Andrews

Potresti aver montato il comperchio del parastrappi al contrario?

Sisi scusami per la non chiarezza, con la chiave su on il problema è ricomparso quindi credo che la causa di tutto sia la fase. Lunedì la porto a far regolare perché non ho la strobo.?

Aggiorno la discussione, stamattina ho provato a spedivellare con la chiave in off e come per magia il problema è sparito!! Sicuramente aggiustando l'anticipo tutto si risolverà ??

Il tutto lascia pensare che sia qualcosa di interno purtroppo, domani rifaccio una prova con la chiave su off per esludere l'anticipo errato e posto l'esito. Ma secondo me dovrò riaprire?? Grazie mille comunque!!

Il carter era in verticale su un cavalletto

Ho fatto prove sia lentamente che in modo deciso, ma anche in quest'ultimo approccio la pedivella proprio mi si blocca come se non si muovesse il pistone ma poi la pedivella torna indietro come se il motore iniziasse a girare. Ora mi sono venute in mente due cose, potrebbe essere dovuto ad un anticipo completamente errato? Perché il mio statore è di quelli senza segno e non sono sicuro di averlo montato nella posizione corretta. Grazie delle risposte e mi scuso se faccio domande stupide, sto imparando con l'esperienza ?

Ciao a tutti sono nuovo del forum, ho una p125x del 81'!! grazie mille per avermi accolto nel forum!!

Buongiorno, sono nuovo del forum e mi scuso se apro una discussione già trattata, ma , cercando un po non ho trovato niente di simile. Ho una vespa P125x del 81' a puntine trasformata in elettronico. Ho da poco rifatto tutto il motore ( paraoli, cuscinetti, albero nuovo, frizione, GT nuovo), il motore gira correttamente ma fin da subito ho notato un comportamento strano della pedivella di accensione. Durante l'azionamento la pedivella è molto dura e a volte si blocca e torna indietro violentemente tanto da farmi male alla caviglia quando succede?; nonostante questo dopo qualche tentativo riesco a spingere la pedivella fino in fondo e il motore va in moto correttamente. Ovviamene se smonto la testa o tolgo la candela tutto gira perfettamente e non sento nessun rumore anomalo, la molla che tiene fermo l'ingranaggio della messa in moto l'ho montata, però, a questo punto mi sorge una domanda, il problema potrebbe ssere attribuito proprio ad essa? ringrazio in anticipo per le risposte.