highlander

spostato da altro post dove c'entrava come l'aceto balsamico sui maccheroni ...

figurati, ricorda però il tasto "cerca" n.b. si chiama "guaina termorestringente" e ti consiglio di trovarla, da quando l'ho scoperta non la mollo più, si può comprare a metri, ma ogni tanto si ha la fortuna di trovare dei pacchetti con dei pezzi di svariate misure

doppia!!!

ceeeeeeeeerto!!! nomentana, più centrale per tutti ... TUTTI chi??' aho, voi state a Roma e vi spostate agevolmente, io sto a 30 km dal raccordo verso sud, poi non rompete se dico che nonvengo

cerca su ebay piaggiocalò e vedi se lo ha, se non lo ha contattalo e chiedi il prezzo, dovrebbe costare meno di 40neuri prima di fare l'ordine contattaci, che vediamo di metterci un pò di olio che il prezzo è buono e risparmiamo sulla spedizione ,-)

bentrovato!!!

come non detto

AUGURISSIMI!!!!

avesse avuto i documenti se ne poteva parlare, ma così dovresti spendere un capitale per trovare i pezzi originali per poterla reiscirvere

ciao cosa vuoi "ravvivare" il motore??? se così fosse in tuning trovi tante discussioni, magari le leggi, ti fai un'idea e poi cominici a chiedere avendo le idee più chiare

bentrovato !!!

il mio piccolo spesso viene al pc, gioca con me e vuole guardare le foto, adesso è arrivato mentre guardavo queste e le ha volute vedere ho aperto la 1° ha esclamato "che bella quella moto!!" io gli ho chiesto quale e lui "la rossa ...." non aggiungo altro

se fai una ricerca troverai parekki che hanno montato la batteria e l'accendisigari e si trovano benissimo

sulla Laurentina a 3-4km dal raccordo ci sta il patio, na volta faceva dell'ottima carne argentina, ma è tanto che ci manco ma visto il "ciociaro" credo che sia giusto andare verso i castelli, così hanno un pò di km in meno da fare

e non hai scritto il prezzo!!! da folli .... io ne ho comprato un kit per la mia 2 settimane fa, quando sono andato a pagare m'è preso un coccolone, poi mi ha fatto vedere che era tutto completo, non vendibile singolarmente .... io volevo solo le ralle inferiore e superiore, no, ho dovuto acquistare tutto il kit O_o secondo me difficilmente bisogna cambiare tutto, anzi parekkie volte è sufficiente cambiare la ralla superiore alla fine ho recuperato un paio di pezzi in ottimo stato e ... i 2 kit li ho messi in cassaforte !!!

rigorosamente passo lungo

aggiungo: manco la forcella l'hanno ... pxizzata !!!!

secondo me quel cavalletto non è il suo e .... sorpresona ... manco il motore ...

guagliò, io non dico nulla, magari mi unisco il gorno stesso, se andate

sposto in burocrazia ....

cerca l'utente "uncato_racing" e leggi la sua firma ma trovi anche un sacco di post in officina largeframe, mi pare che anche antonvnb4 abbia fatto un apposito post

riquoto Marben ... uff è la 2° volta che "passa" prima cmq non è detto che la tua abbia preso una botta, la mia la prese, ne sono sicuro per ammissione di quello che me l'ha venduta magari la tua ha avuto la sfiga di essere saldata un pò male, poi magari è stata usata ancora peggio, e quando si è cominciata a dissaldare, invece di fare un bel lavoro, hanno fatto quel rattoppo leva la sella, rimetti la vite anteriore che la tiene nella sua sede e prendi uno spago, usa lo spago bloccato nella vite per fare delle misurazioni è chiaro che il sistema che ti ho spiegato non è infallibile, tutt'altro, se ci sono piccole storture è difficile accorgersene, se è storta di brutto è sufficiente se è dritta ti basterà smontarla, portarla da un bravo carrozziere e te la risistema n.b. se il carrozziere comincia a dirti che non si può, o che bisogna cambaire il telaio ... vai da un altro

mi pare, ma vado a memoria e quindi potrei sbagliare, che il tuo schema sia per il pre-arc, lui ha un arcobaleno