GABRIELE T
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno Ircano,
purtroppo il collaudo e' andato male.
Dopo alcuni km a velocità normale accelerando ho iniziato di nuovo ad avvertire i sassolini tipo accensioni spontanee e al primo leggero allungo intorno ai 70/80 km h in quarta ho avvertito un freno motore tanto da dover tirare la frizione e consequenziale spegnimento motore con la sensazione di aver grippato. Ho rimesso in moto e la vespa e' ripartita e sono tornato a casa. Naturalmente sono abbastanza demoralizzato e a questi punti non riesco neanche piu' a capire cosa sta succedendo. Avevo naturalmente anche arricchito la benzina con olio oltre al miscelatore che comunque ha sempre funzionato dovendo aggiungere 1 litro di olio periodicamente. Cercando di darmi una spiegazione stavo pensando se magari una marmitta parzialmente intasata (sito plus)possa creare delle contrpressioni facendo scaldare troppo il motore ma onestamente mi sembra difficile. Oppure il filtro aria T5 crea scompensi ma anche qui non lo ritengo credibile.A questi punti valutero' se riaprire e verificare visivamente se effettivamente ho grippato e poi andro' su una modifica radicale tipo alluminio con un kit completo di testa . Magari ti chiedo un consiglio' su cosa eventualmente acquistare. Saluti Gabriele
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno Ircano,
stasera ho rimontato il cilindro con pistone Malossi .Ho misurato lo squish che indicativamente e' circa di 1, 8 / 2, 0 mm( non ho il calibro elettronico ma con cilindro serrato e testa smontata il pistone al pms combacia alla pari con base cilindo e lo spessore della camera di scoppio nella zona laterale di misurazione e' circa 1, 8 mm).
Guarnizione tra cilindro e carter in alluminio di 0, 22. Domattina mi procuro un po' di pasta nera da applicare tra testa e cilindro e proviamo a vedere come va. Domani ti aggiorno. Saluti
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno Ircano,
stamani ho inviato il cilindro e il pistone in rettifica assicurandomi che rispettino le tolleranze indicate di max 12/100,
Ho le foto della camera di scoppio ma non riesco ad allegarle qui per dimensioni eccessive.
Se vuoi posso inviartele ad un indirizzo e mail oppure per whats up se mi scrivi un tuo recapito.
Perdonami ma non ho capito a cosa servirebbe fare la banda di squish con un angolo positivo di 6-7 gradi e per realizzarla cosa sarebbe necessario eseguire.
Ho scattato anche una foto al pistone dove una delle 2 fasce ha una dimensione doppia rispetto all'altra.
Non so cosa mi rifilo' il rettificatore al posto del suo vecchio pistone polini monofascia (mi sembra di ricordare che era l'unica misura adattabile che aveva trovato senza dover rettificare) e che fosse uno specifico pistone previsto per il motore dell'Ape.
Ciao e grazie ancora.
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno,
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Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buonasera Ircano, a seguito reclamo x mancato invio pistone dopo 40 giorni mi hanno spedito un altro tipo di pistone grafitato malossi con fasce cromate che avevo espressamente comunicato di non volere come da tuo suggerimento. Ho visto che a listino costa circa 98,00 euro Chiedo un suggerimento sul da farsi e semmai lo restituisco. Codice malossi 3416294. Grazie saluti
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno, purtroppo mi comunicano che malossi e' in ritardo con le consegne e quindi non si conoscono le tempistiche di arrivo. Mi era venuto in mente una domanda da porti: ho visto che polini produce anche il pistone bifascia per quel cilindro in ghisa di 68,8 denominato seconda rettifica. Potrebbe essere secondo te un alternativa consigliabile? Grazie. Saluti Gabriele
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Ciao, purtroppo il pistone Malossi ordinato da Tonazzo da 2 settimane non arriva. Vediamo se questa e" la settimana buona. Mi avevi suggerito inoltre di calcolare il r.d.c. ( non l'ho mai calcolata ma mi sembra di ricordare come si fa) C'e' la possibilità' che risulti poi molto fuori range? Non riesco ancora oggi a capire come sia riuscito a fare 7/ 8 mila km con il cilindro polini ghisa 68, 4 prima rettifica e suo pistone monofascia con statore tutto anticipato su tacca A e non Grippare. Magari l'ho sempre carburato un po' grassetto e forse questo mi ha salvato. Mai un battito in testa nonostante tirate in 2 d' estate per diversi km a manetta. Il pistone di adesso bifascia ( il rettificatore mi ha comunicato che e' quello specifico per l' ape) come scalda un po' inizia a trillare nonostante quasi tutto ritardato e basettato sotto il cilindro di 0, 6. (Anche se adesso un po' meno dopo il montaggio spessori sotto cilndro ). Ti aggiorno appena potro' intervenire. Saluti
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Buongiorno,
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Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno, confermo che dopo le incertezze sul da farsi ho seguito il tuo consiglio ordinando il pistone Malossi da 68,5 quello da te consigliato da 72,11 euro . Purtroppo non e' disponibile e quindi dovro' attendere un po'. Ho qualche timore per quando lo portero' in rettifica in quanto mi sono accorto che sul cielo del vecchio pistone monofascia che avevo tolto c'e' la scritta 68, 4 il che mi fa pensare alla misura di prima rettifica. Pero' mi sono preso il rischio valutando che dovrebbe essere comunque piu' piccolo del 68,5 malossi e quindi riuscire ad avere anche il margine per i 12/100 di tolleranza. Se tutto andra' bene dovrò secondo te spessorare un po' sotto il cilindro oppure lo monto semplicemente con la guarnizione in alluminio polini che ho ordinato? Che valore di squish ottimale dovrei avere secondo te? Grazie di nuovo per ogni suggerimento.
Saluti Gabriele
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno,
ritengo il tuo suggerimento interessante in riferimento alla possibilita' di montare un pistone malossi.
Avrei anche trovato 2 gruppi termici monofascia polini datati 2003 nuovi ma mi chiedono 200 o 220 euro che ritengo fuori prezzo in quanto non si trova piu' nessun ricambio e di fatto se ti si rompe anche la banale fascia rendi il gruppo inutilizzabile. (ho fatto offerte ma non accettate di circa 130 euro)
Siccome questo gruppo aveva una coppia meravigliosa anche solo montato p&p ti chiedo piu' informazioni su come procedere per eseguire cio' che mi suggerisci e sopratutto che tipo di pistone dovrei ordinare(perche' malossi?) e se secondo te ritroverei le stesse prestazioni originali.
Ad oggi montando un pistone bifascia che il rettificatore mi ha trovato ma che ovviamente non e' il suo specifico ho perso molta coppia anche se va detto che il cilindro non e' piu' perfetto.
Grazie per l'aiuto attendo riscontro.
Saluti Gabriele
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Buongiorno, il gt polini monofascia era montato con getto 125 max e anticipo statore su A ovvero massimo anticipo che credo corrisponda a circa 23 gradi ma mai misurato con stroboscopica e testa originale leggermente lavorata . Nonostante tutto anticipato mai problemi di sorta nonostante tirate a pieno per molti km in estate in 2 . Monto uno scarico Sito Plus che e' un po rumoroso ma del quale non posso lamentarmi per prestazioni ma potrei anche sostituirlo con un polini se ritieni superiore in termini di resa. Grazie ancora per i suggerimenti. Ciao Gabriele
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Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09