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raggio79

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  1. @Redivivus appena acquistati (getti corti che montano ugualmente) ho acquistato sempre in riferimento al minimo 45-48-52-55 Anche quelli lunghi dovrebbero trovarsi con questa numerazione il collettore tra 19 e 20 shbc è differente ha l’imbocco più grande.
  2. @Pier2162 purtroppo manca il tempo… proprio oggi sono arrivati i getti…. ho acquistato 45-48-52…purtroppo il 46 e 47 nn si trovano Così ho optato x il più piccolo e sono stato fortunato!!!! è andato bene al primo tentativo Vespa molto più reattiva alle piccole aperture grazie nuovamente!!!! 👍🏻
  3. Ciao @Pier2162 problema risolto montando il getto del minimo 45…. E lasciando invariato il Max che nel carburatore smontato era 78 quindi deduco il nuovo sia uguale Devo dire che adesso regolando il regime minimo, il problema è risolto grazie a tutti x i vostri preziosi consigli!!!!
  4. Ciao @Echospro Per minimo intendo la saracinesca che regola il minimo, se lo azzero il problema sparisce, ecco perché credo che nn sia un problema di trafilaggi aria
  5. @Echospro Però se fossero trafilaggi d’aria il problema ci sarebbe anche col minimo azzerato ed è proprio x questo che penso che il problema sia altro col minimo a zero tutto ok premetto che cuscinetti e paraoli tutti nuovi il problema l’ho avuto prima e dopo i lavori
  6. Ciao @Echospro questo problema l’avevo sia prima che dopo aver cambiato i materiali di consumo e messo lo stesso carburatore nuovo shbc 20 L quindi non credo
  7. @Pier2162 siccome dell’orto classifica questi 3 getti come del Minimo a questo punto credo che siano valevoli tutti e 3 indistintamente…. Se faccio una ricerca in internet esce quello con numero H 3 a sto punto prendo questo
  8. @Pier2162 perfetto verificherò col meccanico questo preziosi consigli e di minimo quale getto dovrei mettere? Siccome nell’esploso dell’orto ce ne sono. 3 quale posso mettere quello lungo nn trovo i numeri intermedi adesso è montato quello nella figura 4 allego foto dei getti del minimo
  9. @Pier2162 perfetto grazie ho letto! Adesso è chiarissimo posso chiederti la tua configurazione: se ho capito bene min 45 max 78-80 vite miscela? grazie della pazienza! 👍🏻
  10. @Pier2162 cioè?? Non ho capito? comunque impossibile che sia un problema di carburatore o collettore visto che col suo di primo equipaggiamento faceva uguale… io ho montato lo stesso carburatore è condotta nuovi… non credo sia del carburatore… pensó che bisogna impazzire facendo prove con i getti 😔
  11. @Pier2162 scusa una domanda visto che 6 esperto e specialmente su motore ETS… come mai se abbasso a zero il minimo il problema sembra sparire?
  12. Capisco @Pier2162 io sinceramente non so più che fare Andrò sicuramente a tentativi getto Max verifica anticipo cambio pick-up (anche se la vespa va bene a tutti i regimi) comunque grazie dei preziosi consigli
  13. Grazie @Pier2162 Lo statore è Cem quindi sarebbe quello originale. certamente verificherò l’anticipo… Prima cosa alzeró il Max verificherò anticipo a 17° e cambierò il Pick-Up anche se la vespa oltre il problema va bene in tutte le aperture
  14. @Pier2162 avendo una tacca a parte presumo che sia stata controllata. lo farò ricontrollare! 👍🏻
  15. Grazie @Pier2162 qui sotto invio link per vedere le configurazioni di dell’orto alle varie case costruttrici tra cui Piaggio qui puoi vedere le varie configurazioni tra cui l’ETS la mia vespa v125 fl2 del 1990 monta motore ETS…. la prima serie 1984 dell’Ets montava il 78 di Max dall’86 hanno montato il 76…. la mia del 1990 monta Min 50 Max 78 grazie dei preziosi consigli https://www.mondoape.com/manuali/dell-orto-manuale-20-regolazioni-carburatori-per-motoveicoli.pdf

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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