fiorinafury

salve a tutti vorrei sapere se oltre al nuovo pinasco 177 ,alla nuova testa della malossi per il 200,al kit denisracing team per largeframem1xc,al futuro nuovo falc per 125 e 150 mi pare,c'e' qualche altra novita' ad esempio della polini(quando e' uscito il 177 che vendono ora???),del d.r ma dubito che interessi quelli che prediligono lo spunto diciamo cosi!!! parmakit fara' qualcosa,come sono sti kit ????? sarebbe bello fare una lista aggiornata con tutti i prodotti nuovi per singolo settore:alberi,gt,carburatori;magari c'e' gia' e io non lo so(sono un novizio); sarebbe interessante avere una lista di tutti quelli che fabbricano elaborazioni per vespe in tutta europa.ah un kit eurocilindro esiste????????

le aziende piu' conosciute sono malossi,polin,pinasco. e' un mese che navigo su internet perche' anch'io devo sistemare il miopx;non so che esperienza hai;io non sono un meccanico ma qualcosa capisco:non ascoltare tutti quanti,ognuno dice la sua.alcuni ne sanno veramente comunque per quello che hai chiesto e' semplice:nuovo kit pinasco oppure se vuoi andare di piu' quattrinimx1 chiedi a zirri(guru italianovespe)con 24,padella.i carter li deviraccordare,l'albero lo devi cambiare;chiedi consigli a un preparatore tipo zirri,denis racing team,falc,fabrizi racing;digli cosa pretendi dalla vespae loro(che ne sanno ti illumineranno)quello che contae' avere un insieme equilibrato gt,carburo,albero,frizione giusta,e montati correttamente,un esperto sa gia' cosa ci va ;dammi retta nonandare da un meccanico qualunque;non hanno tempo,pensano solo a prendere dei soldi e fanno dei lavori da cazzo!!!!!! in bocca al lupo !!!!!!!!!

gare,trofei,campionati in italia e all'estero dove si puo' correre con le vespe:qualcuno sa illuminarmi ????? non gare d'accelerazione o trial !!!! quelle belle garette vere. un saluto a tutti gli smanettoni da fiorina fury !!!!!!!!!! p.s.di gente che va ce n'e',di piloti pochi !!!!!!!!

ciao fiorina fury;come va il polini ? io mi sa che vada sul quattrini 24 e padella.sai per girare in kartodromo ci vuole.comunque io qualcosina in piu' la farei;marmitta originale sei piu' tranquillo;da noi non si vive!!!pero' io sarei curioso di vedere come va con carterraccordati,albero sempre lavori fatti bene;e poi carburazione ad hoc.ciao toscano!!!!

ragazzi dopo notti insonni passate su internet,domande "amletiche" su cosa montare: polini,malossi,pinasco,quattrini ;che carburatore,raccordare o no i carter finalmente ho visto la luce !!!!!!!! quattrini configurazione tranquilla con 24 e padella;per i carter parlero' con il preparatore oltre che per la frizione e i rapporti (qui ognuno dice la sua). ho l'indirizzo di un bravo meccanico grazie ad un amico del forum(comunque sto valutando se far fare il lavoro al signor angelo zirri.eh e' stata dura,mi svegliavo farfugliando malossi,polini,mx1,compro un blocco del 200 e poi lo spiano;all'inizio ero partito con l'idea del solo gt polini,ma poi non si resiste,specialmente pensando a tutti quegli scooter megaelaborati che girano in pista e che al semaforo e' troppo bello rovinarli(loro sono convinti di essere superiori) scherzi a parte vi faro' sapere come e' andata;ora ragazzi e' tempo che mi dedichi agli esponenti di sesso femminile. un salutone a tutti

mi servirebbe urgentemente(voi capirete!!!!!)il numero di telefono o l'indirizzo di un bravo preparatore zona forli',cesena,rimini,ravenna. cordialisalutia tutti gli amici del forum. avrei una certa voglia di sistemare la mia vespa giusto un po' !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

un saluto da fiorina fury a tutti quei bravi ragazzi che mi hanno risposto:vespista1989,ricmusic,tarropx,il simpatico vespalex,il lungimirante uncato racing. devo confessarvi che il mio px che intendo usare per agonismo necessita soprattutto di un bravo preparatore,senza di quello visto che soldi non ne voglio buttare l'unica mia alternativa e' da quello che ho letto in giro un polini plug & play(sembra la marca di un preservativo!!).l'opzione b (c'e' sempre un'altra possibilita') e' una configurazione tranquilla dell'mx1 di quattrini.ragazzi trovatemi un indirizzo di un preparatore decente!!! piu' che decente;cosi' potro' andare in paese a testa alta come fa vespista 1989 !!!! un cordiale saluto a tutti e ricordatevi sempre che a guidare sanno fare tutti,di piloti ce ne sono pochi !!!!!!!

un saluto da fiorina fury a tutti quei bravi ragazzi che mi hanno risposto:vespista1989,ricmusic,tarropx,il simpatico vespalex,il lungimirante uncato racing. devo confessarvi che il mio px che intendo usare per agonismo necessita soprattutto di un bravo preparatore,senza di quello visto che soldi non ne voglio buttare l'unica mia alternativa e' da quello che ho letto in giro un polini plug & play(sembra la marca di un preservativo!!).l'opzione b (c'e' sempre un'altra possibilita') e' una configurazione tranquilla dell'mx1 di quattrini.ragazzi trovatemi un indirizzo di un preparatore decente!!! piu' che decente;cosi' potro' andare in paese a testa alta come fa vespista 1989 !!!! un cordiale saluto a tutti e ricordatevi sempre che a guidare sanno fare tutti,di piloti ce ne sono pochi !!!!!!!

un saluto da fiorina fury a tutti quei bravi ragazzi che mi hanno risposto:vespista1989,ricmusic,tarropx,il simpatico vespalex,il lungimirante uncato racing. devo confessarvi che il mio px che intendo usare per agonismo necessita soprattutto di un bravo preparatore,senza di quello visto che soldi non ne voglio buttare l'unica mia alternativa e' da quello che ho letto in giro un polini plug & play(sembra la marca di un preservativo!!).l'opzione b (c'e' sempre un'altra possibilita') e' una configurazione tranquilla dell'mx1 di quattrini.ragazzi trovatemi un indirizzo di un preparatore decente!!! piu' che decente;cosi' potro' andare in paese a testa alta come fa vespista 1989 !!!! un cordiale saluto a tutti e ricordatevi sempre che a guidare sanno fare tutti,di piloti ce ne sono pochi !!!!!!!

voglio ringraziare tutti quelli che mi hanno rispsto: uncatoracing,uomo molto riflessivo e capace ad intuire,vespista 1989,bella vespa,tarropx,il simpatico vespalex,ricmusic;stavo valutando (scopo agonistico) il polini,ho letto del mx1;forse una volta trovato (zona ravenna) un preparatore decente montero' in configurazione tranquilla un mx1;il polini plug & play(questo termine mi fa sorridere) e l'unico lavoro che un meccanico normale possa fare senza causare danni ah come e' difficile trovare uno bravo ed appassionato che non butti via i soldi che spendi. un saluto da fiorina fury (conoscenza meccanica zero ma tanto cuore a guidare !!!!!!!)

voglio ringraziare tutti quelli che mi hanno rispsto: uncatoracing,uomo molto riflessivo e capace ad intuire,vespista 1989,bella vespa,tarropx,il simpatico vespalex,ricmusic;stavo valutando (scopo agonistico) il polini,ho letto del mx1;forse una volta trovato (zona ravenna) un preparatore decente montero' in configurazione tranquilla un mx1;il polini plug & play(questo termine mi fa sorridere) e l'unico lavoro che un meccanico normale possa fare senza causare danni ah come e' difficile trovare uno bravo ed appassionato che non butti via i soldi che spendi. un saluto da fiorina fury (conoscenza meccanica zero ma tanto cuore a guidare !!!!!!!)

voglio ringraziare tutti quelli che mi hanno rispsto: uncatoracing,uomo molto riflessivo e capace ad intuire,vespista 1989,bella vespa,tarropx,il simpatico vespalex,ricmusic;stavo valutando (scopo agonistico) il polini,ho letto del mx1;forse una volta trovato (zona ravenna) un preparatore decente montero' in configurazione tranquilla un mx1;il polini plug & play(questo termine mi fa sorridere) e l'unico lavoro che un meccanico normale possa fare senza causare danni ah come e' difficile trovare uno bravo ed appassionato che non butti via i soldi che spendi. un saluto da fiorina fury (conoscenza meccanica zero ma tanto cuore a guidare !!!!!!!)

buongiorno a tutti,sono nuovo del sito ;ho un problema che vorrei risolvere sperando nella vostra comprensione;metterro' questa richiesta anche in un altra discussione sperando che qualcuno mi risponda. posseggo un px 150 del 2007 e vorrei modificarlo per uso agonistico. ho selezionato 3 gruppi termici;polini,pinasco e malossi. io propenderei per il polini 177 ;ho bisogno di informazioni sul corretto montaggio; io lo vorrei montare senza raccordare i carter;per quanto riguarda la carburazione(intendo mantenere il carburatore originale devo cambiare il getto del massimo 108) per la frizione mi e' stata consigliata un 4 dischi dr con molle dr (mi potete specificare meglio)per quanto riguarda l'anticipo quale deve essere ed inoltre l'albero e' meglio comprarlo gia' anticipato? per quanto riguarda la parte elettrica, accensione va bene quella standard,la lubrificazione e' al 3 ;io sono ignorante in tecnica motoristica;il px del 2007 150c.c ha il miscelatore,come faccio a regolare al 3 ? se qualcuno e' un esperto vorrei che mi desse informazioni dettagliate sul montaggio almeno del polini e del malossi; con queste informazioni preziose andro' poi da un meccanico bravo (spero!!!!);non vedo l'ora.