Rude1982

Save, apro questo topic riguardo il carburatore originale 16.10 Vorrei consigli utili per modificarlo semplicemente ma in maniera efficace. Ho una special del 1982 tutta restaurata, monto un gt 75, marmitta polini e filtro del carburo malossi. Come posso muovermi riguardo ai getti? Ringrazio in anticipo chi spenderà un po di tempo per me!!!!!

Niente da fare, ho cambiato la lampadina del faro basso mettendone una del voltaggio giusto....ma niente continua ad andare solo la parte posteriore. Ho collegato tutto come mostra questo schema...(spero sia quello giusto!) nel blocco fanale anteriore ho collegato: il marrone al faro di posizione e il viola a quello alto poi dall'altra parte i due neri sul basso quello che arriva dal commutatore mentre nell'altro quello dell'impianto elettrico..non vedo alternative! ma il giusto voltaggio delle lampadine è Anteriori: 6v / 15 w??? posteriore: 6v / 5 w???

ok grazie!

Potrebbe dipendere dal voltaggio delle lampadine....ho notato che davanti quella bassa è 6 / 20 W invece di 6 / 15 W bhe comunque proverò dopo averla messa in moto....grazie comunque farò sapere!

Salve a tutti i vespisti di VR, ho un problema!! Ho appena finito di restaurare una special 50 dell'82 da 0. Premetto che quando l'ho presa era lamiera e nient'altro. Ho revisionato il motore, statore e tutti i vari componenti. Ancora non ho messo in moto la Vespa poichè prima volevo testare l'impianto elettrico. Ho installato un impianto elettrico e un devio luci "nuovi"; collegato il tutto come riportano gli schemi che troviamo in giro ed il risultato è: Dando una spedalata il clacson funziona, la luce posteriore da un impulso di luce ma il blocco anteriore non da segni di vita ne il faro alto ne quello di posizione. Quale potrebbe essere il problema? ho controllato con il tester ed i fili sembrano tutti collegati in circuito. Spero possiate aiutarmi. Grazie!

ho notato che davanti ho la lampadina di posizione da 6 / 20 W (mentre la special dovrebbe montare 6 / 15W) potrebbe dipendere da questo???? mi sembra strano.....

Salve a tutti i vespisti di VR, ho un problema simile anche io. Ho appena finito di restaurare una special 50 dell'82 da 0. Premetto che quando l'ho presa era lamiera e nient'altro. Ho revisionato il motore, statore e tutti i vari componenti. Ancora non ho messo in moto la vespa poichè prima volevo testare l'impianto elettrico. Ho installato un impianto elettrico e un devio luci nuovi collegato il tutto come riportano gli schemi che troviamo in giro ed il risultato è: Dando una spedalata il clacson funziona, la luce posteriore da un impulso di luce ma il blocco anteriore non da segni di vita ne il faro alto ne quello di posizione. Quale potrebbe essere il problema? ho controllato con il tester ed i fili sembrano tutti collegati in circuito. Spero possiate aiutarmi. Grazie!