Giangi1983

Io sarò presente! Scenderò il giovedi notte - venerdi mattina con il team uva e non solo. Per maggiori info: http://www.scooterrallytoscano.it/

Hola mr vespalife,te lo saluto volentieri il Stefano! Allora oggi sono andato a Lonigo ed ho parlato con Pascoli e mi ha detto come fare per misurare il gioco e che deve stare fra 0,15 e 0,40 nel totale del cambio. Fatto ciò misuro il gioco totale del mio cambio,misuro il mio spessore e poi lo chiamo e lui mi manda giù un altro spessore aggiuntivo da mettere sul cambio in modo che il tutto rimanga nella tolleranza sopra descritta.

Calabrone,erano anni secondo me che quel motore girava con lo stesso olio. Areoib,è proprio come intendi te il lasco. Per le small ho sempre risolto con anelli di spessore diverso,ma con le wide non sò dove andare a sbattere a testa:azz:

Domani la faccio. Comunque intendo il lasco totale del cambio,visto che in genere hanno poco gioco fra gli ingranagi e non di quasi un mm fra tutto il cambio.

Ragazzi,ho un lasco di circa 1 mm sul cambio della mia VN2T,come faccio a risolverlo? Dovrei avere la rondella cha fa da spessore tra il seger e la prima che si è usurata,può essere? Misura poco più di 2mm di spessore,può essere????

Silent blok tolti. l'altra rondella era sul telaio fra la sporcizia appiccicata alla vespa

grazie mille della risposta. ma io ho una sola rondella,può essere?

Ciao,volevo chiederti come hai fatto a togliere i due gommini conici della traversa motore,perchè devo fare anch'io lo stesso lavoro e non sò come fare

Ecco un nuovo articolo: I viaggi di Aestene

è un pò tutto fermo per ora perchè stanno contattando alcuni sponsor per sapere se parteciperanno alla sponsorizzazione con materiale per le vespe o meno. Tranquilli,vi terrò aggiornati:ciao:

Grande Marben!

Marben,hai il link diretto delle lampadine a 6 volt alogene? Perchè non riesco a trovarle nel sito:azz:

Sono iniziate le donazioni via web per il pozzo in Tajikistan,il progetto per il quale i ragazzi dell'italian wheels team compiranno questo viaggio per la raccolta di fondi TheItalianWheels Donazione

Grazie Marben:Ave_2: sapevo della esistenza delle almpade a 6 volt alogene,ma non riuscivo a trovare un sito dove prenderle.

Ciao ragazzi,ho un p200e del 78 senza frecce e non ho mai capito se è un 6 o 12v:azz: Perchè volevo montare il faro anteriore alogeno visto che lo usa mio padre per andare a lavorare e fà 60 km al giorno e con un faro alogeno sarebbe un pò più sicuro a viaggiare di sera al ritorno da lavoro.

Top secret:sbonk: No dai,diciamo che farò quello che vogliono i ragazzi,io presterò la manodopera e basta,comunque viaggeranno tutti con motori originali questo è sicuro.

Per ora è tutto fermo,i motori dovrei prepararli io,anche se non penso tutti,ma almeno due. Stanno studiando il dafarsi per ora,tutto top secret!

Ok,terrò il diario delle giornate dei nostri impavidi avventurieri.

Ciao James,tutto ok? Saluterò tutto il gruppo!

Ecco l'articolo di Gennaio di Motociclismo

Terrò questo post sempre aggiornato non appena avrò info in merito la loro spedizione

Alcune foto di ieri dello stand al Bike Expò di Padova del team The Italian Wheels

Indubbiamente Giorgio è stato il vespista per eccellenza,ma sfido chiunque a fare un impresa di questo genere,anche perchè lo scopo non è il viaggio di per sè,ma la costruzione di un pozzo per chi ne ha davvero bisogno. Io ora stò leggendo da Roma a Saigon di Bettinelli:-)

Già a qualcuno di voi avevo parlato della avventura che Cristiano(Tano),Umberto(Easyboys),Caterina,Andrea e Stefano delle vespenologiche volevano affrontare e cioè il MONGOL RALLY 2009 in vespa. Il team si chiamerà THE ITALIAN WHEELS. vi riporto la mail che Umberto mi aveva mandato tempo fà con specificato il tutto: Siamo i ragazzi di "Sahara in Vespa", che dopo il deserto nordafricano si apprestano ad affrontare in 4 vespe il Mongol Rally (The Mongol Rally :: fighting to make the world less boring ), un viaggio fino in Mongolia a scopo di beneficenza, organizzato da "The Adventurest"con sede in Bristol cui partenza è in programma il prossimo 18 Luglio 2009 da Milano,Londra e Madrid. La destinazione è Ulan-Bator, capitale della Mongolia, dove giungeremo dopo aver percorso 16.000 km di viaggio attraverso 15 paesi. È un evento inglese a livello internazionale molto conosciuto e siamo i primi a farlo in questo modo: ci aspettiamo un grande riscontro mediatico, essendo in fase di accordo con giornali motociclistici e radio (gia' da Gennaio Motociclismo pubblichera' un articolo su di noi).Abbiamo inoltre ottenuto il Patrocinio dalla provincia di Padova, dal comune di Piove di Sacco e dal comune di Lucca. Tutto il progetto nasce a scopi umanitari: giornali e radio evidenzieranno questo fatto e le aziende che vi parteciperanno. La Cesvi,associazione che noi appoggiamo, partecipera' con due uffici stampa per tutto il viaggio fino in Mongolia.
Partiremo da Milano. La cosa interessante è che saremo i primi a partecipare con un mezzo a due ruote (il regolamente dice massimo 125 cc) e quindi il ritorno mediatico sarà molto grande. In allegato troverà una breve presentazione del nostro progetto, disponibile anche online a questo indirizzo cliccabile: Mongol Rally power point - Google DocumentiPer partecipare a questo rally di volontariato dovremo sostenere varie spese e l'obiettivo sara' quello di aiutare cospicuamente l'associazione. Tutti i soldi ricavati da questo progetto andranno per la costruzione di un pozzo in Tajikistan Questa grande impresa è infatti a scopo di beneficenza. Collaboreremo con alcune riviste e radio e posteremo giornalmente nel nostro sito The Italian Wheels nominando ovviamente gli sponsor. Siamo sponsorizzati dalla Geomat che ci mettera' a disposizione un servizio satellitare con il quale potremo aggiornare continuamente il sito internet in modo tale da rendere partecipi le persone a casa. SOTTOLINEO COME I NOSTRI AVVENTURIERI SIANO ALLA RICERCA DI SPONSOR PER PORTARE A TERMINE LA LORO MISSIONE UMANITARIA ED ANCHE IL LORO VIAGGIO Ricordo inoltre che saranno presenti in questo week end alla fiera di Padova Bike Expò con uno stand a loro interamente dedicato. Sito delle vespenologiche www.vespenologiche.com

La notizia ci è giunta al cimento mentre eravamo al piazzale Michelangelo.