No purtroppo,non e' difficile comunque,basta avere un buon Dremel e tanta pazienza... perche' l'alluminio impasta quasi tutti gli utensili,, quello della foto e' opera del grande MaxCurare... http://www.curareracing.com/
e secondo me ti conviene non riparare la valvola ma farla per un lamellare (opinione personale) alla fine almeno avresti prestazioni migliori avendo speso in tutti e due i casi soldi... sempre opinione personale amo il tuning.. Ciaooooo