vick75

nessuno qui?

praticamente hai una configurazione p&p.. a sto' punto mi viene di dirti hai provato con la padella?

ma l' albero a spalle piene non e' per lamellare?

io ho ordinato una sella per la sprint da scootrs e non ho pagato niente al corriere.. naturalmente ho pagato solo la sella anticipatamente con carta di credito

la cosa e' strana perche' il polinazzo la 4 la dovrebbe digerire senza problemi.. io nella mia monto una 4 corta da 36 e sembra una moto da cross.. quasi quasi metto la 35 tu pi monti testa mmw e padellino... non sarai mica grasso di carburazione? che getti hai sotto?

ok se vuoi su vespaonline c'e' un post dedicato aggiungiti alla lista.. se non sei registrato fallo senza problemi..

io direi per farla 2 gg non mi va' di passare una giornata seduto nella vespa.. poi sarebbe bello che il sabato sera stiamo in compagnia e stacchiamo un po' la spina da tutti i vari pensieri..

scusami l' ho capito dopo chi eri.. la prima mia impressione era stata la scritta palermo sul tuo avatar..

allora fate copia e incolla con il vostro nome sulla lista.. salvo df team vincenzo vick75

guarda che tu' sei ad un' oretta da me' quindi non sarebbe un problema faremmo il rientro insieme almeno fino a quasi cefalu'..

che ne pensate se incominciamo a capire chi viene?

confermo che la sella di pippo per chi viaggia solo e' molto piu' comoda dell' originale.. io c'e' l' ho uguale e mi ci trovo da dio.. fortunatamente la mia morosa non ama andare in vespa:risata1:

guarda che io e salvo df team siamo di queste zone

con la special se messa bene di carburazione e quant' altro puoi andare dove vuoi senza nessun problema..

figurati io quest' anno non ho fatto proprio nulla.. almeno e' una buona occasione per incontrare paolino 2is visto che non c'e' modo di rintracciarlo in nessun modo:ciao:

dai che sara' un bel giretto e almeno ci conosceremo di presenza oltre che sui vari forum..

guarda che la sprint veloce di travasi ne dovrebbe avere tre.. cmq sul sito della pinasco c'e' una nuova marmitta studiata appositamente per i motori a due travasi.. la sprint normale ne ha 2..

faccela conoscere pure a noi no? non e che quando si trova quello che si cerca si abbandona cosi'

il problema e' che dipende le zone dove abiti vallo a trovare uno che ti fa' un lavoro del genere..

pero' tieni in conto che alla fine ha sempre una testa mmw che e' di granlunga superiore all' originale non lavorata naturalmente..

credo che era riferito a leo cmq quoto mega questa e' un' ottima soluzione..

secondo me' visto che il gt e' arrivato a costo zero una bella soluzione sarebbe quella di montarlo e prendere una bella testa mmw dedicata.. che se non erro sip la dovrebbe vendere con specifica polini x t5.. alex corregimi se mi sbaglio:Ave_2: ma mi raccomando qualsiasi cosa tu faccia non tralasciare la carburazione che e' un toccasana per questo tipo di elaborazione.. non fare come fanno alcuni che montano e via e poi grippano nel giro di pochi giorni.. immagina che c'e' ancora qualcuno che crede che un px con la catalitica va benissimo e non bisogna assolutamente toccarlo.. ma chi l' ha detto mai che un motore vespa deve sopportare quella specie di marmitta che gli hanno messo per non inquinare ( a modo loro) cmq vada buon divertimento.. vick75

monta un bel polini e risolvi l' enigma..

per l' esattezza l' ha preso un amico mio un mesetto fa' da cataldi al prezzo di 129 euri.. fate voi

120 euro qui' a palermo nuovo di scatola