fonzie86

vai in qualsiasi libro che parli di teoria dell'elasticità e cerca condizioni o casi ai limiti. e cmq è Px,vedi bene

benvenuto,bel mezzo

è la scrittura delle condizioni ai limiti,lungo l'asse x questa se consideriamo un elemento di superficie.

si ma dove si fare sto VR RADUNO??? la data è nel ponte del 25 aprile ma il luogo?

io ho anche l'sh 125i che è di my brother,va benissimo,però mi sembra di aver letto che lui fosse orientato sul 300i non so perchè. fors eper qualche gita fuori porta. anche il 150 è ottimo se serve solo per città e tangenziale.

ehehe sembrano quelle carrozzele per chi ha problemi di mobilità

nel frattempo la maggior parte comprerebbe vespa gts... colpa del nome??? io prenderei sh300

Non capisco l'accostamento: sono due cose completamente diverse !!! Sarebbe come dire: se assaggi una mela poi non avrai più voglia di mangiare pere... voglio dire che se provi un sh 300, alla prima frenata ti accorgi di essere su un mezzo sicuro. l'accostamento che ho fatto con i vespisti è riferito al fatto che è risaputo che le nostre vespe non frenano una mazza,ma noi andiamo oltre questo particolare perchè è la passione per questo mezzo che ce lo fa fare. velocità,sicurezza e tutto il resto degli scooter fanno golai,ma noi restiamo fedeli. adesso mi dirai che ho scritto che siamo consapevoli di andare su un mezzo non sicuro,ma che ci andiamo lo stesso??? non so se mi sono spiegato...

negli esplosi dovrebbe esserci tutto,vai alla sezione download

ah dimenticavo,frenata eccellente

io ho la px 151 e ho anche un sh 125 iniezione che è di mio fratello. la qualità honda non si smentisce mai ed in più il rapporto tra qualità e prezzo è unico. ho guidato sh 300 di un mio amico,è brutto dirlo per noi vespisti ma se ci sali non ci scendi più. accelerazioni brucianti,consumi accettabili comodità e spazio.e non ultimo 140 effettivi. e pensare che ci puoi andare in autostrada e mantenere una media di 110 in scioltezza. senza dubbio sh 300,anche se in passato ho fatto un post di elogio alla gts300 super

non riesco a cogliere il nesso...

togooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!

ho scritto alla piaggio chiedendo se era possibile mandarmi tutti i nomi e codici colore della px my da inizio produzione (2001) fino a cessata produzione (2007). mi hanno risposto così : "Gentile sig. XXXXXXX, la ringraziamo per averci contattato. Per permetterci di darLe un aiuto abbiamo la necessità di conoscere i seguenti dati: nominativo intestatario veicolo eventuale recapito telefonico n° telaio del veicolo Può comunicarceli telefonando al nostro n° verde 800818298, operativo dal Lunedì al Venerdì dalle ore 8,30 alle 19,30. Rimaniamo a Sua disposizione per qualsiasi chiarimento. La salutiamo cordialmente. Piaggio Servizio Clienti on line" perchè vogliono intestatario del veicolo,matricola e recapito telefonico???

ecco svelato il segreto del nome della vespa Px :

non è la stessa cosa che dico io...non si parla di motori. poi dopo mercoledì vi spiego. ciao

spero che alcune persone degenerino in un cilindro quadrico a sezione generale ellittica. e che si deformino in tali direzioni.

beh però si può sistemare,però io voglio spendere la metà per acquistarla

cioè figa!!! scusate!

fica

beh oggi non sono andato fuori a fare l'aperitivo,perchè di solito la domenica lo faccio, per cause connesse allo studio. però penso sia stato il miglior aperitivo degli ultimi anni : -pane casareccio con molta crusca,leggermente ambrato,fatto da una signora che il nome è tutto un programma. -olio di produzione propria -vino rosso novello di produzione propria. chiaramente ho messo olio sul pane con un pizzico di sale e ho sorseggiato il vino. GODURIAAAAAAAAAAAAAAAAA

non ci saranno mai più auto del genere. auto come la 500,la reanult 4(che l'ho avuta fino a giugno scorso) e la 2cv

l'arrosto della marmitta è una cosa bellissima

come fare per mettere una presa accendisigari sulla vespa in modo tale da poter caricare cellulare o navigatore satellitare??? è molto difficile? perchè vorrei fare da me,però se è troppo dispendioso e oneroso desisto. grazie

orgasmo multiplo