highlander

il 200 vibra, punto e basta io ne ho due, e quando faccio lunghi tragitti, dopo essere sceso dalla vespa, continuo a "vibrare" per 2gg ATTENZIONE: mi è venuta in mente una cosa, la tua vespa ha l'attacco delle pance sotto la sella, okkio ai due taglietti nel telaio dal quale spuntano i gancetti, quelli di quel periodo hanno il brutto difetto di aprirsi e spaccare il telaio, a meno che non ci fosse una piccola modifica, che puoi vedere solo levando il serbatoio!!! (praticamente è un tondino che rinforza quell'area)

1° cambia la sella 2° togli il tappetino e controlla sotto 3° mettigli il codino E NON TOCCARLA PIU' è perfetta

concordo su tutta la linea con neropongo

stessa sensazione che ho provato quando ho finito di rimontare la 125katalitika e mi ci sono fatto un giretto nel cortile, avevo un sorriso fino alle orecchie .... l'avevo smontata e rimontata tutta io da solo .... e dire cheil vecchio proprietario voleva buttarla

"praticamente nuovo" mi sembra sicuramente azzardato, visto la descrizione che ne fai!!! (mezzo kilo di fango) tieni conto però che un motore magari usato per 10.000 km e poi lasciato fermo 20 anni quasi sicuramente presenterà lo stesso problema (è successo a me con un motore 150) per le viti del coprivolano volano ci sarebbe un pikkolo trucco: prendi uno scalpellino, non troppo grande, ed appoggi la punta dal lato del taglio della vite nel senso che si svita (quindi antiorario) una bella mazzetta e qualke colpetto deciso, ogni tanto funziona, ma al 99% butti la vite

bhe!!! tieni conto che capita solo su motori con un sacco di anni e tanti km sulle spalle, è una delle viti più lunghe, e poi quello è uno degli angoletti dove la morkia si raccoglie meglio, e non la morkia buona, quella oleosa, ma proprio la polvere ed il terriccio che prendiamo per strada.

dimenticavo: adesso questo post verrà spostato nell'apposita sezione: largeframe!!!

benvenuto mauro!! spiegaci un pò cosa intendi per "vorrei mettere la batteria"!!! la vespa ha già la batteria??? se non ce l'ha per cosa intendi utilizzarla??? solo per le luci o anche per l'avviamento, nel 2° caso hai il motore con A.E.??? se hai il motore con A.E. devi fare una piccola giunta alll'impianto elettrico, o cmq passare un impianto elettrico adeguato. Calabrone lo ha fatto sulla sua NINA2 magari ti spiegherà meglio. ciao Francesco

teoricamente si dovrebbero staccare lo stesso i carter, ma dipende da dove la ruggine si è "saldata", se si è saldata solo dal alto dove sta la "D" allora si devono aprire, ma se è saldata anche sull'altro lato ..... allora non resta che trapanare. cmq non ti preoccupare, magari la meccanica interna sarà perfetta e sarai ripagato del disaggio della "vite maledetta"!!

sennò Nandone continua a guardare l'etna

mi spiace, spero che fossi assicurato

Sud-Est!!!

sempre lui, la solita e maledetta vite ..... provale tutte, anche le martellate, io, alla fine, sono stato costretto a trapanare, okkio però se decidi di trapanare, se rovini i carter devi buttare via tutto

e se lo dici tu che ne intendi .. bellissime le foto zio. ciao la prox volta vieni, nostro gradito ospite, e vedrai dal vivo il panorama

infatti!!! ekko perchè poi ci tirate le cariole

http://www.vesparesources.com/MDForum-viewtopic-t-489.phtml quindi verrebbe fuori un lavoro come quello del link??? dimenticavo di ringraziarti per le prime dritte

ottime come prime indicazioni, appena riesco a comprarmi il maledetto compressore adatto tornerò a "torchiarti"

no-no ti posso garantire che non è una teoria, e non per sentito dire forse solo le ginnaste possono competere

benvenuto pintovespa!!! provo a risponderti qui anche per il libretto, di cui scrivi nell'altro post: purtroppo ti daranno un libretto nuovo insieme alla targa di nuovo tipo, non mi risulta che siano previste correzioni o scritte a mano sul vecchio, sopratutto se nelllo stesso tempo richiederai la targa nuova per i 50ini, che purtroppo sulla tua vespa ci starà malissimo per le foto: secondo me la prima non va bene, mi sembra presa troppo dall'alto, per i particolari che hai totlo hai fatto bene, il regolamento FMI prevede che il mezzo non debba avere nulla che non fosse previsto di fabbrica ciao Francesco

buon gita, pensa a divertirti, a VR ci pensiamo noi!!! ..... se poi venerdi cercherai di linkarti e ti comparirà una pagina vuota vorra dire che abbiamo sfasciato tutto

bella passeggiata, ma Nandone avrà capito che è riferito all'altro post??? Italo eravamo lassù per una tranquilla paseggiata

Se nn sbaglio l'altra mattina facendo il servizio e passando da quel terrazzo dove abbiamo portato Calabrone, essendo molto sereno ed alle prime ore del mattino , ho visto l'Etna, e giù forse ci stava gipirat che mi faceva ciao con la mano!!!!! est non sud!!! ti devi affacciare dal terrazzo dove hai la parabola!!

hai volgia di spiegarmi passo-passo come si fà, anche io vorrei fare la stessa cosa, ma non so da dove cominciare!!!

invece sei rimasto !!!