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senatore

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Tutti i contenuti di senatore

  1. Anche in Inghilterra la Cosa 1 aveva il posteriore della Cosa 2? Altrimenti si potrebbe guardare su ebay.co.uk
  2. Prova su ebay.de. Purtroppo, i ricambi per la Cosa sono merce rara. In Germania la diffusione di questo mezzo è stata superiore, per cui dovrebbe essere più facile reperire i ricambi.
  3. Un grosso augurio a Leonardo affinchè possa tornare presto a guidare personalmente la sua vespetta: https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=http://www.larena.it/territori/bassa/un-invenzione-d-amore-la-bi-vespa-per-il-figlio-uscito-dal-coma-1.6591150&ct=ga&cd=CAEYACoUMTE3NTE4MjIxOTA3NzUzNDU3NTcyGWQxZDFhZTEzY2ZlNWJjMDI6aXQ6aXQ6SVQ&usg=AFQjCNEhKxS6dGc_es7hQM6hPwX5hDDJqw
  4. Ennesima foto stampata al contrario.
  5. senatore

    identificazione sidecar

    Giusto Gino e prima che sparisca l'annuncio e, quindi, non siano più visibili tutte le foto, ecco le altre:
  6. Io dico che sei trooooppo buono, Gino!!!
  7. No, non sbagli. Trascorsi 60 minuti dalla pubblicazione, ai normali utenti non è più consentito modificare i messaggi.
  8. Peccato non poter essere presenti alla "cerimonia" di consegna delle vespe. Magari, se qualcuno potesse filmare l'evento.........
  9. Mi spiace. R.I.P..
  10. Eccheccassarola!!! Prima la sorella, poi Ruggero, cos'altro è successo adesso?
  11. Scusa un attimo, ma perchè non li fai in vespa questi 80 km?
  12. Non poteva mancare il video dell'eccidio:
  13. Ok, grazie. E' la prima volta che la vedo.
  14. Dove hai visto in vendita le imbottiture?
  15. Altro articolo con foto: http://www.repubblica.it/motori/sezioni/moto/2018/05/31/foto/filippine_la_strage_delle_vespa-197809305/1/ e la foto: Mentre questa è la foto del link messo da Guabix:
  16. Che teste gloriose!!! Ma perchè non confiscarle e rivenderle???
  17. Sposto la discussione in officina largeframe.
  18. Ok, ma da come avevi scritto, avevo capito che avessi allargato il foro. Quindi hai cambiato il perno della pedalina, giusto? Che misura aveva il perno? Inoltre, sei certo di aver stretto a dovere il perno?
  19. Allargare il foro della pedalina per permettere l'entrata del perno, non serve a nulla, anzi compromette tutto.. Avresti fatto meglio a trovare un perno che entrasse nel foro senza allargare nulla e ti spiego perchè: il perno, dopo essere entrato nel primo foro deve passare attraverso lo scanso dell'asse in acciaio e poi entrare nel secondo foro della pedalina ed infine uscire dall'altra parte della pedalina stessa; sul perno, infine, occorre avvitare il suo dado e stringerlo bene. Se non è ben stretto, succede che la pedalina si sgrana ed una volta sgranata la puoi buttar via. Tu hai allargato si il foro della pedalina per far entrare il perno, di misura sbagliata, che ti hanno inviato, ma una volta allargati i fori il perno trovava l'asse della pedalina e non poteva passare. Probabilmente, la pedalina si è indebolita con l'allargamento dei fori ed il perno non è stato stretto in misura adeguata. Tutto ciò, ha fatto si che la pedalina, quando hai scalciato per avviare il motore, ruotasse sull'asse ma senza far ruotare l'asse e si è sgranata.
  20. ..................che non lo sapessero: http://genova.repubblica.it/cronaca/2018/05/24/news/genova_il_cimitero_delle_vespe_rubate-197198475/
  21. Ma se la vespa è marciante, perchè non fai il tragitto sulle sue ruote? E' poco più di una passeggiata.
  22. Dai ok, inutile fasciarsi la testa prima di rompersela. Aspettiamo e vediamo come evolve la situazione e se dovesse essere questa la causa di tale comportamento, ce ne faremo una ragione. Quanto alle vespe e al loro destino, ci penseremo dopo.
  23. Capperi, ma allora non scherzavi con la storia del campanello!!! Chissà perchè questo comportamento, boh?
  24. Si ok, ma se fai così non ci sarà nessun servizio fotografico, mentre invece noi VOGLIAMO vedere l'evento almeno in foto!!!
  25. Niente ancora?
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