neme378

Ti ringrazio,il fatto è che non ce la faccio a raggiungere la cifra del nuovo! E poi con la moto d'epoca non potrei circolare da subito,no?

forza vespisti.. attendo vostre valutazioni!

Allora cari amici, oggi sono andato a vedere questa vespa. Si tratta di una lml star del 2002 (Euro 01),sono stati messi diversi pezzi della px, i manicotti, le targhette,ed altro che potete vedere dalle foto.Ha il miscelatore e l'accensione elettronica. Non porta il freno a disco anteriore e l'indicatore di benzina. Mi sono fatto un giro, credo abbia bisogno di nuove pasticche dei freni e la marmitta è un pò otturata.Per il resto sembra ok. Ho provato l'ammortizzatore anteriore spingendo il manubrio verso il basso, la risposta è stata accettabile, nel senso che la resistenza non è il massimo ma neanche il minimo. La carrozzeria non presenta ammaccature e nemmeno ruggine. Secondo voi, QUANTO VALE? La mia proposta è 1000 euro compreso il passaggio,lui è sceso a 1100 e non so se vorrà scendere ancora.Devo rispondere entro un paio di giorni. ME LO DATE UN CONSIGLIO?? grazie 1000000...

la lml star 2008 costa 2200 euro?

Buongiorno a tutti, anzitutto volevo ringraziarvi per i particolari tecnici che mi avete fornito a dimostrazione della vostra grossa conoscenza della materia. Venendo al dunque e per rispondere agli amici che me lo chiedevano,il tipo mi ha chiesto 1250 euro sostenendo che la vespa è perfetta in tutte le parti meccaniche e in carrozzeria. Ma ovviamente ora che mi avete informato di tali particolari credo che proporrò 1000 euro e non di più. O pensate che sia cmq troppo? C'è una cosa in particolare che a me interessa.Come già capita da molte parti anche nella mia città dal 1 luglio parte il dispositivo antiinquinamento per cui tutti i motocicli immatricolati prima del 2000 non potranno praticamente circolare più. Il fatto che sia la versione lml secondo voi potrebbe crearmi problemi a tal riguardo? ciao

mi potreste dare dei consigli su che voci in particolare controllare sul libretto? Una px normale differisce molto in qualità rispetto alla star o alla lml star? Ma conoscete dei siti su cui trovare le specifiche tecniche dei vari tipi di vespe (ultimi 10-15 anni)? scusate per le troppe domande!!

ho capito, grazie se non chiedo troppo posso chiedere sostanzialmente che differenze ci sono tra una versione e l'altra? vi allego 2 foto della vespa grazie ancora

Potrebbe darsi che il freno a disco sia un optional e che di base c'è il freno a ganasce?

caspita!! ma allora è un imbroglio? scusami ma se sul libretto c'è la data di immatricolazione 2002(cosa che potrò accertare tra qualche giorno), che significa che è un libretto falso? cmq grazie per la risposta

Ciao, mi sono appena iscritto al vostro forum che ho felicemente scoperto mentre mi aggiravo per siti vari in cerca di un'informazione a proposito dell'impianto freni su di una vespa 150. In pratica sto per acquistare (dopo tanto tempo) una vespa usata,modello 150 PX Star (così mi ha detto il venditore) anno di immatricolazione 2002. Questa vespa non porta il freno a disco anteriore e qualcuno mi ha detto che la cosa è abbastanza strana visto che nel 2002 il freno a disco anteriore era già di serie.Purtroppo non sono riuscito a trovare in rete una scheda tecnica di quel modello e la mia preoccupazione è che in realtà la vespa sia più vecchia del 2002. Spero che qualcuno quindi possa darmi info a riguardo, nei prossimi giorni avrò un incontro con il venditore per l'acquisto. Grazie anticipate