Vai al contenuto

ruggiero_ar

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    1.095
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di ruggiero_ar

  1. Non penso te la facciano pagare cara! Quì nessuno paga! Comunque io andrei in giro a cercarla con il cognato e ad ogni fiasco gli strizzerei le palle!
  2. infatti è davvero invidiabile, ma credo che ci siano anche tante altre cose che non sono state immortalate!
  3. Che io sappia anche i motori sono identici, cambia solo la sigla come il modello. Credo che entrambi i modelli non prevedessero la luce di stop ma un piccolo fanalino.
  4. infatti i primi modelli avevano il coperchio manubrio diverso ovvero senza alloggiamento per km. Le differenze sono nel colore, nei listelli della pedana (più stretti in vna2) e coperchio manubrio, ma solo per i primi modelli di vna
  5. Inoltre i primi modelli di vna1 non avevano il contachilometri e quindi il manubrio non aveva alloggiamenti per questo strumento.
  6. Complimenti è davvero bella e quel colore le sta a pennello!
  7. Finalmente iniziamo a ragionare!
  8. Concordo, si salva soltanto la centrale della prima foto!
  9. Ho appena finito di leggere questa sconvolgente storia....allora? Ti prego dimmi che domani vai a caricarla! Ma te sei collet?
  10. Complimenti, la faro basso è il mio sogno (se con il sidecar ancora di peggio). Spero di realizzarlo presto anche io.
  11. C'è di tutto! e per tutti i gusti!:orrore:
  12. iontre non si vedevano i numeri di telaio, come fai a dimostrare che è la tua?
  13. Davvero una brutta storia! Vabbè guarda il lato positivo quelli che l'hanno presa non possono farci niente visto che i numeri di telaio sono illeggibili.
  14. Questa è per il calendario di Marrazzo? :risata:
  15. Davvero un bel colpo di fortuna! complimenti
  16. Il sidecar è il mio sogno! Ma al giorno d'oggi è possibile omologare una vespa come sidecar?
  17. ruggiero_ar

    Vespa vs Lambretta

    Ciao, tempo fa aprii una discussione simile ti posto il link http://www.vesparesources.com/nonsolovespa/10416-lambretta-ne-vale-la-pena.html Per me vespa e lambretta sono dei gioielli della meccanica e del design italiano.... entrambe hanno pregi e difetti ma valgono in pieno la fama che hanno. Dopo aver provato entrambe posso dire che danno soddisfazioni, l'estetica è, invece, una questione personale. Non tutte le vespe hanno una linea accattivante e così pure le lambrette.
  18. Per svuotare i lserbatoio dell'olio del miscelatore ? Per versare l'olio lubrificante nel carter?
  19. A giudicare dalla foto io non la vernicerei, servirebbe solo una bella lucidata

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...