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Avia

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Tutti i contenuti di Avia

  1. Avia

    Censimento vespa P 125 ETS

    Salve vi seguo sempre...o un problema...sto cercando disperatamente per Vespa PK-S...il bauletto retroscudo Vespa P 125 ETS da verniciare...su Google sto cercando disperatamente, dove lo trovo aiuto scrivetemi alla mia email salvè!!!
  2. Manca la Vespa P125 ETS e poi sulla Vespa PK 50 XL RUSH il Carburatore era il Dell'Orto 16.12
  3. Comunque c'era scritto ELECTRONIC in verde e a sfondo nero, ora ti mando foto
  4. Havevo scritto quella volta e vero ma penso che storgerlo vada lostesso sù e una bomba di marmittàà
  5. Salve a tutti sono Leandro: certò la "FAR DELIRIUM" va anche sui 50, 75 ,102, 112, 115, basta cambiare il collettorino quello tra collettore marmitta e gt e montare quello con diametro maggiorato a 30 mm, con curva a 90°. Mi sono spiegato bènè ciaòò a tutti com'è Bellissimo sto sitòòò
  6. Sono Leandro ciao Lorentz e tutti voi...io che sono giovane lo farei 75 spinto, ma per te he penso sii di mezza età meglio 102 ma un po' più tranquillo salve a tutti!
  7. NEL 1982 I COLORI DELLA Vespa PK 50 S ELECTRONIC ERANO: BIANCO SPINO, ROSSO CINA, VERDE BAMBOU, CHAMPAGNE E BLU MI PARE
  8. Avia

    Candele e sigle

    SALVE A TTI ANDEÀ TTO BENE...TRA CHAMPION NGK BOSH E DENSO IRIDIUM QUALE MI CONSIGLIATE...MI SERVIREBBE UNA CANDELA CALDA E UNA FREDDA...IL MOTORE NN STANDARD GRZ A TTI VOÌ!!!
  9. Avia

    Candele e sigle

    SALVE A TTI ANDEÀ TTO BENE...TRA CHAMPION NGK BOSH E DENSO IRIDIUM QUALE MI CONSIGLIATE...MI SERVIREBBE UNA CANDELA CALDA E UNA FREDDA...IL MOTORE NN STANDARD GRZ A TTI VOÌ!!!
  10. Avia

    Candele e sigle

    SALVE A TTI ANDEÀ TTO BENE...TRA CHAMPION NGK BOSH E DENSO IRIDIUM QUALE MI CONSIGLIATE...MI SERVIREBBE UNA CANDELA CALDA E UNA FREDDA...IL MOTORE NN STANDARD GRZ A TTI VOÌ!!! SALVE A TTI ANDEÀ TTO BENE...TRA CHAMPION NGK BOSH E DENSO IRIDIUM QUALE MI CONSIGLIATE...MI SERVIREBBE UNA CANDELA CALDA E UNA FREDDA...IL MOTORE NN STANDARD GRZ A TTI VOÌ!!!
  11. Avia

    Candele e sigle

    SALVE A TTI ANDEÀ TTO BENE...TRA CHAMPION NGK BOSH E DENSO IRIDIUM QUALE MI CONSIGLIATE...MI SERVIREBBE UNA CANDELA CALDA E UNA FREDDA...IL MOTORE NN STANDARD GRZ A TTI VOÌ!!!
  12. SONO AVIA SCUSATE LA MIA IGNORANZA...MA LA FAR DELIRIUM SE LA MONTA SOLO TAGLIANDO PERFORZA IL LONGHERONE INTERNO??...NON LO VORREI TAGLIARÈ
  13. MI SONO DIMENTICATO PRIMA AUMENTO VELOCITÀ DAI 40 AI 62 KM/H BELLÒ NO
  14. SALVE A TUTTI...ANDRÀ TUTTO BENE BELLISSIMO STO SITO, A RIGUARDO DELLA FAR FELIRIUN E LA VERA Semi-Racing CON COLLETTORE APPOSITO DA 27 MM DI DIAMETRO GUADAGNI DAI 50 AL 60% IN PIÙ DI POTENZA CIOÈ PASSI DAI 50 AO 62 KM/H CON ESTREMA FACILITA ANCHE PER Vespe SMALL FRAME CIOÈ 50CC TELAI POCCOLI...SN STATO ESAURIENTE CIAO A TUTTI E BUON TUNING ALLE VESPÈÈÈ
  15. SALVESONO LEANDRO: SECONDO ME SE MONTI UN FRENO A DISCO DAVANTI, CHE SIA APPROPIATO ALL TAMBURO DI DIAMETRO ADEGUATO TIPO 200 MM RISOLVI IL PROBBLEMA...POI DOVRAI OMOLOGARLO PERÒ SAÌ SALVE
  16. Avia

    Avia

  17. SALVE SN NUOVISSIMO MI CHIAMO LEANDRO Vespa PK 50 S VERDE METALIZZATO Max Meyer E IL 8004M SPERO SIA STATO UTILE

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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