highlander

oooooooooooooooookappa!!!! l'altro giorno ho dovuto cambiare il cavo frizione (erano rimasti solo due fili ) per evitare di mettere le mani nella morkia ho lavato il motore in un autolavaggio a gettoni, ne ho approfittato quindi per lavare il più possibile i carte e, dove possibile, anche il GT, questo mi permetterà di tenerlo d'okkio, magari mi va bene e non devo smontare la testa, e quindi il problema sarà quello suggerito da rocksteady e devo solo smontare la marmitta. a maggio vi farò sapere n.b. state all'okkio quello sopra, il "marx" per intenderci, è un pelatone ......... quando organizzi un birraaltrocondominio per i romani???

quindi gliel'hanno passata???? mha!!!!

miiiiiiiiiiiiii quante soluzioni .... aggiungi pure quelle che ti ho dato io domenica e non hai più scuse

che vorrà dire???

Giaaaaaaaaaaaaaaaaaanni!!!!

evvai!!!! secondo me i pezzi sono originali, non marcio quasi mai a pieno gas, neanche in due (va troppo veloce per i miei gusti) ed in salita cambio spesso le marce a maggio, mi sa che faccio il lavoro da te suggerito, sempre se trovo-compro, la chiave dimanometrica (o come diavolo si scrive ) grazie!!!!

lo vedi che la tua impazienza a prendermi in giro ti porta a dire grosse fesserie !!!! ho scritto che il trafillaggio e da sotto la testa, quindi indicavo la base della testa, ed ho anche specificato che è il contakm ad arrivare a 120kmh ... non che li raggiunge la vespa !!! gne-gne-gne!!!! studia prima di scrivere ... pelatone ekko questa è un'affermazione seria ed inteliggente, comprala e poi prestamela grazie cmq a GustaV, cmq credi che possa lasciarla così per ora o rischio qualke grippaggio???

MrOizo scrive nel suo bel "rapportino" polini-pinasco a stò punto mi viene un grosso dubbio!!!! il mio 200 non mi ha mai dato problemi, anzi sono soddisfattisimo, buona accellerazione, il contakm nei rettilinei in piano arriva tranquillamente ai 120kmh (anche se li mollo subito per paura) consuma il giusto ... insomma VA!!! non sono in grado di fare paragoni, l'altro 200 è un prima serie, quindi ha dei rapporti diversi, e cmq ha delle prestazioni diverse, 2 meccanici amici mi hanno detto che quel motore sta bene così di non toccarlo tornando al 200 "romano, l'altro giorno caricandola in macchina con horus abbiamo notato una trafilazione di olio dal GT, sembrava proprio da sotto la testa, poi l'olio scendeva giù fino ad andare ad imbrattare i carter di sotto .... non è che ho le viti un pò allentate???? in questo periodo non ho il tempo di andare a controllare smontando ciò che c'è da smontare per vedere a che punto sono le viti, potrebbe essere una cosa grave, o posso aspettare ancora dopo il raduno di policoro??? p.s. uso olio tts castrol, quindi i problemi di grippatura dovrebbero essere ridotti al minimo?!?!?!?

Aità, ma tu con chi giochi? :doh: :rulez: lui gioca bene!!!

uff!!! qualkuno me lo banna sto tipo quiì .....

sei solo invidioso!!!

e che dovevò fà ... lasciare lì tutto quel ben di Dio ... e mi sono pure trattenuto, ma la pasta non potevo lasciarla

uff!!! e ke palle cò stà storia della vespa in macchina .... sta così comoda lei mò oltre alla vespa in macchina è uscita fuori la mia "panzetta" e pure un augurio di attacco di "cacarella" SIETE UNA MASSA DI

bello!! a fine mese me lo guardo meglio p.s. ma hai montato il pulsante dell'avviamento elettrico vicino al comando frecce!!!???! azz!!1

leo in linea generale ti hanno già risposto, per i veicoli nella lista FMI si paga la tassa di circolazione, quindi paghi solo se lo usi, il tuo è nella lista. nel lazio se ne sono inventata una "bellissima" per avere l'esenzione devi compilare un autocertificazione, che trovi sul sito dell'FMI, sopo di che la mandi a stò ufficio della regione lazio, loro la mandano all'FMI, l'FMI conferma l'esenzione, e saresti a posto. N.B. quando ho chiesto quale è la legge regionale che preveda questa procedura, mi hanno risposto che è così, punto e basta, e se non mi va bene di non farla e aspettarne le conseguenze. p.s. le "consegunze" .... volgio vedere proprio in base a quale legge mi richiederanno il pagamento ... p.p.s. cmq per il quieto vivere appena avrò del tempo ste autocertificazioni le farò ... per il vecchi bolli poi vedrò :wink:

Spero che tu sia sotto falsa identità.... Sai, la gente mormora.... hai paura che te ne freghi qualkuna ...

leoooooooooooooooooooooooooooooooo mitico!!! bentrovato perchè non mi hai ricordato di farti sta foto ... lo sai che io "mangio e miscordo"

ah bhe!!! se si mette tutto allora ne aggiungo un paio!!!!! - auto vecchie (ho una topolino ed una 600 1° serie vetri scorrevoli, sarebbero di mio papà cmq ... posso dire che sono le mie??? ) - film e serie di fantascienza (star trek, lost, i viaggiatori-sliders, guerre stellari ... insomma quelle di questo tipo. - ed infine ..... sto cercando di imparare a pescare con un amico in Calabronia, solo che lui è capace a pescare, ma non a spiegare, e quindi imparo pochissimo

2° .... uff! sempre secondo al Topo nazionale!!! bella st'idea degli hobby quindi: - fumetti (a quintali) - tutta la roba vecchia - monete (quelle di poco valore, naturalmente) - dormire (il mio hobby preferito .... ) - bricolage (nel senso che quando c'ho voglia mi piace mettere mani alle cose di casa)

centro italia????

il bollo della vespa va pagato, solitamente, a febbraio, dovrebbe essere di 19.11 neuri se lo paghi entro il febbraio dell'anno successivo la sanzione è del 6% oltre quella data è del 30% segui il consiglio di Gino, vai ad uno sportello aci e fatti fare tutto in automatico, il conto sarà giusto, e sei sicuro al 99% che i soldi arriveranno all'ufficio giusto, e così sarà più difficile che te lo mandino a chiedere di nuovo.

secondo me è la normale e classica trasudazione della vespa, naturalmente se sono poche gocce ... altrimenti è molto strano

naaaaaaaaaaaaaaa!!! ilmare è brutto là ... molto meglio milano-marittima

e io che speravo che ci fosse qualkuno che mi desse manforte!!!