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Reputazione Forum
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mi dispiace, sono a piedi anche io da una settimana... non riesco a fare a meno della mia Vespa . spero possano trovarle tutte, intanto mi sto guardando intorno per prenderne un'altra, magari un px 2000 stavolta. ovviamente mi costringeranno a pagare un garage. che disdetta. solidarietà!
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grazie per solidarietà e suggerimenti. per quanto riguarda le mostre scambio c'è qualche sito internet consultabile a riguardo?
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Ciao, purtroppo non ho il numero motore, ma targa e telaio sono nel titolo della discussione
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Ciao a tutti, purtroppo ieri notte hanno rubato la mia Vespa PX 125 e, parcheggiata sotto casa e assicurata, oltre che col bloccasterzo, anche con la classica staffa e lucchetto tra il mozzo della ruota anteriore. La Vespa non è in buone condizioni estetiche, sarebbe di uno sbiadito color carta da zucchero ormai diventato azzuro, con il numero 64 dipinto sulle chiappe e sullo scudo anteriore. Ha ruggine passante sul tunnel, botte varie da parcheggio, cupolino manubrio bianco (cambiato in quanto quello suo lo avevo trovato distrutto), sella semovibile... insomma una Vespa da battaglia, ottima per uso quotidiano anche perchè due anni fa il buon Poeta mi aveva revisionato compeltamente il motore. E sopratutto era la MIA Vespa, a ci sono molto affezionato. Ovviamente ho sporto denuncia. Se qualcuno dovesse avvistarla mi contatti per favore. Grazie Qui il link al post di segnalazione nella sezione Emergenze: http://www.vesparesources.com/28-emergenze/73757-vespap-px-125-rubata-a-roma-zona-piazza-vittorio-targa-fi300160-telaio-vnx2t116536 Luigi
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Ciao a tutti, purtroppo ieri notte hanno rubato la mia Vespa PX 125 e, parcheggiata sotto casa e assicurata, oltre che col bloccasterzo, anche con la classica staffa e lucchetto tra il mozzo della ruota anteriore. La Vespa non è in buone condizioni estetiche, sarebbe di uno sbiadito color carta da zucchero ormai diventato azzuro, con il numero 64 dipinto sulle chiappe e sullo scudo anteriore. Ha ruggine passante sul tunnel, botte varie da parcheggio, cupolino manubrio bianco (cambiato in quanto quello suo lo avevo trovato distrutto), sella semovibile... insomma una Vespa da battaglia, ottima per uso quotidiano anche perchè due anni fa il buon Poeta mi aveva revisionato compeltamente il motore. E sopratutto era la MIA Vespa, a ci sono molto affezionato. Ovviamente ho sporto denuncia. Se qualcuno dovesse avvistarla mi contatti per favore. Grazie Luigi
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aia,ho capito, nemmeno SIP?
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il lamierato per tunnel si trova anche per la PX, tipo a vesparicambisud...o vivalavespa2, fatti consigliare il rivenditore più affidabile...ciao e buon lavoro
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px200e arcobaleno da iscrivere asi.interventi estetici per portarla originale?
argomento ha risposto a gtboy in Restauro Largeframe
la sella della della PX pre-arcobaleno è diversa, non va bene. devi prendere quella da arcobaleno, si trova facilmente on line. oltre a questa le cose che hai indicato andrebbero cambiate: frecce, stop, fanale anteriore, scritta laterale... dalla PX blu puoi prendere solo frecce e fanale anteriore. ciao -
adesso mi sa che siamo costretti a cambiarlo allora...
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infatti sono andato da un altro e ho trovato il TTS, se la cosa è vera può essere che qualcuno deve smaltire ancora le scorte di TTS?!? sul sito castro non si trova più la descrizione del TTS mmmmmhhh http://www.castrolmoto.com/it/our_oils/bike_oils.php
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Ciao a tutti, oggi mi è stato detto dal mio solito fornitore che il castrol tts non lo fanno più e infatti gli hanno mandato il Castrol Power 1 Racing, flacone dorato. A qualcuno risulta questa cosa? non cambia niente rispetto al TTS o forse in meglio? grazie per le info
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miiiiiii......ia.... nel caso lo compro originalissimoooo. grazie a tutti per i link
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che ne pensate di questo economico kit? 0549 TAMBURO FRENO MOZZO RUOTA POSTERIORE VESPA PX 150 | eBay
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grazie, la vespa (che ha 27 anni) la uso tutti i giorni, faccio parecchi chilometri (ne ho fatto in media 7mila ad anno) e nel traffico di roma i freni si usano parecchio....credo che di gananasce ne abbiano cambiate parecchie prima di me, l'ho presa che aveva a 65mila chilometri fatti... a sto punto credo che il tamburo sia andato. avevo letto una volta nel forum una discussione su come fare i solchi alle ganasce, non riesco a trovarla... un aiutino? grazie ancora
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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