secondo me è impossibile, il vecchio filo sta dentro una guaina, con tutti gli altri fili, e potrebbe esserci anche qualke fascietta che li blocca, sei obbligato a passarne uno nuovo seguendo lo stesso percorso
se vuoi scatalizzarla fammelo sapere che ti do la marmitta, i getti invece devi procurarteli tu
fammelo sapere per tempo, che la marmitta devo pulirla prima
Da motociclista lo ero molto,ma nel mondo Vespa mi viene naturale
...intrupparmi.In solitario vado quando parto con la Calabrona,il miglior
compagno di viaggio.
sopratutto quando quello davanti vede un autovelox .....
secondo me si è staccata/rotta la boccoletta sul quale si attaccano i fili delle marce all'interno del manubrio
insomma, devi togliere il coprimanubrio, e provare a girare il cambio, e guarda che fa sta boccola
n.b. se non ricordo male hai un px, ricordati sempre si dirlo, infatti precchi modelli non hanno il coprimanubrio, e per arrivare a vedere sta boccola devi togliere il faro anteriore
a fine mese faccio 4 anni che sono "scappato" da Torino ... altrimenti il tuo autolavaggio poteva diventare un ottima officina dove potevamo fare qualke "disastro"
ci vanno 4 viti di quelle autofilettanti a croce, ci stanno anche le rondelle, quelle tagliuzzate e sfalsate, tipo corona ( non riesco a ricordarmi come si chiamano )
purtroppo in questi giorni Tormento è impegnatissimo, non ha il tempo di venirci a trovare, intanto fai le prove che dici, se poi arriva Toni qualkosa ti dirà sicuramente
paura di cosa???
l'unica paura che devi avere è di spendere soldi inutilmente, se invece sei sicuro sia lo statore lo compri e ti passa
per i cosisti: lo statore della cosa è uguale a quello dei px???
bentrovato 753ac!!! (ke strano nick ...)
io ho un carburatore 20/20 per cosa, non ho idea come stia messo, se vuoi provarci un altro carburatore vieni ad Ardea e te lo prendi (così ti do pure un adesivo di VR da mettere sulla tua Cosa odiata dai meccanici )