ALLPRO

esatto... eheheh cmq raga un cilindro orignale anche da 55 senza nessuna magg.. lavorato bene và alla grande... anzi dura di +

bella è bella... devi cambiar colore al cavalletto "color zinco", copri molla anteriore, coperchio sospensione "neri", e mi pare anche griglia volano la tua pare cromata vuole nera. ma il bianco non dovrebbero passartelo forse Asi sorvola di + ? boh

voglio anch'io quella marmitta.

confermo quanto già detto si tratta del rosso arancio pia ... avevo solo abbrevviato... il discorso che ne abbian fatte alcune bianche e verdi... magari per colore da finire o telai in +... può essere... però se poi si attaccano ... alle tabelle di come erano in progetto... allora prendi la ciulata... il discorso è 1... se si vuol andar sicuri verso FMI meglio non rischiare sui colori... altrimenti benvenga anche il bigbabol.. poi resta sempre un ET3

risollevo il mio problema, magari a qualcuno è scappato il post:...... allora, ho da porvi una domanda che mi blocca il restauro di un et3 (premetto tutta in regola circolante) la vespa è ripunzonata vicino al tunel centrale: a questo punto, nel sito FMI dicono di 2 foto una ravvicinata e una della zona. il dubbio è questo oltre alle 2 foto del numero ripunzonato d'ufficio, devo aggiungere altre 2 foto della parte vicino al motore dove cè marchiato il telaio tipo VMB1T (foto ravvicinata + zona) ? FMI accetta vespe ripunzonate o solo con numeri telai piaggio? chi sà in merito mi fà un piacere grazie

scusa ma che getti hai su? e che filtro

che il signor Fiorenzo ti ha detto questo x il mercato italiano, stento a crederlo,a me lo ha sempre negato. infatti ho scritto che non cè ho appena chiesto per la mia e mi ha confermato solo 3 colori il marine l'arancio e il luna

io quel filtro lo monterei sulla vespa

eh... guarda Marben mettiamo di aver deciso per il chiaro di luna... l'unica cosa che mi blocca per continuare e finire finalmente la desiderata vespa, è stò inghippo... perchè se sapessi a priore che la FMI non l'accetta.... a stò punto la faccio di un colore che desidero... anche se non originale...

secondo te fanno problemi dato che non è un numero piaggio? o non vuol dir niente? ma non cè un modo di contattare chi sà queste cose, e in tal caso chi...? uff

Marben e riguardo il numero telaio hai idea? non sò come comportarmi e tutti gli esaminatori che ho contattato non han risposto

allora x consonno si fà niente? ero interessato anch'io

da freddo parte bene? e da caldo come parte? che getti hai sù? con motore originale parti con min 42 max 84 tubo benza fino a 50 cm no problem, altra cosa, controlla guarnizioni collettore o se si è allentato dal carter.... anticipo come sei messo? hai rimontato giusto?

bianca non cè sopratutto in quell'annata.. almeno così riferitomi dal signor Lari.

lucio và che siamo dello stesso club in via caltrane... che vespa hai?

si si stò già valutando la "LUNA" .... devo solo attendere una risposta sulle probabilità di passare FMI altrimenti colore fantasia... e si salvi chi può....

sai ci son passato + volte .... o ti chiedono un casino di soldi "perchè han fiutato il business" oppure invece di farti un piacere preferiscono buttarli...

ma scusa chi ha buttato quella roba? spero l'ultimo cab bianco non sia quello della sega recupera tutti i tasti mi raccomando. ....ora che vedo meglio pare l'imitazione... tipo okbaby o simili.

verde non cè e dell' 80 cè solo di 3 colori blu marine chiaro di luna e arancio/rosso

ok.. ho contattato diverse persone... vediamo se qualcuno risponde riguardo il verde... altrimenti devo pensare a che colore fare... altra domanda... io ho il numero telaio punzonato affianco il tunel... quando faccio le foto... numero + zona , devo aggiungere anche una foto della zona dove reca il tipo telaio cioè VMB1T

ok grazie intanto ho ritirato il grigio per il resto... ma il colore alluminio uguale per tutte... è metallizzato?

crdo sia una Vespa non lo sò... io passo... hai una foto?

Sì, e noto pure che per il 1980 riporta pure il blue jeans, che in quell'anno era morto e sepolto. Chiedo scusa a nome dello staff per l'imprecisione, cercheremo di sistemare. Marben ho chiamato subito in colorificio... e dato che doveva esser pronto per stamane x CULO deve ancora farmelo... e allora l'ho bloccato cè un contatto telefonico di stò Lari? oppure qualcuno ha contatti con qualche membro FMI per sapere se posso farla VERDE ? forza ragazzi... chi ha potere mi aiuti

si può contattare qualcuno del FMI ? per sapere se passa? bel casino, + che altro che mi ha già fatto il colore e costerà un botto... però ci son tante voci in giro ... magari alcune le han fatte.... solo che ne han prese poche perche forse non piaceva a molti. AIUTATEMIIIIIII