gufo

Hai proprioi ragione Gino, ma bisognerebbe magari chiedere agli autori di vespa tecnica se sono a conoscenza dell'errore commesso, io purtroppo ho provato a cercare un sistema per poterli contattare ma non ho trovato nulla, se magari qualcuno avese una mail o un numero di telefono o un indirizzo degli autori o editori di vespa tecnica forse si riuscirebbe a contattarli e magari sentire cosa abbiano da dire in merito.

Hai proprioi ragione Gino, ma bisognerebbe magari chiedere agli autori di vespa tecnica se sono a conoscenza dell'errore commesso, io purtroppo ho provato a cercare un sistema per poterli contattare ma non ho trovato nulla, se magari qualcuno avese una mail o un numero di telefono o un indirizzo degli autori o editori di vespa tecnica forse si riuscirebbe a contattarli e magari sentire cosa abbiano da dire in merito.

Hai proprioi ragione Gino, ma bisognerebbe magari chiedere agli autori di vespa tecnica se sono a conoscenza dell'errore commesso, io purtroppo ho provato a cercare un sistema per poterli contattare ma non ho trovato nulla, se magari qualcuno avese una mail o un numero di telefono o un indirizzo degli autori o editori di vespa tecnica forse si riuscirebbe a contattarli e magari sentire cosa abbiano da dire in merito.

Ciao, alla fine del post, se si legge tutto, ho scificato che a questo punto non è solo il 6 invertito!!! Ad ogni modo cmq se si riuscisse a contattare vespa tecnica magari si caverebbe qualcosa in più in merito e si chiarirebbero le idee, non è la numerazione errata, è solo la trascrizione su vespa tecnica da dove poi tutto il web trae le informazioni ad esser errata.

Ciao, una di sicuro è del 56 perchè ho targa e libretto, le altre due non so dato che son prive di documenti ma sul telaio è visibile perfettamente la sigla vl3t 770XX, 642xx, dell'altra non ricordo ma cmq anche in questo caso la numerazione era inferiore a 91000, si sapevo dell'errore su vespa tecnica, ma sapevo anche che si trattasse di un errore di stampa infatti era stato invertito il 6 e quindi era diventato 9. In merito inoltre ho anche una mail del vespa club di torino a precisazione del fatto la Vespa VL3 parte dal 63001. Quindi correggo anche il mio precedente errore dove sottolineavo il fatto che la prima fosse 63102 dato che la mail del vespa club torino mi è arrivata successivamente alla pubblicazione del messaggio.A questo punto però non capisco l'errore di stampa, non è solo il 6 invertito!!!Mah....

Ciao, una precisazione, il motore in oggetto è di una vespa struzzo, c'è da aggiungee il fatto che la numerazione telaistica ce si trova sul webè erratissima, contattando la piaggio infatti vi verrà comunicato che la vl3 non inizia assolutissimamente con il telaio VL3T 93102 ma bensi con il telaio VL3T 63102, a questo punto quindi mi auguro che vengano aggiornati i vari database presenti online anche perchè io personalmente ho 4 vl3 tutte con numerazione inferiore a quella riportata sul web.