lelito

ho parlato con un concessinario piaggio di Montecchio Pesaro Urbino arriverà la px 4 tempi 150 e 200 per la prossima estate il concessionario è Luchetti Piaggio.Sembra che sia a variatore secondo quello che ho letto nei vari siti ma lui dice che il 4 marce.Grazie che sia sempre con le marce è originale made in italy pontedera e viva la nostra classe operaia e che torni per tutti a splendere il sole dell'avvenire lo diceva il grande Sandro Pertini che lui era orgoglioso di essere cittadino del mondo e che la classe operaia italiana non è inferiore a nessuna altra.E che sia sempre vespa px magari con freno a disco post.

Da un periodo di quasi due anni mi sono fatto la LML 4 tempi 150 sicuramente stampi vecchi perchè le pacche lasciano vedere la luce non chiudono bene,vernice non il massimo.Speriamo che mamma Piaggio Faccia un bel 200 4 TEMPI con le MARCE e non a variatore come ho visto nel sito di eddy bullet.Grazie.Perchè una persona intelligente non fa come ho fatto io dar via la mamma per prendere un phantom ,una sfera,e tornare ad un vespino,poi ha un px 125 e infine ad una LML. Nel mio condominio un signore conserva un 200 px e rosso come era il mio una favola.Adesso in un concessionario ho visto la nuova Lambretta costruita in India dalla SIL LAMBRETTA uguale alla lambretta del 1968 70 tutta in lamiera ma monomarce.www.lambretta2011.it.dietro per venderla ce la rinata motom.

Scusa ma la vespa problemi non li da specialmente se ci riferiamo ai px anni 80 a 100 mila km con il 200 un mio amico ha rifatto tutto.io come un idiota ho venduto un 200 per un phantom è problemi già dopo 7000 km.

SCUSATE MA LA 4 TEMPI ARRIVERA' O DOBBIAMO COME HO FATTO PRENDERE lml? GRAZIE DA GABRIELE

Bravo chi va da se fa per tre io con le bici corsa faccio tutto da solo ma vespa niente volevo scatalizzare Lml ma la marmitta del 4 tempi costa una cifra 140 euro o di più poi si guadagna poco in prestazioni, poi non è piaggio e meglio lasciarla come è,

Grazie mille se dovede comperare una LML controllatela a fondo non vale gommini frecce,gommini copri candela e capelotto motorino avv,gommini apri pacche e cerchi e disco storti,adesso ho finito di sistemarla con spese di 70 euro per disco. Motorino avv e le altre cose menzionate cambiate in garanzia per tre volte adesso va,la vernice così così.L'immagine di Urbino opera xilografica del mio babbo di 102 anni vivente lucido. Lui era LAMBRETTISTA; PER 5 ANNI SEMPRE A FARE SCUOLA ANCHE IN INVERNO A PESARO IN LAMBRETTA CON QUELLA DELLA PUBBLICITà DI MOLLI LA LD

SCUSATE LA VORREI METTERE SULLA MIA lml 150 LA SELLA PX ULTIMA SERIE E LO TROVATA DA PIAGGIO CALO' A EURO 80.http://www.piaggiocalò.com si trova anche da tonazzo vespa ma mi ha sparato una cifra se mal non ricordo 250 euro.quella da Calò ma per sapere se è originale come faccio.Grazie da Gabriele di Urbino le Marche.

ma dove è fatta? a Pontedera? o in india nella nuiova fabbrica o presso la LML?grazie da Lelito,ho messo appuntino la mia LML 4 tempi con piccoli aggiustamenti originali piaggio,frecce e gomme michelin S 83,catramata sotto il tappetino e sotto il cavaletto è un gioiellino spero che duri il motore come il 2 tempi Piaggio chissà staremo a vedere.Guidate piano e prudenti e pur sempre una vespa.I costi del px 150 unità d'italia mi sa troppo caro,ma se è fatto in italia come al debutto di trenta anni fa allora vale.Se poi uno è bravo può farsi la LML e farsela mandare dal concessionario con michelin e frecce precise anche se le nuove sono migliori della mia appena ritirata nel marzo 2010,sia di vernice che di gomme.

Una domanda sciocca molti hanno messo i marchi piaggio tra cui anche io ti possono fare ritorsioni.lo fatto solo perchè più belli per me prorio star non digerivo. Se stella come in usa avrei lasciato tutto come arrivava.gabrielefranci@hotmail.it

da fonti Sito LML sembra che non mettano i cerchi duples per problemi sul 4 tempi di sazio al posteriore.

Scusate sono lelito La mia star adesso oltre ai piccoli problemi citati in precedenza motorino che fa le bizze mi è apparso un rumore al disco anteriore un tic continuo quando vado,appena freno un po il tic scompare.Sarà il disco ovalizzato o il cerchione non buono? Premetto che monterò gomme sc 83 che le originali penose.Grazie se mi date una dritta.gabrielefranci@hotmail.it

un consiglio ragazzi per l'amico Lelito vorrei mettere dei cerchi duplex con gomme 100/90/90 nella mia LML 150 4 tempi e meglio o peggio per la tenuta visto che le gomme originali un pianto.Vi ringrazio anticipatamente.

Ragazzi io ho una lml 4 tempi 150.Dove lo comperata a Padiglione di Tavulia Pesaro Urbino mi ha detto che la piaggio ha un 175 4 tempi pronto per l'estate,non sa quando saranno le consegne,però bisogna che piaggio si adoperi a mantenere la qualità che è sempre stata di vespa px o Rally ecc ma non dei frullatori.Voi cosa credete che viene fatta a pondera? Magari il progetto si ma poi tutto negli stabilimenti indiani o chissà dove,visto che mamma piaggio come fan tutti chiude in Italia per aprire dove la mano d'opera costa due soldi,speriamo almeno che controlli la qualità.Voglio anche ricordarvi che un mio amico possesore di un px millennium è costruito in india ma marcato piaggio e made in italy.sul motorino avviamento c'è scritto made in india come sulla mia LML.grazie da Gabriele da Urbino.Il primo che ha le foto le pubblichi. gabrielefranci@hotmail.it

Grazie per la risposta.I mie accessori cromati sono della faco porta bauletto e portapaccghi anteriore,gli ho ordinati a parte e pagati 80 euro anteriore 35 posteriore.

carissimo grazie per la risposta.COME TI VA LA LML 125 4 TEMPI?La vernice?La mia come ripeto lascia a desiderare ma il motore per il momento Ok 45 con un litro.Adesso devo montare motorino avviamento che mi è arrivato a casa,perchè il mio non funziona.Non so mettere l'immagine della mia LML,Ciao da Gabriele

Carissimi la vespa 200 4 tempi arriverà visto il sucesso di lml.Io Gabriele da Urbino ho avuto fretta e ho preso la 150 4 tempi blu oceano vendento come uno sciocco la px200 con miscelatore.La lml non consuma ma la qualità nella vernice scarsa la meccanica va ma non so se come la nostra amata vespa 2 temp visto che ho solo 4 mila km da Marzo 2010.Spero almeno che sel a fanno la 4 tempi come già rifanno la 2 tempi uscisse dagli stabilimenti di Pontedera o non dalla Cina dove fa lo zip o da altri stabilimenti in giro per il mondo.La mia piano piano la sistemo con pazienza per farla come le px dell'82,poi metterò le foto.csa dite vorrei togliere star e mettere vespa sulle chiappe e davanti,so che è frode ma star e proprio brutta potevano mettere stella come quelle che mandano in america.Vedi www.genuine scouter.com grazie.gabrielefranci@hotmail.it

Carissimo ai ragione quanto dici salvaguardiamo il made in italy.Ma purtroppo non è così vedi Fiat panda e 500 perfette ma costruite in polonia.La vespa dove ha Pontedera o nei vari stabilimenti piaggio sparsi nel mondo?grazie per avermi risposto.La LML va bene ma la veniciatura scarsa la mia manca il trasparente sul parafango ant (blu oceano mett.),serrarre o far serrare all'atto dell'acquisto viti ammortizzatore anteriore,cavaletto, assicuraersi che il motorino avviamento sia stato sostituito con uno di nuova progettazione perchè i primi non andavano(Me l'anno spedito a casa devo montarlo).Mi è sucesso di persona di trovarmi un giorno perfortuna appena partito che mi è caduto la vite ammortizzatore e perdita di stabilità, il cavaletto lo stesso caduto viti autobloccanti fatele mettere,controllate i cerchi sono ovalizzati se li avete della piaggio originali mettetili o fateveli sostituire dal venditore con i piaggio.Io mi sono accorto che i mie sono ovali e li farò sostituire.Mi sono pentito avevo un 200 che era una favola del 82 originale, mai avuto problemi cambiato solo Marmitta e freni dopo 28 anni.L'unico pregio 45 con un litro sperando che il motore duri come il 2 tempi piaggio o come LML visto che i miscela sono uguali pezzi piaggio si possonio montare su lml.Gabriele da Urbino alianz lelito.

Raga speriamo che la lml migliori la qualità della vernice la mia lml 4 tempi 150 così cosi sul bagnato male gomme di serie.Vorrei un aiuto o meglio un consiglio sul dafarsi Grazie e scusatemi.Lelito da Urbino le Marche.gomme tubles si possono montare si trovano i cerchi visto che sul libretto di circolazione non scrive niente.

la Vespa o LML è fatta per godersi il paesaggio in tutta tranquillità, non pensare alla 200 4 tempi o 2 tempi per andare in autostrada. La 200 serve solo perchè consuma meno ripetto alle altre cilindrate a pari velocità.

Ma i tubles allora si trovano quindi per la mia lml ok,sicuramente si possono montare anche sui px. Da come ho potuto vedere LML è migliorata tanto rispetto alla mia come verniciatura,premetto che lo comperata a marzo 2010 la 150 4 tempi.Buona vespa a tutti LML O Piaggio penso ok non sono frullattori 3 tipi di messa in moto.lelito da urbino

per me l'una vale l'altra solamente che piaggio doveva farsi lei anche una 4 tempi con gomme e cerchi tubles magari più grandi,ma sicuramente non la fatto perchè doveva rifare tutti gli stampi per fare stare le gomme esempio tipo vespa 300.

adesso le cose vanno bene,ieri alle 13 20 su rai due cronache dei motori hanno presentato nuova vespa io non lo potuto vedere ma per gli interessati www.rai replay.it da martedì12 cm.le tue domande non me le ricordo ti chiedo scusa.La lml motorino avviamento costruito dalla Ducati compreso lo studio del motore a detta di alcuni vespisti Urbinati.letto su un giornale di moto purtroppo no so qual'è.

la mia 4 tempi va che è un gioiello gabriele da Urbino sono seri i ricambisti inviatomi motorino avviamento nuovo perchè la mia 4 tempi risulta motorino avariato per il momento tutto ok a parte difetti risolti come seraggioviti ammortizzatore ant e viti cavaletto poco ci mancava che non cadevo ma appena partito mi sono fermato tiratina d'orecchi al rivenditore mapoi riccontrollata tutta e serrata eè perfetta la colpa e che oggi tirano a vendere senza fare tagliabdi pre consegna.Faccio 40 km con un litro 150 4 tempi poi Urbino salute e discese.

L'assicurazione devi girare.Io ho provato linear ma voleva per la mia 150 4 tempi 260euro l'anno aurora 280 infine pur essendo cliente linear per la macchina ho fatto a 143 tutto l'anno con genertel gruppo genarali con gli stessi massimali d linear.responsabilità civile con un massimale di euro3.000.000,00e senza franchigiaavendo il contraente beneficiato da una riduzione di premio per aver dichiarato che il veicolono sarà guidato mai o quasi mai da conducenti "inesperti"(di eta inferiore a 25 anni o con meno di due anni di patente),se il veicolo viene guidato da un tale conducente, alla garanzia si applicauna franchigia supplementare di euro350.Allego codice passaparola per avere sconto gabriele franci codice 22489822 genertel.tel.800202020.