Vespalife

...bene Dunca, l'importante è essere contenti.....le prestazioni ottenute sono comunque nella norma della tua configurazione, e va bene così....goditela e vedrai che tra qualche tempo ti verrà voglia di avere qualcosa in più....... matteo !!! .....177 polini con raccordatura ai carter (io ci ho trovato su un 150, l'unica modifica che ho fatto è stato sostituire il gt... i raccordi erano già perfetti) .....

senza nulla togliere ai 6000 messaggi che sono sinonimo di impegno e costanza nonche' passione,ti ricordo che i tuoi 2000 sono nella maggior parte dei casi per aiutare la gente che ha bisogno di un consiglio,di un dettaglio,di una nozione tecnica,per questo ti ho' chiamato il Nonno Veterano per i piu' attenti,che ti seguono in sordina,sei un punto di riferimento non solo in VR come dicevo...per me' oltre che ad una persona con la passione sei un punto di riferimento,sempre pronto a darsi da fare per il prossimo,grande!

subentra anche il fattore quantita prodotte comunque... di sprint veloce ne hanno fatte 150.000 mentre ts solamente 18000....

ahhahaahhaha Highlander,il nonno (nel senso veterano di Vr e non solo)ti ha' sistemato per le feste le misure non le trovi da nessuna parte,almeno che non riesci a "frugare" negli archivi segreti della Piaggio,alquanto impossibile. Le misure come dice Uncato le trova il rettificatore,ciao!

polini di piaggiocalò con cielo pistone lucidato a specchio, testa a specchio e luce scarico a specchio e meno male che i travasi non sono a specchio altrimenti faresti i 140

sicuro che non sia un m1x da 10000 giri?

beh,riguardo alla ritoccatina col dremel.....abbi la mano ben ferma se lavori dove passa l'albero....

bella questa Uno,se mi capita ti contatto ne'?Ciao!

miiiiiiiiii france' !!! connuto fosti???

consiglio disinteressato....

non ha il filo dell'accelleratore attaccato forse è tutta in fase di costruzione? se guardi bene manca anche l'albero motore ed il volano.....

Ciao Highlander,con la prima e la seconda ci puoi fare un lamellare se non fai ricostruire la valvola da un buon artigiano amico che sia in grado di saldare alluminio e successivamente retificarlo al tornio,la terza puo' ancora andare anche se e' segnata,ciao!

occhio che e' anche su subito,e non e' la prima volta,provincia roma a 1500 euri........gli ho' scritto una volta e ti dice che la moto e' a palermo....deve venderla urgente ed ha bisogno di soldi quindi....attenzione!

si cosi' un getto da 1 euro gli viene 8 euro con la spedizione

da bettella il grossista ricambi dell'orto che e' proprio a padova

devi prenderti il volano elestart che pesa 2 kg circa al posto di 3,ma non corre di piu',sale di giri piu' velocemente...

usa il tassellatore bosch serie blu(non è uno scherzo) con l'adattatore per punte normali,a bassi giri vedrai che buchi fai,ciao!

economici.....

ha' cancellato l'annuncio,mi sa che la ha venduta,buon per lui,che comunque 450/500 euro erano tantini

no',ma che a salerno,lo ho' contattato ieri ed e' a cremona,solche' mi ha detto che 500 euri sono trattabili ma di poco ed ho' lasciato perdere

su subito.it c'e una Vespa Ts completa a 500 euro,dovrebbe essere a cremona se non ricordo male,ma il prezzo e' trattabile,e' demolita,pero' e' completa,ciao!

E magari la ha fregata uno che gli serviva solo qualche miseria di pezzo ! Dementi! Vorrei poter mettere le mani su personaggi del genere.... Non riescono a capire che la nostra Vespa non e' un semplice mezzo di trasporto,ma qualcosa di personale,ai limiti dell'amore !

boh,forse a sud le regalano,qui al nord costano quei soldi senza problemi,ciao!

cosa compri con 550 euro? forse solamente il motore

sicurissimo al 100%,ci sono passato quindi te lo posso garantire,le curve sono invece uguali,ciao!