e risp dopo 21000km con il minerale:189e Costo gt originale piaggio 150= 146,32(fonte sip) cioè se si pure fonde il motore a 21000 km fatti a miscela minerale con i soldi risparmiati potete comprarvi un motore nuovo.....e anche qualche altra cosa io non credo che un motore 2tempi che vada a sint comunque superi i 70000-80000km(e pure se li passa il resto è da buttare biella albero motore cambio), di conseguenza (a qualcuno) potrebbe non convenire usare il minerale...... (e non mi dite che con il minerale un motore SICURAMENTE non arriva a 21000km perchè non ci credo)(ci può arrivare non strappazzandolo)(i nostri padri ci sono arrivati e non sapevano manco cosa era il sintetico) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4tempi (sh) dopo 28000km ha speso di olio (mettendo il fatto che nell0 sh 150 vanno 2 litri) 96E risparmiando e camminando molti ma molti km in più di noi.........Non mi dite si però lui lo deve buttare mentre noi etc etc, perchè cmq stiamo parlando solo di olio e solo di motore non di rulli e manodopera varia............. P.s questo è un dato solo per la cronaca--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

sinceramente....... c'è molta molta gente che gira con l' olio minerale o semisint....... per loro mettre un sint è una mazzata senza senso..... un minerale lo trovi anche a 2E un sint può superare i 14E a litro..... assurdo...... non tutti qll che usano la vespa o altri mezzi 2T hanno voglia di spendere tanti soldi..... Facciamo 2 calcoli(tenendo presente che cmq io personalmente userò senpre un sint 100%) (non calcoliamo il fatto anche che NOI ALLA VESPA GLI VOGLIAMO BENE, pensiamo a chi bene non ha da daree manco di soldi...)

qui il freddo si sente...... Domenica mattina almeno però si stà nel letto fino a tardi........

io però dico una cosa....Un mio parere giusto cosi.......... personalmete non mi leverei mai il mio 150 Cc piaggio per un altro 150 Cc (di qualunque altra marca) perchè secondo me la differenza non la sentirei quasi in niente....... Forse solo nell' erogazione... Però forse (parliamo sempre in modo astratto ) perdiamo di affidabilità.... io preferirei montare un Dr o un polini a qst punto almeno perdo affidabilità ma un pò di differenza la sento.......... (spero di essermi spiegato)

Ragazzi io fin dai tempi dello scarabeo...... ho sempre comprato ferodo...... anche davanti ho delle pasticche ferodo......e mi trov bene(ma sopratutto non fischiano) dietro negli anni ho sempre montato ferodo e mi sono sempre trovato benissimo tanto di volerle comprare anche per il px(quando c' è ne sarà bisogno, io non freno quasi mai col posteriore)........... mi sembra strano che nessuno di voi le metta in mezzo come ganasce papabili

mi potresti spiegare perchè nasce qst tua curiosità?? pensi che sia un gruppo non buono !!!! la mia è una domanda che nasce dal desiderio di capire i tuoi dubbi------

Le mogli sanno sempre tutto....... lei sa che lavori ma te lo lascia fare finchè non ti vede......... Quoto

Iscritto di già

Vesponauta mi sei venuto meno anche tu........ Vabbè nulla di male in fondo hai reso un servizio alla comunità....... ultimamente sentivo un pò freddino..... dovevo subito pensare che avevi scatalizzato scarrafone.....

ne ero sicuro..... forse hai espresso il mio dielmma megli odi quanto abbia fatto io...... possibile che a frizione staccata (e a folle ) i dischi frizione restino ancora un pò uniti e rompono le p---e ..... bò secondo me mi devo tenere qst dilemma nella mente finche non mi deciderò a mettere per prova per un paio di giorni un olio sae 30...... chissa

Veramente esagerata.... horus ma vuoi farti una vespa cosi??? Me la farai provare vero???

io mi sorpredo sempre di più di quante cose tu possa sapere..... seguo quello che dici da un pò è spesso resto molto colpito dai tuo interventi.... complimenti

davide perchè non ci fai un bel pensierino........... un bel DR...... (Scherzo so che non monteresti mai un gt diverso dall' originale)