highlander
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o kakkien ... e la brace mi tocca farla con Marco!?!??!
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la 127 ... ci presi la patente
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ma guarda che bel cilindro ....
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ed al forum cosa restava??? chiedere è lecito, rispondere è cortesia!!! invece mi sembra che Eleboro abbia proprio ragione ...
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sempre e cmq la prima opzione è la preferibile
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complimentoni!!!
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Signorrrrrrrrrrrrrrrrrhuuuuuuuuuuuuuuuuuud!!!
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maledetti sfasci, o vendono a peso d'oro o schiacciano !!!
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150 dollari
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grazie del bel racconto, 10m di sorrisi fanno sempre bene la battuta inziale poteva sconcertare, ma leggendo poi tutto il resto si intende che è goliardica a tutti gli effetti
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dove si trovano i numeri che identificano se i 2 carter sono accoppiati?? sul px mi pare siano alla base del cilindro o sbaglio
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ah bello, io vi dò le idee, poi siete voi "ingegnieri" che le dovete sviluppare e renderle utili io non so distinguere un albero 125 da un 200
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può essere che i 2 semicarter siano di modelli diversi??? magari si era rotto l'attacco dell'ammo posteriore ed hanno risolto accopiando lato volano del px e lato tamburo di un vnb4 come è un bel casino, perchè a questo punto sto motore potrebbe valere quasi nulla ...
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idem per le 850, le chiavi erano intercambiabili su diverse auto
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per me quel motore è di px, o cmq pxizzato di brutto!!! molto-molto strano ...
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Per cambio cilindrata Moto e Scooter usato - In vendita Latina mi è stata segnalata oggi da un amico che la segue ... mi è presa una botta di invidia che la metà basta
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mi prenoto per "ereditare" la regina del deserto
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praticamente si fa compagnia con la mia
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bentrovato!!!
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quelli che sono dinosauri e che è inutile il pc non lo sanno usare oh yeah!!! quelli che sistemano i link oh yeah!!! http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/276-come-ti-apro-i-carter-oppure-un-tranquillo-wk-di-paura.html
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concordo con giallonero, troppo caro ... e poi mi sembra che sia a puntine
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quelli che non trovano più la foto e senza quella non avrebbe lo stesso gusto la spiegazione oh yeah!!!
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che spettacolo, complimenti!!! immagino che le misure per la Dima le hai prese da una sorellina??? e che quella Dima possa tornare utile per altre vespe, di ugual modello, in condizioni disperate sul davanti
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la linea non lo so, ma quanti ricordi sull'850
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no, io me la ricordo come quella che ho montato sul mio, esce pochissimo, su quella lml, invece, esce parecchio
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09