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highlander

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  1. se non sbaglio salivi dalla Sicilia, per andare a Paola io immaggino tu abbia fatto la litoranea del tirreno o al max l'autostrada!!! ebbene sappi, STRUNZ, che sei passato ad un nulla da casa mia, almeno un caffè potevi fermarti a prenderlo
  2. aggiungo che gli esperti di T5 insegnano che la modifica è irreversibile ... quindi pensaci bene
  3. sono di Ardea ... 'nzomma, diciamo che ci abito riguardo il T5, quando rimisi in strada il mio elestart senza fargli nulla di particolare eccetto verniciargli le 2 chiappe e la banana, mi capitò questo, ero con mia moglie sotto "l'astronave" vicino il palazzetto dell'EUR, mentre ero allo stop in partenza passò un vespista in PX, mi guardo e ci scambiammo un cenno di saluto, poi lo vidi sgranare gli occhi e tornò indietro, mi chiese della vespa (purtroppo io ero di fretta) e alla fine mi chiese se gliela vendevo ..., naturlamente la mia risposta fu no nel frattempo avrò visto si e no altri 4-5 T5 in giro, credo che ce ne siano molti di più, ma ai pochissimi raduni che faccio, il mio T5 una guardatina dagli intenditori se la becca (o beccava ) sempre riguardo il GT, se lo trovi orginale a buon prezzo fammi sapere che ne prendo uno pure io ... il GT originale è introvabile o carissimo , potrebbe essere che ti convenga prendere l'espansione che la trovi più facilmente ed ad un minor prezzo, ma ricorda che montarla non è semplicissimo, se prendi l'espansione poi fatti aiutare dai VRisti a montarla ricorda che molti dei pezzi del T5 sono intercambiabili con il px,ma molti no ... e se li trovi sono carissimi un altro appunto, è mia personale opinione che il T5 non sia vespa da città, sopratutto di una città come Roma piena di semafori, soffre molto le ripartenze, è lentissima, ma quando prende velocità ... buon divertimento
  4. se ne vedono??' oltre alla mia ne avrò viste altre 4-5, se poi le tengono tutte nascoste non lo so ... prendila e dagli pure qualkosa in cambio
  5. quel modellino di multipla lo vedo in vendita in un tabacchino vicino l'ufficio, costa uno sproposito, ma è fatto veramente bene cmq io adoro il "musone"
  6. domattina mare, poi a pranzo in montagna
  7. su quel modello è veramente rognoso reinserirli, ma si riesce, secondo me è meglio levarli, su un modello simile al tuo che sto aiutando a rifare ad un amico io ho levato tutto, gli ho già detto di portarsi un calendario per quando rimonteremo
  8. posizione 1, nella poszione 2 ci va la vite autofilettante che con il suo apposito fermo (che mi sembra di non vedere) aiuta a mantenere fermo il copricilindro di plastica
  9. secondo me a tutti, in questo momento, interessa più il mare che il tuo restauro!!! sposto in "non solo vespa" e ti consiglio di andare avanti nel mettere le foto, il fatto che nessuno scriva non vuol dire che non venga osservato il tuo post
  10. dici questo perchè lo hai contattato??
  11. cominciano i problemi, il link che hai messo riguarda un annuncio inserito nel 2006 e, guarda caso, la foto è la stessa!! okkio alla truffa, per me non è uno sprovveduto, ma un furbo truffatore
  12. alla vite che tiene il coprivolano, quella che si vede in foto ed al quale arriva giusta-giusta come hai giustamente detto tu, si tratta di una massa
  13. prima o poi riusciremo a fare una spedizione a CT, gli prendiamo una vespa, ce lo carichiamo sopra e lo portiamo alla 3Mari sto già organizzando il piano di battaglia con Calabrone e ric
  14. contatta l'esaminatore della tua zona, è la fonte più sicura che puoi trovare in questi casi
  15. hai svitato tutta la vite dello spurgo??? onestamente non ho idea di cosa tu debba e/o possa fare per rimediare al danno !!! io quella vite stavo per romperla una volta, da allora in poi non la tocco più, faccio spurgare durante la notte lasciando la leva pigiata fino alla manopola e bloccata con qualcosa e, prima e dopo, pompo fino a quando non vedo che non fa più le bollicine

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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