lancer89
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Ciao a tutti, secondo voi la posizione della ruota posteriore è accettabile o è troppo fuori centro? Premetto che i silent block sono appena stati cambiati
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Allora mi sa che conserverò ben isolati quei due cavi, magari un giorno potranno tornarmi utili
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Ok grazie mille per l'aiuto, come avrai capito sono novizio nel mondo vespa
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Posso semplicemente fare a meno di montarli?
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Bionasera a tutti, sto finendo di chiudere un secondo blocco per la mia special, un mio amico mi ha regalato questo statore (SIP 15077300) dicendomi che va bene anche sul mio modello. Il problema sorge nel fatto che da questo statore escono 5 fili e non 3, come faccio a collegarlo all'impianto elettrico originale della special?
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Ciao a tutti, continuando l'acquisto dei vari pezzi da sostituire sulla vecchia special di mio padre, mi son accorto che manca la serratura per il bloccasterzo e in rete ne ho trovati di diversi marchi e dimensioni. Si tratta di una V5B3T del 81 con la copertura del bloccasterzo a doppio rivetto. Che marca e quale dimensione è quella corretta?
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Esatto proprio lì, si ha una discreta perdita, da quello che so non è mai stato aperto e non capisco come abbia fatto a crearsi in quel punto
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Ciao ragazzi oggi dopo aver estratto il volano mi sono trovato una bella sorpresa, una bella crepa in un punto strano ( dove cerchiato in foto). Che faccio? Porto a saldare o basta un po' di acciaio liquido?
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Azz avevo caricato quella non modificata grazie mille. Allora approvata? Procedo con il restauro?? ?
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Che dite? Sverniciato la zona, passato fondo antiruggine grigio, passatina di grasso nero per riempire i numeri e poi due passate di trasparente. Non dovrei aver problemi in motorizzazione
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Perché mi serve solo ed esclusivamente per i 10 minuti del collaudo, sotto la vespa mio padre ci montò il 125 et3 che ancora è perfettamente funzionante
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Fantastico grazie mille sei stato gentilissimo ad aiutarmi???
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OK grazie mille, può dare problemi la cosa al momento del collaudo alla motorizzazione? Alla fine questo carter mi servirebbe solo a quello
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Buongiorno a tutti e rieccomi con l'ennesimo dubbio, stamane son andato a vedere un motore originale per la mia special, con stupore ho notato che il carter ha la predisposizione per l'alloggiamento del motorino di avviamento. È normale la cosa dato che la 50 special non aveva questo "optional"?
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Ok grazie mille per le info e le rassicurazioni
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OK grazie mille, speriamo bene che tornino in vista perché altrimenti il restauro diverrebbe inutile
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Ciao a tutti, ho intrapreso il restauro della vecchia 50 special acquistata nel 1981 da mio padre, dopo 20 anni di abbandono non versa nelle migliori condizioni e come se non bastasse il libretto nel corso del tempo è stato smarrito. Secondo voi è possibile ripristinare la visibilità del numero di omologazione e di telaio?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09