highlander
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bentrovato Willie!!! n.b. lasciami stare il mio pilota aereonautico-vespistico preferito, altrimenti vengo lì e ti metto lo zucchero nel serbatoio (cmq sono proprio tamarre )
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2IS .... ma il brevetto da pilota aereonautico .... ce l'hai???
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maio non ce l'hoooooooo!!! ho quello della prima serie!! tagliamo la testa al toro, io te ne mando uno normale perfetto e tu mi mandi quello, tutto a spese mie, così poi non avrai più dubbi n.b. c'è stò a provà
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vesponauta siamo fregati .....
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Ma non si era detto che l'ultimo a far gli auguri pagava da bere a tutti? egregio Signor Anton, avrei bisogno di sapere quale regolamento ha sancito questa cosa, la prego farmi conoscere con la massima precisione numero del regolamento, anno di emissione, articolo e relativo comma
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in colpevole ritardo, causa mancanza pc, anche io mi unisco agli auguri al nostro Mitico SENATORE!!!
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Davvero?..... interessato???
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e fare una boccola in bronzo? costa meno di cambiare tutto il manubrio... non ne ho idea, ma si trova qualkuno che te la fa a buon prezzo??? cmq la tua è un'ottima idea
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ed io avevo torto ,,,,,,,,
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tutto giusto ciò che dice Toni ma prima fai un'altra prova, metti un pò di svitol o altro prodotto lubrificante dal buco nel quale inserisci il cavocontakm, magari è solo un pò ossidato all'interno, se non funziona, segui i consigli di Toni
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gioko in che senso??? escono ed entrano verso fuori??? nulla di preccupante, al 99% si ripara ballano all'interno del cerchio che si trova sul manubrio ???? ahi-ahi-ahi .... molto probabilmente ti tocca cambiare la parte inferiore del manubrio
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Toni ha ragione!!!
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si esistono con la doppia scala, sono bellissimi .... mi manca, ho trovato quello dell'arcobaleno, adesso mi manca quello del prima serie ..... e da quando ho scoperto che esiste anche per il T5 .... me lo sogno la notte cmq, secondo me, dipende dalla parte esterna, cioè, se i numeir all'esterno sono in km, conta in kilometri e viceversa .... ma non mi ci gioko nulla
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posteriori nulla??? mi sa che dvo parlarne a Nandone, la sua vespa cammina sulle molle ....
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ma l'hai messo a "macerare" o cosa???? cioè: a che serve "ricoprirlo di sabbia"???
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no!!! dice che chiaccheri troppo velocemente, è l'antiflood!!!
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'guriiiiiiiiiiiiiiiii!!!
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confermo quanto già detto praticamente quest'inverno, finalmente, vedevo la strada che facevo mentre tornavo a casa la sera, tutto un altro mondo
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miiiiiiiiiiiiiiiii abbiamo trovato una cosa su cui concordiamo buon divertimento, cmq se metti qualke foto gli esperti di small, sicuramente, potranno essere più precisi
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mha!!! sono alto 1,80cm, di paratie ne ho da vendere, ma non capisco ancora cosa c'entra con un motore 177 ..... finitemi pure adesso (strappppppppppp, o appena strappato la camicia e vi mostro il petto .... )
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lo dico o me la risparmio ?!? dica-dica (anche perchè non l'ho capita ....) un pilota all'altezza e una paratia degna di tal valore.. che c'entrano l'altezza e la paratia con il motore 177???
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allora pierino deve ricuperare, si deve fare tutti i raduni estivi con il mio motore n.b. il motore morto ierisera è arrivato a Bari, adesso potrà portarlo da un meccanico, e non da un macellaio, e farselo rifare ben-benino (pierì ... fai un pensierino ad un 177 )
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ma nessuno restaura niente qui? Vabbè inizio io
argomento ha risposto a highlander in Restauro Smallframe
anche a me piacciono i lavori così: lenti-lenti ma ben fatti, si godono di più -
se continua così, quel motore si fà più km di raduno lui, che qualunque altro dei miei
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il motore ce l'ho!!! poi al momento opportuno faremo la lista della spesa, credo mi manchi solo il 177, il carburatore 24/24 ce l'ho!!! mancherebbe altro??? lo dico o me la risparmio ?!? dica-dica (anche perchè non l'ho capita ....)
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09