fedemal

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto e da ieri felice possessore di un px 150 arcobaleno. Ho esperienza in fatto di vespe, di guida più che di meccanica, avendo guidato quella di mio papà per oltre 20 anni, un px 125 del 1981 col quale ho fatto circa 79 mila km. Vi racconto la mia esperienza di ieri: vivo a Mestre, la vespa è a Milano, che problema c’è mi dico, vado, la prendo, faccio il passaggio, guido e vengo a casa. Facile no? E invece...E invece faccio 11 km, mi fermo per fare il pieno, chiudo a chiave per andare a pagare, torno e? Bloccasterzo piantato, la vespa ha il manubrio bloccato, non si apre più! c@##o!!! Ho una vescica su un dito a forza di provare, non ne ha voluto sapere, ho chiamato il vecchio proprietario che, molto gentile e disponibile, mi aiuta, fatta portare da un meccanico per sistemare ergo dovrò tornare di nuovo per prenderla. Ma che sfiga! A voi è mai successo? Ero abituato col px, chiudi a chiave e fine. Questa ha accensione e chiusura assieme, anche avessi trapanato la parte colpevole dello stop forzato non avrei concluso nulla. Pazienza.Piuttosto ho bisogno di un consiglio: è bianca e negli anni è stata ritoccata (manualmente e male) di vernice: come posso fare per lucidarla e farla tornare a un colore accettabile? Non ho esperienza e vorrei farlo da solo.Grazie a chi mi risponderà Federico