Vespalife

cambiano solo le curvature delle alette il resto e uguale

Quello che chiede no' ma per 5000 l'e un'affare

Come hai fatto a togliere il perno se i cuscinetti sono ancora dentro?

E tu credi che me la dia per 5000 euri? Comunque volentierissimo,se dovessi capitare dalle tue parti un fischio a te' ed a Paolone sarebbe d'obbligo

se è del 97 dovrebbe essere senza disco....

non sono sicuro.....ma mi sa che hai sbagliato qualcosa vsx1t 6002318 mi sembra alquanto elevato sto numero,ricontrolla meglio,ciao

Ciao,non riesco a capire bene dove trovi la difficolta a smontare i cuscinetti... Se hai smontato l'albero (che come da foto vedo che manca) per forza ti è uscito anche il primo cuscinetto. Per smontare il secondo inserisci di nuovo l'alberino senza cuscinetto che hai tolto,e con un martello bello potente in gomma dai due colpi secchi sull'alberino avendo cura di aver montato il bullone sulla filettatura dove batti,il cuscinetto ti esce in un nanosecondo. ps: togli prima il seeger....

Infatti una Vespa del genere è ottima in una vetrina fronte strada logicamente ben protetta

Gli ho' mandato questa mail: Ti auguro con tutto il cuore che la riesca a trovare,hai scelto un canale buonissimo per "pubblicizzare" il fatto,permettimi di consigliarti anche www.vesparesources.com cosi' perlomeno se te la avessero rubata per farne dei pezzi da rivendere salterebbe subito fuori !!! Spero che non ti abbiano fregato anche il libretto...ciao e tante buone cose,Vespalife,Trento.

Quasi quasi mi azzardo a fargli un'offerta concreta...non si sa mai che accetti...

io non ho mai avuto ne provato Pinasco mi spiace.

Vedremo

parlo del fatto che hai tolto la L al cilindro.Puoi raccordare quello che vuoi ma chiediti una cosa,perche' alla Polini la hanno lasciata se potevano benissimo non farla che tanto i lavori ai travasi nel carter li fanno tutti? Comunque non ti allarmare,l'unica è provarlo ormai.Ciao

se è il modello 84 senza miscelatore hai il 27 mm