TG182

E' una Vespa VNB Si leggono solo i primi 2 numeri, i 2 numeri centrali a malapena e il primo e il terzo numero della sigla IGM Non riesco a caricare la foto

Buona sera a tutti, mi è successo un problema. Ho acquistato una Vespa solo con targa (senza libretto e senza foglio complementare). Ho solo una Visura radiata d'ufficio. Sono andato in un agenzia e ho fatto fare un estratto cronologico aggiornato ed è tutto ok. Per accertarmi meglio ho fatto fare anche un controllo dai carabinieri per vedere se è tutto in regola caso mai c'era qualche sorpresa. Anche qui tutto ok. Ho iniziato il restauro e considerando che la Vespa è piena di ruggine ho iniziato a spazzolarla specie nella zona del telaio. Ma niente la ruggine rende poco leggibili i numeri . Prima di iniziare il restauro volevo capire come mi devo muovere? Aspetto consigli Grazie

Buona sera a tutti, mi è successo un problema. Ho acquistato una Vespa solo con targa (senza libretto e senza foglio complementare). Ho solo una Visura radiata d'ufficio. Sono andato in un agenzia e ho fatto fare un estratto cronologico aggiornato ed è tutto ok. Per accertarmi meglio ho fatto fare anche un controllo dai carabinieri per vedere se è tutto in regola caso mai c'era qualche sorpresa. Anche qui tutto ok. Ho iniziato il restauro e considerando che la Vespa è piena di ruggine ho iniziato a spazzolarla specie nella zona del telaio. Ma niente la ruggine rende poco leggibili i numeri . Prima di iniziare il restauro volevo capire come mi devo muovere? Aspetto consigli Grazie

Buinasera a tutti leggo con piacere i vostri consigli tuttavia non mi arrendo continuo nella mia ricerca. Entro fine settimana ritornerò in Motorizzazione . Vi aggiorno Grazie Ciao

Ok grazie mille Domani tornerò alla motorizzazione e cercherò di parlare con il Dirigente Vi terrò aggiornati sperando bene Buonasera a tutti

Grazie Volumexit e Gipirat, i vostri preziosi consigli sono molto utili.Complimenti per la vostra preparazione! E' giusto come osservato da Volumexit non dovessi risalire alla targa dovrò procedere alla reimmatricolazione. Tuttavia prima di ciò, come proposto da Gipirat, domani tornerò in Motorizzazione e parlerò con il dirigente nella speranza di trovare una persona competente e con voglia di lavorare. Una domanda: la consultazione degli archivi cartacei è aperta al pubblico o è riservata solo ai dipendenti della motorizzazione? Grazie mille Buona giornata a tutti!

Buongiorno a tutti Stamattina mi sono recato alla motorizzazione di Taranto e all' impiegato dell'ufficio Carta circolazione ho esposto il mio problema chiedendo se fosse possibile risalire dal numero di telaio e dall'anno di fabbricazione della vespa al numero di targa. L'impiegato ha effettuato una ricerca sul computer inserendo per intero il numero di telaio e provando a togliere e mettere anche gli asterischi ma nulla ! Sembra che la vespa non sia nel database telematico proprio come aveva già previsto Gipirat. Ha detto che la vespa non è meccanizzata ed a questo punto mi ha riferito che la Vespa è di provenienza sconosciuta. Ho chiesto se fosse possibile effettuare una ricerca negli archivi cartacei ma mi ha risposto dicendomi ( non so se è vero ) che gli archivi storici non esistono più specie per una Vespa del 1964 .... Mi ha detto di richiedere al PRA un estratto cronologico ma è stato un po' vago nella risposta in quanto l'estratto cronologico presumo si possa richiedere conoscendo almeno la targa?( non so ...) Mi ha proposto di richiedere la reimmatricolazione della Vespa ( come veicolo di provenienza sconosciuta) ma sinceramente non ho interesse ad ottenere le targhe europee . Mi piacerebbe tanto restaurare la vespa conservando la storicità del veicolo e recuperando la targa originale. Prima di fare il certificato d'origine della Piaggio ....non mi arrendo provo ad effettuare la stessa richiesta alla Motorizzazione di Lecce in quanto la Vespa si trovava a Manduria ( in provincia di Taranto ) e considerando che siamo molto vicini a Lecce non vorrei che il legittimo proprietario l'avesse acquistata lì. Che ne pensate? Grazie mille Buona giornata a tutti!!

Grazie mille per l'accoglienza! Ciao a tutti!

Ti ringrazio Gino per il consiglio! Considerando che l'anziana vedova sta poco bene e non ha figli escludo a priori la possibilità di richiedere la visura nominativa. E' un casino. Per cui seguo il primo consiglio e infatti domattina andrò in Motorizzazione e con il numero di telaio e l'anno di fabbricazione (come mi hai detto) chiederò una ricerca per risalire alla targa sperando bene! Non conoscendo i meccanismi e l'iter volevo sapere se la prassi è lunga. In alternativa non dovessi riuscire ad ottenere risultati la richiesta di visura al database telamatico del PRA e della motorizzazione di cui mi parlavi si inoltra sempre partendo dal numero di telaio? Così nel caso domattina faccio ulteriore richiesta alla motorizzazione. Grazie mille per i preziosi consigli ...non conoscevo questa dinamica . Sono alle prime armi!!!☺️ Ciao a tutti!

Ti ringrazio Vespabaddyno per il consiglio! Dovessi riuscire a risalire al nome dell'ultimo intestatario della Vespa posso richiedere io stesso la visura nominativa o sono autorizzati solo gli eredi ?Inoltre, mi devo rivolgere ad un'agenzia automobilistica ACI? Grazie mille!!

Buongiorno a tutti Navigando su internet ho letto i vari forum e sono rimasto attratto dalla competenza e professionalità delle risposte. Ho deciso così di iscrivermi in quanto essendo un appassionato di vespe sto iniziando a restaurare una Vespa VBB2T ....spero poter condividere con voi questa passione! Grazie

Grazie mille Gino per tutte le informazioni precise e dettagliate. Ho appena effettuato sul database da te consigliatomi una ricerca per risalire all'anno di fabbricazione ed è una Vespa 150 del 1964. Per quanto riguarda la sede della motorizzazione siccome la vespa apparteneva ad una anziana vedova di mia conoscenza provo a recarmi alla motorizzazione di Taranto in quanto la signora viveva lì. Lunedì proverò ad andare in motorizzazione e chiedo a qualche impiegato seguendo le tue indicazioni. Ti tengo aggiornato. Speriamo bene !!!Grazie mille !!! Scusami Gino un'altra domanda: siccome mi parlavi di database telematico all'interno del quale potrebbe esserci la vespa come dovrei procedere per accedere al database? Grazie mille

Buonasera a tutti! Sono un nuovo iscritto ed essendo appassionato di vespe sono stato attirato da questo forum. Vi spiego la mia storia: Ho una vespa modello VBB2T del 1964 senza targa e senza libretto .Ho fatto una ricerca ai carabinieri con il numero di telaio e non risulta rubata .Volevo sapere se dal numero di telaio si può risalire alla targa e come procedere. Siccome è una vespa integra , sana e ruggine superficiale mi piacerebbe tanto restaurarla e metterla su strada. Se mi potete aiutare Grazie in anticipo