turbobill

per il regolatore di tensione stavo pensando di farlo con un LM317 e diodo zener, ma ancora devo costruirlo e vedere se va bene, perché in realtà ho lo schema per il funzionamento in cc e non in ac. E' comunque una modifica che voglio fare, per la batteria ne ho a disposizione solo una da 6v 7Ah, quindi non va bene, quindi abbandono l'idea della batteria... al momento ?

è un cono 19 a cosa servirebbe la barra filettata?

vedevo in giro che il 4 filo dovrebbe essere per lo stop, che chiaramente non ho, quindi penso non mi serva

sicuro assolutamente no, mi è stato detto fosse così, sul volano c'è scritto xpk, allora sicuramente sarà di un pk. Ho messo le lampadine 12 volt e si accendono belle vive, con i soli 2 fili che ha la 50 chiaramente. Il clacson anche funziona, devo sistemare al momento solo il fatto che si accende in alternanza o la frontale o la posteriore a seconda di come comando il devioluci se si può migliorare qualcosa un filo in più posso anche passarlo se vale la pena

https://ibb.co/F8Hg7ms scusa, l'ho caricata ma non si vede

Le bobine mi sembrano 4 se non sbaglio, nelle foto che ho visto in giro questo statore non l'ho mai visto

Quello è stato sostituito all'apertura precedente per un altra riparazione, da chi prima di me ha aperto lo statore, sono i fili che vanno alla bobina esterna, per la candela. Non so se il prigioniero era troppo lungo e l'hanno fatto uscire da li, ora non so se smontare il motore per vedere se il prigioniero sia sceso oppure se è solo lungo...

Ho sistemato i fili rotti, ma adesso il devioluci mi accende o quella frontale, o quella posteriore.... tutte e due non rimangono accese insieme....

scusa ma non si è caricata la foto

Credo di aver trovato il problema, è possibile che il prigioniero sia sceso per le vibrazioni ed abbia tagliato/spellato il filo mandandolo a massa?

ciao, in realtà allora mi mancano due fili, perché me ne escono soltanto 3, rosso verde e nero. Rosso dell'accensione che funziona e gli altri due che collegati direttamente ad una lampadina da 12v non la accendono. Ho provato anche a collegare il solo filo verde ad un capo della lampadina ed un altro alla massa e niente, poi nero ad un capo della lampadina e l'altro a massa e niente ugualmente... Dovrò controllare allora dentro se non sono stati fatti casini.... Puoi dirmi dove controllare? Grazie e buona serata

Buonasera a tutti, sono nuovo del forum, volevo chiedervi un aiuto per la mia vespa. Ho una vespa 50r (faro rotondo), sotto il quale è stato montato un motore 125 primavera. Da diversi anni non veniva accesa ed ho deciso di rimetterla in sesto, ma aime' di luce non ce nè... Pensando che fosse un problema di impianto BT l'ho scollegato dal telaio ed ho portato i 2 fili (il terzo per lo spegnimento l'ho lasciato collegato) direttamente al faro, ma non si accende per niente. Ho testato se arrivasse tensione alla lampadina e varia dai 11 ai 36. Ma perché non si accende??? Ho cambiato anche diverse lampadine anche se tutte hanno continuità ma niente.......