grazie!! mi sembri ferrato sull'argomento e, quindi, possiamo prendere per garantito la spiegazione??'
se è tutto giusto, allora non bisogna, per i beni immobili, non devi levare nulla di tasca, vai alla tua banca e ti fai fare un bell'assegno circolare, se alla fine non vinci l'asta, te lo restituiscono, e tu lo restituisci alla banca che lo distrugge o lo distruggi tu e lo comunichi alla banca
la batteria è praticamente nuova, può essere che ci sia qualche dispersione, oppure che non ricarichi, ma non so dove mettere mani
ma ci sono un paio di domande:
1* è normale che le frecce funzionino sotto batteria???
2* ci sono avanzati 2 fili dietro la ruota di scorta, uno è rosa e secondo me non si attacca da nessuna parte, l'altro ho il terminale ad occhiello, ma non ricordo dove diavolo va, ma secondo me nessuno dei 2 può inficiare la ricarica della batteria ... o no?!?!
non mettiamo in giro notizie "false e tendenziose" non è un "gara"
la 3Mari non si può raccontare, va vissuta, cmq su viaggi e raduni trovi dei post che ne parlano
bentrovato!!!
ehm ... riverniciarla O_o li ci vuole un restauro di tutto punto, quella pedana è a brandelli, quello è un lavoro per Simone, se cerchi in restauro large e/o wide vedrai le sue opere d'arte
n.b. a mio parere quella vespa vale la pena ripararla solamente se ha un grande valore affettivo per te, altrimenti non conviene
riassumendo:
Roma sud, arrivi sul GRA, prendi direzione Fiumicino e cammini fino a quando non trovi l'uscita 1, in caso di problemi fammi uno squillo
CHUPA!!!