highlander

mha!!! veramente fino ad oggi sei tu quello che ha avuto problemi con la vespa na volta la bobina, na volta hai smontato il carburatore 83 volte in 2gg io fino ad oggi .... na lampadina del faro anteriore e quella dello stop n.b. + p.s. sgrat-sgrat-sgrat-sgrat-sgrat-sgrat-sgrat-sgrat-sgrat-sgrat

questa mattina ho fatto la revisione, passata senza alkun problema poi pikkolo giretto, il motore mi pare poko brillante, spero che sia dovuto solo al fatto del lungo fermo, e che quindi sia solo un pò imballato si è di nuovo staccato il filo del contakm ....

niente, anche dopo doccia fredda, rimango dell'idea che tu sei fuori concorso

ben fatto!!!

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh TU SEI FUORI CONCORSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! sei troppo "preparato"

c'è uno più pazzo di me ... grande enclaspe io ancora non ci ho caricato tutta quella roba sopra il px dentro la macchina. ho fatto sempre viaggiare le mie vespe comode-comode

ho appena effettuato il versamento

certo, come avrai letto ho dovuto cambiare il serbatoio, e quindi ne ho approfittato per controllare e buttare un pò d'olio ai lati

non UNA vespa ma LA vespa

bentrovata selvaggia!!!

N.B. ritengo doveroso porgere le mie scuse alla comunità di VR per aver abusato dei miei “poteri” di moderatore di questo forum (ma tutti sanno che: da grandi poteri derivano grandi responsabilità ), ma adesso potrete capirne i motivi, stavo preparando questa sorpresa, e avrei rischiato di rovinarla con qualke “parola di troppo” , quindi ho preferito dare a voi tutti un po’ di suspence ed a me la possibilità di godere fino in fondo del progetto Questa “storia” finisce qua, o meglio, voglio ritenere questo post come la prefazione della storia che Nandone andrà a scrivere con questa Vespa, Vespa che io ho battezzato SURPRISE, ma naturalmente sarà Nandone a dargli un nome definitivo Infine vorrei ringraziare gli Amici nominati nel primo post, elencati in stretto ordine temporale di entrata nella mia vita, SENATORE, TORMENTO e CALABRONE Senatore mi ha supportato tecnicamente e moralmente via etere nella “ricostruzione” Tormento è stata la prima persona a cui ho detto della vespa la sera che l’ho portata a casa Calabrone doveva essere il fulcro del progetto iniziale e, cmq, è stato anche lui un ottimo supporto morale Il progetto iniziale era il seguente: Nandone doveva venire al VRaduno, io gli avrei prestato una vespa, gli avevo mandato le foto del T5, poi gli avevo chiesto se poteva scendere il T5 in Calabronia per motivi di spazio, Calabrone sarebbe stato il suo esperto compagno di viaggio Ma al suo arrivo gli avrei fatto trovare il 200 infiochettato ….. invece Nandone non ha voluto assumersi un gravame del genere, asserendo che non se la sentiva …. (i commenti a voi) Insomma Nandone adesso si deve organizzare per il ritiro di SURPRISE, che sarà a sua disposizione dal 4 giugno in avanti, prima me la voglio godere io, mettendogli la prima “tacca” e portandola alla 3Mari Oggi l’ho assicurata, spero domani, al max sabato, di riuscire a fargli la revisione Ciao a tutti e grazie!!!

Ebbene signori, è arrivata la “cosa” che aspettavo, purtroppo ierisera ha deciso di riprendere a gioakre a calcetto …. e quindi non si è presentato, adesso ho chiesto a “coso” di leggere il post dell’odissea per il passaggio, gli ho chiesto poi di leggere questo post, ma ancora non avevo inserito questo ultimo post avete presente quel tipo fissato con la pesca e la buona cucina, si l’amico di Gigler e Italo, il “coso” quello che cerca il 200, che sennò il 125 appena lo vede si mette a piangere da quanto è grosso “coso” si avete capito bene quel coso (fitusu) è Nandone ……. E che c’entra, i più esperti di voi avranno già mezzo inteso, infatti in una foto (una sola) si capisce la cilindrata della vespetta oggetto di questo post …… Già un 200 e che motore che ha, una favola, gira benissimo, non so come si comporterà su strada, ma nel cortile è andata benissimo ……. Insomma il 2-3 giugno questa vespa si farà la 3Mari, e dopo ….. se sopravvive alla 3Mari ……. Nandone potrà venire a prendersela avete capito bene QUESTA E’ E SARA’ LA SUA VESPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Vi domanderete perché l’ho messa a mio nome, semplice: 1° a Nandone darei il mio bancomat con un foglietto con su scritto il pin 2° a Nandone darei il mio blocchetto degli assegni, con tutti gli assegni firmati in bianco 3° a mio nome usufruisce dell’assicurazione agevolata 4° a Nandone darei un cazottone (se lo merita fidatevi) 4° se un giorno decidesse di ricomprarsi la moto, e decidesse di abbandonare la vespa potrei riprendermela Insomma dichiaro ufficialmente di regalare questa vespa a Nandone, vita natural durante e cmq fino a quando non si stancherà di usarla (spero mai) – questa è una dichiarazione pubblica e per me vale più di un atto notarile, gli Amici di VR saranno i testimoni Adesso riapro il post, divertitevi

mò pure trombone ....

giusto Fabio, ma Igli asserisce che "sostituire quel cavo mi sembra un gran casino" hai ragione caro Igli, ma la vespa merita questo trattamento, quindi ti dovrai armare di tanta pazienza e ripassare il cavo nuovo una volta vidi una vespa con il cavo che passava dall'esterno .... era una schifezza, quindi tutti ti consiglieremmo di prenderti un pomeriggio libero e farlo passare dal tunnel se togli: il serbatoio, il pedale del freno ed il naso ti verrà tutto più facile, ti conviene utilizzare un cavo pilota, uno di quei cavi rigidi che usano gli elettricisti, oppure (insegna Senatore) un vecchio cavo di frizione o similare se sei parecchio bravo puoi evitare di togliere il pedale del freno, io cmq lo levo sempre, così ne approfitto per ingrassare il meccanismo del pedale e le viti di fissaggio al telaio, e controllo anche lo stato dei connettori del pedale

la pura verità ..... io evito almeno un incidente leggero al giorno e uno più grave alla settimana le macchine però qui camminano molto in ordine ...... SI IN ORDINE SPARSO le freccie sono un optional che su parecchie auto non vengono montate e poi mi devo anche sentir dire che noi motociclisti siamo arroganti e volgiamo sempre passare, certo nel traffico che faccio la fila??? ma se tu, caro automobilista camminasi in coda, e non cercassi in ogni momento di cambiare corsia e/o di infilarti in mezzo al primo buco un pò libero e/o ti mantenessi in fila con l'auto che ti precede .... tutto andrebbe meglio

è quell'1% che resta che è fondamentale

2° brutta notizia .... dopo Calabrone si ritira anche Luca ... sigh!!! anche Gigler è in forse ....

bentrovato!!! ti hanno già detto tutto gli altri, e appena il tuo corregionale vedrà il post ti darà una mano

solidarietà alla tua schiena ed alla povera vespetta. portala da un carrozziere buono e fattela rimettere in quadro perfettamente

mi spiace, niente "cosa" dovrete attendere domani, ora vado a nanna, e primo leggo qualke pagina di "il rettilineo è una tortura" così mi addomento viaggiando in vespa

un altro pò di storia: il serbatoio ha avuto due mani di ferox, due di antiruggine, e due di vernice rossa a bomboletta, lo so .... la prima benzina porterà via la vernice, ma a questo problema troveremo soluzione più in là, quando verrano verniciate le chiappe monterò un'altra sella per la 3Mari, questa è brutta e scomoda, poi dopo la 3Mari vedremo questa mattina ho completato il passaggio, sicuramente avrete letto il post linkato, poi ho telefonato all'assicurazione, appena ho un attimo faccio il bonifico, mi faccio mandare il fax per poter girare venerdì mattina, al più tardi sabato vado a fare la revisione, speriamo bene ..... dovreste vedere quanto fumo caccia dalla marmitta, spero solo sia colpa del troppo tempo in cui è stata ferma e poi la userò per tutta la settimana testandola .... speriamo bene devo cambiargli l'olio del cambio, e probabilmente le ganasce posteriori a proposito, ho litigato con le freccie sx, praticamente quando le accendevo lampeggiava tutto, faro, stop e contakm, pensavo di doverla rismontare tutta, invece mi sono ricordato che avevo aggiustato un filo staccato nel comando delle frecce sul manubrio, praticamente rimontando avevo schiacciato un paio di fili, l'ho rimontato con più attenzione, ed ho risolto ho pure cambiato parte del filo verde dell'accensione, era bello cotto, ma mi sa che al più presto converrà farne passare uno nuovo dimenticavo la cosa più importante: la vespa mi è stata regalata da una persona che non aveva più il tempo di starci dietro, purtroppo l'aveva parcheggiata all'aperto e qualke furbacchione la stava usando come donatrice di organi, quindi questa persona ha preferito regalarla a me, piuttosto che lasciarla alla mercè dei ladri, ha capito subito che non aveva a che fare con un commerciante, ma con un appassionato, e quando gli ho esposto il mio proggetto è stato ben felice di sapere in che mani andava a finire quando gli ho detto che come prima cosa avrebbe partecipato alla 3Mari è stato molto contento GRAZIE GIANLUCA!!! n.b. adesso devo aspettare un pò prima di svelare il progetto, manca una cosa.... a dopo

di seguito le foto della vespa finita, devo solo cambiargli la sella, questa fa troppo schifo, e naturalmente devo togliere un pò di polvere

ebbene signori ci dovremmo essere, questa sera dopo cena svelerò per intero il mio progetto, quindi chi fosse interessato a conoscerlo si dovrà collegare più tardi vi consiglio, per godere al meglio della sorpresa finale di leggere prima questo post la mia odissea per il passggio di propietà dopo installo sul pc il programma che legge le foto dalla macchina digitale, faccio un paio di foto alla vespa, le pubblico ..... e vi svelerò il mistero ..... speriamo

azz!! io ho fatto gli stessi versamenti giusto stamattina, proprio quelli che tu hai fatto doppi, cmq non credo che tu li possa cedere, purtroppo hai messo il tuo nome ti tocca chiederne il rimborso AUGURI!!!

saggezza Calabrese cmq a me arrivano almeno 10 email di pishing delle poste al giorno ....