nico-75

Ti allego questo link, l'hanno usato in molti con ottimi risultati http://www.xt600.cc/forum/index.php?topic=31898.0

Sono 5 anni che frequento xt600.cc e sono stato io ad avvertire il mod di questo 3d truffa capitato a miei colleghi enduristi. Il famoso Leonardo, e' sempre stata una persona corretta nei nostri confronti e prima di aprire l'attivita direstauratore, ha sempre aiutato tutti noi con i suoi consigli preziosissimi, infatti molti utenti di quel sito, io compreso, sono riusciti a far rivivere dei rottami per la nostra ed unica passione di fare enduro con mezzi d'epoca. Avendo letto pero' di questa truffa ed avendo visto che il personaggio si aggirava su moltissimi forum della rete, mi e' sembrato giusto avvertire questo stupendo sito affinche' non ci sia altra gente che venga gabbata da questo personaggio. Mi auguro solo che certe cose non possano piu' capitare, anche se e' impossibile, bisogna solo stare attenti e tentare di coprirsi le spalle il piu' possibile affinche' le cose non vadano per il verso sbagliato.

Con enorme dispiacere non sono potuto venire, ma quella maledetta frizione non mi da tregua (oggi la cambio e basta). Ho parlato anche con dei miei amici e anche loro non sono andati proprio per il fatto dei 30€, alla fine non si diventa poveri ma comunque da fastidio. Ale posta un po' di foto se ne hai fatte

Ma infatti, dovessi venderla, non domanderei mai ad una pesona 3000 €, certo il motore e' nuovo, la carrozzeria e' messa bene, ha la sella non originale ma poco ci vuole a mettergli su la sua. Il fatto e' che questo tizio qui era pronto a pagarmela quei soldi li pur di averla. Non so se ho fatto bene o no a tenermela, pero' e' un fatto affettivo, dal momento che l'ho fatta rivivere con le mie mani. Poi ripeto, dovessi trovare un faro basso, ovviamente schei disponibili, non ci penserei 2 volte a cambiare. Al momento, pero', la mia Px non si tocca

Scusa l'O.T., mi piace la tua firma, mi e' venuta sete

Santa patata, ed io che pensavo che mi stavano prendendo per il beiciapett. Io l'ho trovata dal mio vicini di casa, giu' di motore e carrozzeria, elargendo 200 €. L'anno scorso me ne offrivano 3000 per venderla. Su un'altro forum di Vespa (non faccio il nome per correttezza), mi hanno sfottuto per una settimana perche' un px senza frecce, se tenuto in perfette condizioni, non puo' valere piu' di 1200/1300€. Io non la mollo, a meno che non riesca a trovare al volo una faro basso, mio reale sogno. Avere posto a casa ne terrei molte di Vespe, e' gia' una grazia se riesco a tenere questa qui, lasciando agli agenti atmosferici il mio enduro

Anche quest'anno niente ferie, mi accontentero' di qualche toccata e fuga al mare qui in Veneto ( sempre che si possa chiamare mare), qualche uscita in moto sui monti, e molti giri in Vespa.

chiedo scusa a tutti mod in particolare, ma ho problemi a inviare i messaggi, a volte mi escono doppi o tripli

ops messaggio doppio

Grazie a tutti ragazzi, pensate che questa Vespa l'ho trovata nel granaio di un mio vicino di casa, abbandonata da non so quanti anni. Io sono sempre stato un vespista dentro, a 14 anni avevo il mitico 50 special poi venduto perche' mio padre mi regalo' la moto da enduro a 16 anni (ancora adesso non so che farei per riavere indietro quel specialino ). Il mio vicino, mi racconta che con quella Vespa, e' stato 2 volte in Grecia e non so quanti altri giri su e giu' per l'Italia (non ho idea di quanti km abbia realmente in quanto il cavo km era spezzato). Portata a casa, noto con piacere che la carrozzeria e' rovinata, anche se non presenta buchi o ruggini particolari. A livello meccanica, noto che e' molto giu' di compressione e corrente non ce n'e' neanche a pagare la bolletta dell'enel. Cambiate puntine, messa un po' di miscela, alla seconda pedalata mi parte come se non fosse mai stata ferma, e nonostante il motore abbia appena un fiato di compressione. Il primo anno, l'ho tenuta cosi', solo per la voglia che avevo di tornare a guidare un' insetto del genere. Il secondo anno, comincio a smontarla in ogni sua parte, comincio a grattare via tutto il colore ( lo so biondo, manco a me piace rossa, ma era il suo colore e ho voluto che restasse tale). La porto da un mio amico carrozziere e la porto a verniciare. Intanto io comincio a rifargli il motore. Nel giro di 3 mesi avevo la vespa cosi' come la vedete in foto, ogni tanto una candela ma da fredda e da calda sempre alla prima parte. Sono stato molto ma molto pirla, perche' nel rifargli il motore, non ho pensato di rifare anche la frizione ed infatti comincio ad avere i primi segni di cedimento, ma vabbe', io sono un meccanico fai da me e gli errori li imparo col tempo. Comunque lo so, non sara' una faro basso, una vn, una rallye, ma bensi' un px senza frecce, e soprattutto e' la mia Vespa, alla quale voglio un bene bestiale. Scusate se mi sono dilungato, ma quando comincio a parlare di lei non mi fermerei piu'.

125 Grazie ragazzi, l'avete fatta diventare piu' rossa di prima con i complomenti

Strano comunque riprovo

Azz, prorpio ad 1 tiro di schioppo come si suol dire Grazie del benvenuto raga, ho dato un'occhiata al forum e mi sembra proprio ben fatto. Complimenti a tutti

Ciao raga, mi sono appena iscritto a questo bellissimo forum, vi presento la mia piccola Non siate troppo cattivi eh

Ciao, ragazzi e ragazze, mi chiamo Marco e posto dalla provincia di Padova. Sono in possesso di un P125X del '78 con la quale mi piace assaporare i posticini sui colli euganei e scampagnate al mare. Posseggo anche un yamaha Xt 600 vecchissimo ma non credo che questo interessi su un forum di Vespe Spero di conoscere qualcuno per uscite nei week end