la vespa è in zona (BR), 'nata' (immatricolata) in Germania, senza documento o altro che ne assicuri l'origine. Il possessore afferma di essere disposto a dichiararne la lecita provenienza e a fare denuncia di smarrimento del libretto. Fin qui sembra tutto a posto, ma se dovessi recarmi presso una sede di P. S. (e, nel caso, lo farò), per accertare che non risulti nell'elenco dei veicoli rubati, come potrebbero, questi, controllare un veicolo 'tedesco', visto che non può esistere in nessun registro di loro competenza?
riguardo l'omologazione, il telaio è identico a quello di una qualsiasi altra 50 special 3 marce nostrana; il problema non dovrebbe esserci, o almeno, non lo vedo...?!
Ciao, Gino!...